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2019过年之旅

1 24 发布于 2019-02-17 11:35:32 只看楼主修改帖子

回家前，照了一张中控屏幕，1000多公里，离说明书推荐的1500km的磨合里程还有点差距，平均油耗8.6L/100km（GT380旗舰版国V）

从贵阳至临海，没走沪昆高速，走桂林、衡阳、吉安、邵武、丽水，全程1800多公里。丹寨服务区，后侧方闪了一张，动感十足。

一路上天气不错，车也不多，打开全速自适应巡航，开车还是比较轻松。自适应巡航拨杆比较好用，可以调整跟车距离，可以微调定速，加速后松油门就恢复巡航，踩刹车后巡航消失，需重新设置。微调定速在拨杆端部，按一次时速降1km，过隧道限速80比较有用，90就挨3分罚50，在江西抚吉高速被拍了一次，回程就用上了这功能，当然也有其他办法可以设定具体的巡航速度。

行程1600km，到达丽水，服务区里有一家青瓷铺，感兴趣的可以看看。

晚上八点到达临海，行程1900km。柯迪亚克完成了首次长途跨省之旅，表现令人满意。油耗方面：柯迪亚克的油耗水平基本上就是8.1/100km左右，因为车上拉了些东西，而且我开车比较激烈，喜欢加油门超车，实际上有段路我控制了下，表显油耗只有7.1-7.4L/100km，一路上每次加油都进行记录，数显油耗水平与实际计算基本符合。回程时车后备箱装满，后排座还有两个箱子（小孩睡床垫），平均油耗大致8.5L/100km 。2.0T高功率版的发动机带来超强的动力体验，提速迅速，推背感强烈，感觉像个小钢炮，GT之名名副其实。用车驾驶感受与轿车区别不大，怪不得连官网都把GT定义为轿跑，操控轻巧，但过弯还是有点区别，毕竟是SUV车型。

括苍山上。爬山路毫无问题，海拔1000多米的爬高，油耗迅速上升到10L/100km以上。

下山时侧面闪一张。

大年初五，准备回程，不为了免费的高速，而是不得已，初七要上班，路上走两天，初五必须出门了。

本来尚可的天气，在初五的时候不好了。

丽水服务区，买了两串小挂件。gt终于有挂件了。

浙闽界

福建

路过吉安服务区，井冈山就在吉安，没去。

一路风尘，到达赣湘界，离今晚目的地衡阳还有段路程。从浙江到江西到湖南一路上车不多（除了一小段大概概十来二十公里车多），晚上11点到衡阳，酒店不好找了，好酒店都订完了，找了个一般的，不满意又退了，又找了一家，稍好点，干净点，也只有将就了，收拾好睡下都1点过了。

衡阳。20多年前地质实习时到过南岳衡山，算是重逢吧。

糟糕的行程开始了，原计划从衡阳到桂林，走夏蓉高速到贵阳，但是衡阳至桂林段车很多，我准备走邵阳、怀化、铜仁至贵阳，铜仁贵阳段我去年走过车少。但忘记一件事，天气凝冻了，而且从湖南怀化开始就冻了，过了邵阳，一路车也很多。图上的桥，石栏杆都挂着细细的小冰柱。GT的四驱应该可以起作用，但是大家都开得慢，我也小心跟着跑，偶尔超车。