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【荒野守望】罗布泊野骆驼保护区巡护(第一集)
1 29 发布于 2019-12-10 16:38:41 只看楼主 热门标准
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罗布泊因地球之耳、中国核试验基地以及神秘的楼兰古国而闻名,罗布泊周围的***国家级自然保护区更残存着罕有的野***驼。我这次跟随林科院、新疆***保护协会、保护区的工作人员以及洪琦老师一起驾驶长安凯程F70参与本次巡护工作,顺便分享给大家,走进这神秘的罗布泊。



洪琦老师驾驶车辆,我们这次的巡护任务也是为了能测试一下在极端荒芜的无人区,长安凯程F70的性能,我们这次驾驶的是2.5T柴油车型,匹配6速的手动变速箱,出发前我们加了一满箱油,80L的大油箱在加油时用的时间都比普通车时间要长,在从敦煌市区开往保护站的途中也一直是洪琦老师在驾驶,驾驶的并不是太温柔,但是平均油耗也就在七个多,粗略一算,80L大油箱的极限续航应该是开1000公里没问题。


漫长又荒凉的公路只有我们一辆车



路过雅丹地貌,我想这应该是最能代表西部的风景之一吧


到这里公路就已经没有了,开始进入非铺装路,考验车辆性能的时候到了


开启高速四驱行驶,在这种沙土地中能让车辆更平稳,凯程F70的四驱系统采用的是美国博格华纳为供应商,可靠性还是可以信赖的,不用担心在无人区遇到故障。

已经快到达我们这次的目的地了


这是我们走过的路程,长途穿越,尤其是在无人区,油是非常重要的!如果在没有人烟的地方燃油耗尽,后果难以想象,到了晚上会把人冻坏的,不过对于长安凯程F70的80L油箱和七个多油耗我们还是挺放心的,不用担心在无人区没油。


慢慢进入沙漠,地面越来越软了,洪琦老师说要给轮胎放气了,轮胎气压低一点更适合在沙漠中行驶,可以增加一定的抓地力和稳定性。


这次穿越我们开的这辆凯程F70一行人一共4人,1000公里的燃油续航是够了,但是也要保证人的续航,人也是要饮水吃饭续航的,哈哈,所以我们在车厢里带了满满一大桶饮用水和若干食物,我们的行李也放在后车厢里,皮卡最大的优势显露无疑!SUV的话根本拉不了这么多补给


今天就先分享到这,我们后续出发进入老人罗布泊沙漠的深处,同行的也是普拉多这样的硬派车型,凯程F70能不能带我们顺利完成这次巡护任务呢?下期继续给大家分享。

  • 用车感受
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