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我的科鲁泽有颜值有空间
买车对于普通家庭来说是一笔不小的开销，大概预算在10万以内，也有许多车型可供选择，我觉的买车最主要的就是舒适和安全，不管是自己开还是家人朋友乘坐都要舒适才重要。
毕竟在老百姓看来买一辆车是要开许多年的，必须选择一款称心如意的。既要颜值够高（在未来几年内都不会感到过时），又要质量够硬（谁都不想天天跑修理厂），空间也要够大（谁都不想一家人出门都坐不下）。
科鲁泽满足我对车的基本要求，首先空间真的是够用，平时坐过驾驶过身边朋友的车，不说别的就拿后排空间来讲吧，有的后排地板鼓起大包，坐在中间位置的脚没地方放，腿部是蜷缩着的，坐时间久了会很累。
而科鲁泽的后排地面是接近纯平的，腿部完全可以伸开没有束缚感，坐2个成年人绰绰有余翘起二郎腿都没有问题。
我大多数坐的还是前排驾驶的位置，座椅有多项调节，座椅加热等功能，我的驾驶习惯喜欢离方向盘近一点，所以座椅比较靠前，但是腿部位置还是够用的，踩刹车油门来回活动自如，我都不用车坐垫，如果把这么舒适的座椅隐藏起来就体验不到了，哈哈。
科鲁泽的机械手刹十分可靠，而且十分给我信心。之前开朋友的电子手刹的车下车总会忘记拉手刹，而科鲁泽就不会出现这个问题，当我停车后直接向上一拉就可以完成，十分顺手。
方向盘的左右按键是对称的，基本上常用的操作都能在方向盘上操作，而且方向盘的握感很好，开车时间久也不会觉得手指和手臂不舒服。
档把是很传统的造型，但是很细心的就是在档把处用了红色的缝线和座椅相互映衬，视觉效果十分好。
中控屏比起福特和起亚好用太多了，而且按键和图标的个头很大，不会出现按错的情况。
当然我最中意的还是科鲁泽的外观，十分耐看。
当下流行的LED大灯和LED日行灯，科鲁泽也有配备。
十分像性能车的前铲和刹车通风口。战斗感十足！
黑色的外后视镜和红色的车身撞色但又和黑领结车标的中网相呼应，设计的十分巧妙。
微微上扬的黑色尾翼，这算不算原厂改装？
尾灯十分好看，也十分耐看，尤其是晚上点亮的时候。
车尾中间的位置有一颗类似与F1赛车的领航灯，在一些运动改装车上有见到过，既实用又个性。
与别的雪佛兰车型不同，我的是黑领结。走在马路上有很大的回头率~~~
可以说对拥有科鲁泽的感受还是非常深刻的，从最开始的对他不解，到慢慢的熟悉，渐渐的成为我生活中的伙伴。无论是上下班还是周末的时间，都有它陪伴在身边。家人对科鲁泽的评价也非常的好！
在平日用车的过程中，既能够享受到宽敞的空间，舒服的座椅又能享受到吸睛的外观。我认为科鲁泽就是我和我的家庭最好的选择。
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你这意思我们科沃兹不安全？
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