不知不觉就1万2千公里了
买来星越混动版差不多有4个多月了,因为要经常开长途,所以眨眼间就开到1万两千多公里了,在这期间星越表现得堪称完美,除了换了1副雨刮片,从来没有掉过链子,驾驶体验非常好是一款值得推荐的好车!动力性、安全性、舒适性、经济性都很不错。下面我从各个方面分享一下我的用车感受,请各位看官慢慢欣赏
空间
车内空间很大,我身高180坐进车里完全没有压抑感,后排地毯也很平,坐3个成年人完全没问题。后备箱开口很大,把遮物板拿掉放一些大件的东西也是可以的,如果后备箱空间还不够用,后排还可以放倒。
动力
我觉得星越混动版的动力是星越所有版本里最强的,尾部400T的标志也是说明这车是有料的,扮猪吃虎的利器!驾驶模式调到运动模式,动力电池有电的情况下,加速推背感十足。纯电和舒适模式动力也不会变弱多少。路口起步PK从来都不怕谁,高速超车动力也是随叫随到,120+想要再加速也是响应超快~
操控
虽然是个SUV 重心偏高,但是星越的底盘调教的是很运动化,开起来感觉车很整,驾驶信心十足,高速变道悬架的支撑也很到位,车身姿态变化很小。我是经常跑高速,驾驶风格偏激进一点,对星越的操控性深有体验
油耗
纯电模式油耗0L/100LM,换成电费差不多1毛钱1公里
混动模式下正常开(一天60KM,两天充一次电)油耗在3L/100KM
跑高速800KM,满电满油开下来5L/100KM,跑高速设置能量回收等级L3真的很节能还可以省点刹车片
综合油耗2.6L/100LM
舒适性
吉利这几年发布的车NVH都是加分项,星越更是如此,虽然星越混动版的发动机是1.5T的三缸机,但是真正把车发动起来,它的振动和噪声表现和4缸机没什么差异,至少在我开了1万多公里下来它的表现是这样的。至于那些说用几年3缸机的车子会很抖的说法,那就等着时间来考验吧,后续有时间我也会继续分享关于星越的用车体验
BOSE音响 全车12个扬声器 真的是配置到位 以往豪车上才能感受到的听觉享受 星越一点都不差
超大中控屏 系统是安卓的 本身带的车联网功能已经很强大了 喜欢动手的同学还可以破解车机安装自己喜欢的软件
外观
没啥说的 大溜背造型 运动感十足
智能驾驶功能
星越的智能驾驶配置也是目前上市的智能驾驶级别最高的车型之一,自适应巡航ACC、智能领航ICC、车道保持、碰撞预警、主动刹车这些通通都有,在我亲身使用过程中表示可靠性还是非常好的,完全没必要担心失控的风险。跑长途真的是非常实用,大大降低了驾驶强度,为安全出行保驾护航