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驾U7草原天路看日出归来有感
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驾U7草原天路看日出归来有感
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2020-08-17 21:58:48
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这段时间给自己的工作压力有点太大了,前几天和朋友谈心,他说,人生就像开车,踩油门谁都会,但是会踩刹车才是本事。前天晚上突然想到他说的这句话了,然后就想给自己放纵一下,一直都想去山上看日出,但是一直拿工作当借口,推来推去迟迟没去,前天晚上半夜十一点多脑袋就像是被踢了一样,开车就去了崇礼的草原天路。
到山坡上的时候已经是后半夜的事了,一宿没睡就为了看个日出,轿车的弊端就是底盘太低了,天路公路段是可以开的,但是想上山看日出的话就不行了,只能把车停在山脚下,自己爬上去了。
天气有点不太好,阴天,只看到了一部分日出,虽然有点遗憾,但还是蛮开心的。日出东方的那一瞬间,忘了所有的烦恼。就是天气有点冷,山上的温度比市区温度低太多了,冷的厉害,拍了点照片就赶紧下来了,然后回程。
半夜上山的时候心情有点紧张,因为那条路只走过一次,不太熟悉,而且坡度有点大,自己开的时候心里也有点没底。不过车辆表现出来的性能还是给了我很大的信心。
先说说它的动力吧,1.5T对于天路的坡度来讲的话,还是比较轻松的应对的,不过在爬特别大的坡的时候,也能稍微感觉到发动机的咆哮声。
爬最大的那个坡度的时候,心里都有点虚了,大晚上,路上一个车都没有,车灯不是太亮,也看不清路,稍微有那么一点点的恐惧,狠踩油门上来之后好像也没那么吓人,都是自己吓自己。
然后找地方停车准备歇一会儿,等日出。因为轿车的离地间隙比较小,所以只能跑公路路况,土路的山坡不敢上,只能靠路边停车。
这里还要说说车的空间,出发的时候带了2件厚衣服,带了一个厚被子,还有一些吃的东西,没有躺后排座椅上睡,把驾驶座椅后移,靠背放倒,把腿搭在方向盘上,斜靠着睡了大概一个多小时,第一次在车里过夜,幸好空间够大,不然太难受了。
当天有点阴天,风也有点大,站在山坡上实在是冷的不行,下车后就赶紧往后翻,车的暖风和空调系统是比较好的,着车没几分钟,温度就上来了,回家后喝了感冒药,然后美美的睡了一觉。
趁年轻,做自己想做的事情,别给自己留遗憾。
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