期待已久的青甘大环线正式开启！这次出行是两个三口之家，一共 6 个人，借来一台 2026 款帕里斯帝，开启一场高强度长途高速考验。

油耗清零，准备出发

8 月 7 日晚上 20:30 合肥准时出发，全程高速，我和另外一家男主人两个人轮换驾驶，一路向西，历时整整 21 个小时，在 8 月 8 日傍晚 18 点顺利抵达西宁，也就是青甘大环线的起点。

一路上昼夜兼程，穿越多个省份，长时间连续行车，刚好完整体验这台大 SUV 的真实实力。

外观气场，辨识度拉满

不论是新款还是老款，帕里斯帝的外观个性又大气，宽大的车身，独特的前脸设计，跑在路上回头率很高。车身尺寸摆在这，气场十足，不管是夜间赶路，还是停在路边拍照，整车姿态很出片，大车的稳重感一眼就能感受到。

出发出发

高速行驶：好开、稳、可靠，大车不笨重

很多人会担心这么大一台 SUV，长途开起来会不会笨重。实际跑下来完全多虑。

方向盘手感很友好，指向精准，高速巡航车身底盘非常扎实，整夜跑高速，遇到横风、大货车会车的时候，车身依旧稳得住，没有发飘的感觉，一路上，时而暴雨倾盆，时而艳阳高照，连续 21 小时高强度行驶，整车状态稳定可靠，没有任何异常，给了我们很强的安全感。

虽然车身庞大，但开起来并不累，大车却有着很好上手的驾驶感受。

空间拉满，6 人同行全员舒适

在兰州吃午饭大盘鸡

两台家庭一共 6 个人，大人孩子全部在车上，每个人都拥有宽裕的乘坐空间，不会有拥挤压抑感。

第二排独立座椅，上下车方便，腿部余量充足，就算长时间久坐，也不会憋屈。孩子可以在后排放松休息，大人也能舒展身体。行李、背包、零食杂物也都从容安放，满员状态下，依旧保证每一位乘客的乘坐体验，这也是我们选择这台车长途出行的核心原因。

辅助驾驶，高速长途神器

这趟绝大部分都是高速路段，自适应巡航 + 车道保持这套辅助驾驶，真正做到省心省力。

夜间赶路、白天长途巡航都频繁使用，加减速平顺柔和，不会有突兀顿挫，车道居中保持稳定。两个人轮流开车，开启辅助驾驶之后，大幅降低驾驶员的精神消耗，不用时刻紧绷神经，21 小时的超长行程，如果没有这套功能，体力消耗会大很多。但还是提醒，辅助驾驶只是辅助，全程依旧需要驾驶员集中注意力接管车辆。

油耗惊喜，大车也能很省油

这么大一台尺寸的 SUV，满载 6 人，全程高速，夜间 + 白天连续行驶，还有全程空调，油耗表现超出预期。

本来以为满员长途油耗会很高，实际跑下来，高速工况燃油经济性很不错，长途赶路不用频繁进服务区加油，给这趟跨越大半个中国的行程减少不少顾虑，对于家庭长途自驾来说，省油真的很实在。可以看下下面这个照片，这趟总里程1772.1公里，时间用了整整21小时，油耗7.3

真实油耗

小结

21 小时，合肥到西宁，6 个人满员连夜长途，2026 款帕里斯帝经受住高强度考验。

到了到了，下车下车

外观大气个性、底盘行驶稳定、空间宽敞适合全家出行、座椅按摩缓解疲劳，辅助驾驶减轻长途负担，同时兼顾不错的油耗。

晚上到西宁吃饭

接下来正式开启青甘大环线，后续继续更新路上的用车感受和旅途风景。