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个评新款,前方高能
1 102 发布于 2020-11-24 17:28:41 只看楼主 热门标准
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现在的汽车市场竞争激烈,各种新款各种改款,各种优惠,各种活动和价格拼杀,对买车的人,是一种利好,不过更新得也太快了,星越从2019年到现在已经有19款,19改款,2020款,2020款高能版,相当于半年一换,这频率,合资车怎么都赶不上,话说回来了,设计师累不累,生产商累不累,包括消费者,如果我还没买车,在不着急的情况下,我兴许会再多等半年,万一又该款了呢,又升级配置了呢,再怎么样,老款会促销吧,优惠更多。
我的是最早的19款300T耀星,对比了现在的高能版耀星,有些东西是没了,比如换挡拨片、行车记录仪、天窗控制区的一些功能按键,总体上减得不多,而外观上几乎没差别,除了轮毂颜色和样式变了,轮毂从18寸升到了19寸(这个好)。
相比,新款的优惠力度更大,少的那些东西,我觉得已经微乎其微了,一般改款除了调整一些配置和外观,内部构造上的一些可能会出现小问题的配件,也会更新上来。
以前星越刚上市,车评们都是推荐我这款耀星的性价比更高,按照目前星越的优惠力度,我觉得高能版350T的耀星更值得入手,差价不多,配置差别也不大,2.0T200多马力的发动机更香。

新老款耀星的外观变得不多,黑色塑料材质感觉比老款更亮

中网方面略有差别,新款有双色,多了一条跟缤越一样的红色线条,提升醒目

内饰方便,直观的看,几乎没差别,材质方面就不知道了,不过吉利一般不会通过用料来减配,他不敢因为我们会生气、会吐槽,只有那些拥有大众信仰的人才能做到心宽

这个中控设计得不错,看得出材质用料,而如果能把靠副驾的扶手做成包皮和缝线的,一定会更好看

早晚温差大,衣服穿了两件,到了中午有二十几度,还得靠空调来降燥,北方的朋友们,你们还好吗

车子靠中间的中控出风口设计得有点低,开口也小,对后排的作用不大

后排还是得靠这个,如果后排两侧B柱能再多两个出风口,就更好了

中控台面的包括材质可以哦,摸着,看着,都舒服

主副驾都是有电动座椅的,否则这么大的座椅,调整起来会吃力

前面太宽,后面遭殃,不管了后排坐得少

新款轮毂变黑色了,高亮的那种,轮胎变大了,至于型号不明,估计还是佳通吧

有人能说出这个突出的塑料条的作用吗?是风阻还是挡水?

星越的白色和黑色都好看,白色显大,黑色很运动,个人觉得暗夜骑士有点黑武士的感觉

这个溜背弧度做的还可以,因为屁股太巧了,所以尾箱上端要做隆起的钣金,如此一来,也显得车身厚重

老实说,这个后窗玻璃有点小


车尾的双排气还是要2.0T的那款四出的好看,既细腻,也更有力量感


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