你们相信吗？在重庆，有一个地方比北京798还酷，比德国柏林还有艺术气息，
它的名字叫艺度创，重庆石棉厂的前生，也是现在重庆最火的文创园。

这里有：
废弃的工业园区
浪漫不羁的人儿
还有野蛮生长的艺术...

为了寻找拍照灵感，我和女友也约着到这里闲逛了一圈……

我跟女友都学的摄影，毕业时两人选择了自主创业，打算从小工作室做起，拼一拼。才进入社会，没什么资源，也没什么人脉，一切都得从头开始，有点难。为了节约开支，我们住的地方和工作室是在一起的，这样虽然方便上班，却黑白颠倒，基本没什么规律作息，忙起来的时候，吃饭也是对付几口完事儿。创业是苦的，早就听人说过，现在的我们只有安慰自己说年轻有资本，拼出来就好了。

工作虽然辛苦，但该奖赏自己的时候，我俩还是很舍得。前面因为合作顺利，通过老客户介绍，我们在3月份时又连续接了几个广告拍摄的大单，有了些盈利，也暂时缓解了经济方面的窘迫。

买车是因为业务多起来了，在外面跑的时间也多了，经常打车，花销挺大。选择车型时，我们要求不高，觉得只要能代步就可以。e1是一朋友推荐的，因为他自己也是买的这车，开后觉得体验不错就推荐给了我们。决定了e1，我和女友就去店里看了实车，也顺便试驾了，觉得可以就订了，中途没什么波折，过程很顺利。5月中旬订车，差不多5月29号提到的新车，现在开了快两个月。车型我们选的悦版，价格6.59万，我们当时首付付的1万，然后办了3年低息分期，算下来也没好大压力，挺好。

最近因为工作压力比较大，就想说跟女朋友两个出来放松下，顺便找找灵感。艺度创以前上大学的时候我俩来过，但这次过来发现可耍可拍的东西真比以前多多了。两人出游，顺便带新车e1出来露脸，女友跟着出镜，大家都开心一下。

车的颜色是女朋友决定的，我没什么意见，车型是悦版前面也说了，配置方面我俩没什么特别的要求，觉得悦版价格合适，代步够了就定的它。

e1前脸比较秀气，大灯的造型有点特别，怎么形容？时尚？青春？哈哈哈，总之，就很符合年轻人的审美吧。

彻底放松的一天，开心

什么小眼神儿

笑起来是美的

尾灯做的竖状设计，比较耐看

以前都是她帮别人拍，今天享受一次主角光环，当然各个角度都要拍美了

灯组设计很漂亮

后备箱做的上下开门，空间比较宽，平时装一些摄影器材够用。加上后排座椅可以放倒，空间表现就更灵活了。

车顶的刹车灯

不用担心，肚子没肉

不知道是不是做摄影的都比较喜欢运动鞋，反正我俩是这样，每次出外景，运动鞋是标配。总觉得活动起来更方便，走一天也不累。

e1侧前脸，气质有的

大灯来个特写

这里有个充电口

门把手有点Q

车内中控台设计得很简洁，线条感不错，整体视觉很舒服

旋钮式换挡

方向盘手感可以。女友买的方向盘套已经在路上了，希望到时候能配得起

空调出风口

液晶仪表盘，尺寸较大，画面感也喜欢

到艺度创，标志性的建筑路牌还有旧火车是一定要拍的！ C位给你俩了！

背后锈迹斑斑的蒸汽火车，总透出一种厚重的历史沧桑感，看到它，让人仿佛也看到当年那个物来人往，商贾云集的重庆钢铁厂。

坐进前排

前排空间较宽，女友身高165cm，坐进去并不觉得挤。我们一般都是把座椅调到最后的，两人身高差不多嘛，很合适。

副驾室同样很宽

到处都是废旧的钢铁制品，到处都是岁月留下的历史印记……说这里文艺气息不输柏林，不是没有道理。

左手是斑驳着沧桑岁月的工业建筑，右手是浸润着工业岁月的创意产品，行走在这个厂区，真的会有一种时空穿越的恍惚。放松拍照的一天是开心的，我和女友都觉得这次出游很值得，相机咔嚓声都停不下来了，有点流连忘返。

最后说下车吧，提车这一个多月的时间，e1给我们的感觉，除了便捷，就是省心。因为车子有快充功能，快充情况下充12分钟电，就能达到100公里续航，还是很方便，就算有时车子开回家忘记充电，第二天临时要用车也不怕，等十几分钟就可以搞定。还有这车动力我俩都觉得够用，反正不开快车，城市代步可以了。续航很实在，官方数据三百多公里，我们一般都能开个两百七八，加上偶尔开空调哈。还有质保也比较放心，整车质保是6年/15万公里，电芯还终身保修，这块服务在同级别一些电动车中，算做得厚道的了。车子整体还是满意的，希望这位“好伙伴”后面继续好好表现吧。