轿跑型SUV大家都不陌生但是各大厂家的车子销量都不是很好，我认为其中最主要的原因是很多轿跑型SUV的后排空间实在是有点局促。没有办法尾部要设计成溜背的造型肯定会牺牲一点后排的头部空间这是别面不了的，怎么样把空间利用好而又不影响车子的外观就要看车企的设计功底啦。
 
   星越也作为一款轿跑型SUV那么他的空间如何呢？先聊聊它的储物空间吧方向盘下方有一个储物箱，平时可以用来存放驾驶证行车证票据等物品。中控台下方有一个镂空USB接口也在这里高配一点的带有手机无线充电，我的是星耀者没有这个功能有点小遗憾吧。中控台上档把前方有一个放手机的地方大一点的手机都没有问题，往后就是中控的储存箱，大小适中吧深度足够。往右就是副驾驶扶手箱，大小适中平时用的杂乱的东西没有问题。后排有空调出风口两个USB接口，下方有一个储物槽可以放下一些小件的物品。4个门上都有储物箱面积还比较大，后排中间扶手台放下来也有两个杯架。星耀车厢内的储存空间还是比较丰富的该有的都有虽然是定位运动轿跑满足一个家庭繁琐的需求都完全没有问题。
 
   现在聊聊大家最担心的乘坐空间，前排不用多说我身高一米七五头部空间还有一拳多一点点。调好我的驾驶位后排后排膝盖还有一拳多的空间。大家可能担心的就是头部空间，通常很多车企为了解决这个问题会特意的把后排座椅放得很低坐上去感觉就像坐在地板上一样很不舒服，而星越并没有这种嫌疑它座椅高度好合适坐上去也很舒服还有觉得一提的是这个座椅软度很合适坐上去也很舒服不敢前排还是后排座椅的包裹性都很好。星越在没有特意的降低座椅的情况下头部也还有一拳左右的空间在轿跑型SUV里真的很难得，并且虽然星越的定位运动但是底盘的调教也很舒服不会想想象的那些运动型车子底盘很硬路感太强而影响舒适性。星越虽然有四驱版本但后排地板几乎接近纯平这才是真的5座车，很多四驱车型后排凸起很高坐在中间特别难受，基本上后排都只能做两个人而星越不管你坐在那个位置上都不会觉得难受，5个人长途出行都完全没有问题。
 
   星越的后备箱空间也特别大，虽然溜背的造型对纵向空间会有一点影响但是他的恒祥空间和进身都比较大，家用出行储物都完全没有问题。后备想的储物功能也非常丰富，有挂钩网兜改版下面还有储物格。
 
   整个来说星越的功能设计还是偏向家用，它会给你及家人很多在这个级别车型里享受不到的体验。