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iEVS4经历了第一次快充,充电过程体验
1 7 发布于 2019-07-23 16:07:07 只看楼主 热门标准
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今天在小区旁边的公园碰到了一组国网的快充充电桩,就试了一下,效果还真好,半个小时的时间冲进去了将近32%的电量,基本上一分钟充1%还多一点,速度基本上稳定在120A左右,真的快,如果高速上面都是这样的充电桩,iEVS4拿来跑高速绝对一丁点问题都没有,服务区休息半小时,充的电量够跑100公里了,很靠谱。不过我还没有跑过高速,国庆节打算试一下。


后面一排都是快充充电桩

慢充跟快充真的没法比,不过慢充对电池的寿命有保护,快充还是少用,但是应急的时候真的太好用,这个要看怎么取舍了,反正我是感觉,有慢充尽量慢充,快充除非像自驾游出远门,时间比较紧张的时候用。

还是双色车身看着最时尚

现在基本上一公里之内都能找到充电桩,可以说相当方便了

悬浮顶


崭新的轮毂




大灯设计的很有张力,立体感


无钥匙进入

车门


电动座椅

大灯里面的JAC标志

用料可以

大鸡腿的档把,越用越顺手


全景天窗俯拍,真大真黑

  • 用车感受
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