从第一次入手“车模”，再到对车模收藏行业的渐渐了解，我深切的感受到了收藏“车模”所带给我的喜悦和快感。从网上了解了一些关于车模收藏的知识，慢慢培养起了对收藏车模的热情。以前的老旧思维总是认定收藏是有钱人的怡情，穷人只有羡慕的份，后来从自己收藏石头，手串，邮票的经历中慢慢悟到：收藏的东西不一定是很贵的，但一定是自己的喜爱的，不一定是有年代，但一定是有故事的。
      说实话车模于我而言不是玩具也不是情怀，只是生活中的点缀。
 能得到更多不同的车模当然会很开心，但得不到也不会窜得窜失，毕竟生活总是要继续，情怀不能当饭吃。
        作为一个爱车爱拍片爱得瑟的老司机，一般积累的素材都会很多，即使木有素材也会积极营造素材，吃喝玩乐已经不能满足出去浪的基本要求了，那就横向发展吧。座驾紧密相连的小模型绝对是爱车路上必不可少的新鲜素材。所以，肿么可以不做作***不借题发挥呢？
【外观】
一见钟情，这是我对星越的第一眼感觉。SUV超级轿跑，修长大气。家族式水滴涟漪中网，配上流水转向灯，使前脸很有美感。尾部造型很显成熟稳重，双边单出排气管都是真的，在加上中国折扇元素的尾灯，配的上最美中国车的称号。

【内饰】
星越内饰看起来非常精致科幻，非常显档次，而且仔细观察细节就能看出这台车子内饰方面设计确实下了很大功夫。这个一定要给点个赞 比如后排两个usb充电口，前排加上扶手箱内USB充电口，这个对于现在离开手机浑身难受的时代，绝对是大爱，免去车内放充电宝又担心会着火的顾虑，前排电子档把下面镂空的空间，放一些不是经常拿取的东西特别舒服。中控设计风格偏科幻，硕大的大屏，还支持导航映射，还有各处存在的中国回纹元素和大量镀铬装饰。让你坐进车子感觉满满的高级和自豪感。

【动力】
1.5T发动机配上7速湿式双离合，参数我就不在啰嗦了。动力方面感觉如果不是放在星越这个1.6吨的B级车身上绝对是小钢炮级别的，百公里加速6.8秒，自己亲身测试过8秒绝对妥妥的。提供的三种模式各有千秋。ECO模式适合匀速且平顺路段，配上发动机启停和滑行，绝对的悠闲模式。普通模式适合正常路段市区等一些路段，加速动力都稳稳的，均衡模式，油耗动力兼顾型，也是我经常使用的模式。SPORT模式，嘿嘿……加速超车，一个字“非常爽”。哈哈哈

【舒适度】
提车至今车子一直都在开，基本差不多的路段都跑过。星越座椅厚度和包裹都不错，坐起来像沙发一样舒服。包裹度很好，头枕还可以上下前后调节，属实高配啊，免去了额外购买头枕啥的了。底盘方面整体感觉很扎实，不散，烂路减速带过去的也比较干脆，只是细微石子路段有点不舒服。方向盘D字运动款式，真皮包裹，电子转向助力抓起来很有感觉。

【总结】
这款车就像***开头，“惊喜大于惊吓”毕竟平民老百姓买台车子不容易。没有做出错误的选择实在很是开心。