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不知不觉就1万2千公里了

买来星越混动版差不多有4个多月了，因为要经常开长途，所以眨眼间就开到1万两千多公里了，在这期间星越表现得堪称完美，除了换了1副雨刮片，从来没有掉过链子，驾驶体验非常好是一款值得推荐的好车！动力性、安全性、舒适性、经济性都很不错。下面我从各个方面分享一下我的用车感受，请各位看官慢慢欣赏

空间

车内空间很大，我身高180坐进车里完全没有压抑感，后排地毯也很平，坐3个成年人完全没问题。后备箱开口很大，把遮物板拿掉放一些大件的东西也是可以的，如果后备箱空间还不够用，后排还可以放倒。

动力

我觉得星越混动版的动力是星越所有版本里最强的，尾部400T的标志也是说明这车是有料的，扮猪吃虎的利器！驾驶模式调到运动模式，动力电池有电的情况下，加速推背感十足。纯电和舒适模式动力也不会变弱多少。路口起步PK从来都不怕谁，高速超车动力也是随叫随到，120+想要再加速也是响应超快~

操控

虽然是个SUV 重心偏高，但是星越的底盘调教的是很运动化，开起来感觉车很整，驾驶信心十足，高速变道悬架的支撑也很到位，车身姿态变化很小。我是经常跑高速，驾驶风格偏激进一点，对星越的操控性深有体验

油耗

纯电模式油耗0L/100LM，换成电费差不多1毛钱1公里
混动模式下正常开（一天60KM，两天充一次电）油耗在3L/100KM
跑高速800KM，满电满油开下来5L/100KM，跑高速设置能量回收等级L3真的很节能还可以省点刹车片

综合油耗2.6L/100LM

舒适性

吉利这几年发布的车NVH都是加分项，星越更是如此，虽然星越混动版的发动机是1.5T的三缸机，但是真正把车发动起来，它的振动和噪声表现和4缸机没什么差异，至少在我开了1万多公里下来它的表现是这样的。至于那些说用几年3缸机的车子会很抖的说法，那就等着时间来考验吧，后续有时间我也会继续分享关于星越的用车体验

BOSE音响全车12个扬声器真的是配置到位以往豪车上才能感受到的听觉享受星越一点都不差

超大中控屏系统是安卓的本身带的车联网功能已经很强大了喜欢动手的同学还可以破解车机安装自己喜欢的软件