我的老晶锐终于光荣下岗了，鸟枪换大炮，柯迪亚克GT接班上岗！

作为一个“资深”的斯柯达车主，开了这么多年斯柯达如果突然让我换一台车开我都会不习惯，所以我依然选择斯柯达家族的。当然这个前提是斯柯达得是一个好牌子，他确实是，可能不如其他品牌名气大或者历史悠久，但这不妨碍斯柯达造好车，为我们这种工薪阶层造好车。
当年刚参加工作那会儿在家里的帮助下买了人生第一台小车晶锐，当时纯粹为了代步，不过这些年这台小车给我太多回忆了，真的是每天陪我风里来雨里去的，很有感情。现在也成家立业了，存了点小钱了，车子得要换大一点的，换好一点的了，我想都没想就决定还是斯柯达。家里人也没有异议，因为这些年晶锐确实很称职，从没撂过挑子，给我们留下了很好的印象。也想过升级品牌，德系ABB啥的也能卖，但我老实人儿，从来都是有多少钱办多少事儿，花一样的钱买个豪华品牌的入门，不如坚守斯柯达这样的平民品牌，买个大车开着又舒服又省心。
好久不关注车市，粗略看了下斯柯达这两年SUV出得还挺勤快，前几年我记得还只有个野帝，话说那也是一台好车啊，可惜现在停产了，不然还真可以考虑入手。我入手的柯迪亚克GT就是斯柯达家SUV的最新成员了，他应该算是柯迪亚克的衍生车型吧，面向年轻人的一台车，主打的就是他的溜背造型了。说实话这种设计第一眼看到确实惊艳到我，确实有别于传统的SUV，好比宝马X6或者路虎极光给人的感觉一样，都是一种很独特的存在。

转向辅助灯下面像不像两颗獠牙？
买车前去论坛做了不少功课，柯迪亚克跟GT都看了，还挺纠结，不过还是GT的高颜值更让人心动。我觉得斯柯达一直是那种勤勤恳恳的形象，他们的车也都不是那种很张扬很个性的，都是主打实用性、性价比等等。这一次柯迪亚克GT真是打破了我对斯柯达的印象，原来斯柯达也能有这么高调的车，所以GT对我的吸引力很强。
当然了，柯迪亚克GT不光只有一个漂亮的外观，还是个实力派。动力毋庸置疑，我这台旗舰是2.0T，两百多匹，销售跟我说跟GTI一样的马力，变速箱也都是7速双离合，实际开下来确实很快，现在还没怎么猛开过 ，等过了磨合期嘿嘿嘿……空间也是很不错，让我比较惊喜的是GT的空间，后排宽敞，后备箱也不小，日常绝对是够我用的。配置顶配，我能想到的基本都配置了，什么ACC巡航，液晶仪表，自动泊车啥的都有，我想平时用只会过剩吧。