17年深秋的时候，有一次和老婆从超市回来，感觉前面路面怎么这么暗，下意识的要开大灯，发现已经开了。心想完了，可能是前大灯坏了，于是回来准备买灯泡，把之前的原车的灯又换上，雅力士的远近一体的灯，近光坏了但是远光还是可以的亮的。这个车上的灯泡是买车的时候感觉不亮换的菲利普的极劲光，这次换了一个夜劲光试试，之前的极劲光感觉也不是特别的亮。于是找一天晚上早早下班换前灯，上次换灯的时候是3年多前的事了。

现在进入正题，这个是今天晚上才开始装的，东西买了一有1,2周了，请原谅我这个重症拖延症患者，当时是买灯泡和天线一起买的，之前原装的天线太长，有时候经常进出立体车库，原装的长天线已经折坏了，而且时间长了上面的橡胶也就裂开了。这次买这些东西也是老早就有计划，就是老觉得买2个灯泡+1根短天线要加6块钱的运费真XX不合算。怎么等也没等到优惠，所以还是算了，买了赶紧搞，关键是灯搞好了好去年检啊，不然我这要成黑车了。
回正题，买好了就网上查了换后面的灯怎么换的，于是带好工具直接杀下去。
车子尾部2侧各有1个长方形大的散气孔，顶部就有槽口，给你下起子的，用力掰一下就能下来，很好弄。掰下来后就能看到里面的灯组，跟外面的灯的位置是对应的。拆下来后发现倒车灯和刹车灯用的是相同的灯泡，转向灯是小的灯泡，和其他的不同。

上面三个灯泡塑料的圆形座子需要拧下来，坏哪个拧哪个。我感觉有点难拧，我用了活口扳手帮忙才把上面的刹车灯座子拧下来，拧下来后换灯泡就是很简单的事了。

1. 虽然只有右侧的刹车灯坏了，但还是把2侧的都给拆了，由于刹车灯座子在口子的上部，发现手伸进去不好发力，于是带了活口扳手，卡住座子中间然后转动扳手才把刹车灯座子给松下来，而倒车灯座子正好在开孔中间，周围空间足够，单用手就够了。
2. 关于刹车灯，我们的小雅的刹车灯是右侧亮左侧不亮，这个好像是龟腚。我也把2侧的刹车灯给拆下来了，2边都有灯泡，但是右侧亮左侧不亮，我看灯泡里面灯丝还是好的，于是把左侧不亮的换到右侧座子上，发现灯泡是可以亮的，这么说就是: 按照国家龟腚只有右侧刹车灯就行了，小雅实际是配了2个好的灯泡，但是只有一个亮。（还是我的车上面的线坏了，应该是2侧亮的？不然以上这个不合常理的，虽然之前看到有报道（不知真假）说小雅的零整比是730%）。车门的锁扣都是AISIN的，电池汤浅的，虽然已经换了，轮胎也是石桥的运动型轮胎，400-500多一条。。。）
3. 不管是换前灯还是后灯，总是有一边好换，一边难换，左右2边开口的外形也不一样，为什么？左侧有油箱盖？
4. 右侧换灯那地方打开后发现里面还有金属的结构件留有空的螺丝孔带紫色车漆的颜色，难道用于后期的扩展？那个位置还在车里面了，怎么扩展?
5. 灯泡后来发现买的和原装的还是不一样的，原装是一跟钨丝，一个触电，买来的灯泡里面有2跟钨丝，2个触点，但是装上后还是可以亮的，建议买的时候注意一下
6. 工具：一字螺丝刀（可以用比我图上大一点，虽然我这个小的也能打开）—开塑料盖，扳手—拧灯座，老虎钳没派上用场

以上随便整理了一下今天的换灯小结，条理有点乱，留做记录。