算下来，到十一的时候，豪越已经提车整个3个月了，而公里数也恰恰巧合是五千公里，正好到了保养的时候，于是赶紧做了预约，前去保养，关于保养会另外出一篇帖子，这次就单独分享下我的豪越7座旗舰版5000公里的用车感受吧。
        这次用车感受主要就从驾乘感受，油耗水平，功能体验等方面来聊聊，至于外观内饰什么的之前出过一个初步用车感受的帖子，这里就不再重复了，有兴趣的车友可以自己去看看。

         谈到驾乘体验感受，必须要强调的就是豪越的大大大大空间，这也是豪越主打的诉求点，豪越在其他方面做得相对均衡，但是在大空间这一块做的是非常突出，哪怕是七座版的豪越在空间上仍然做得非常出色。车内多处的小储物格什么的不说，单说后备箱真的是很赞，第三排座椅放倒后后备箱的空间简直大的有点出众了，朋友坐这车放完婴儿车或者安全座椅什么的都还显得有些空旷，另外要赞的是豪越的第三排座椅的腿部空间也是很不错，坐过的亲友都觉得不拥挤，这可能也是大空间方面的体现吧。
        客观来讲，这车别看有点大，但是真的很好开，方向盘比较轻柔，转向也精准.动力组合是1.8T+7DCT，这个起速双离合是湿式的，换挡很平顺。关键是最先比较担心的1.8T发动机完全没有小马拉大车的感受，动力很充沛，但是不激进，应该属于比较平顺那种感觉的，毕竟定位是家用多功能SUV。
         在高速上即使跑120的时候感觉还有储备动力没有释放出来，当然考虑安全的原因，没敢挑战最多能跑到多少公里。但是凭感觉跑一百五应该能轻松达到的，所以说正常行驶完全没问题，即使超车也没压力。
        豪越有三种驾驶模式，正常平原行驶的话，普通模式和经济模式都可以。如果城里面堵车严重，频繁起步的话，建议用普通模式，普通模式起步要更有力一些。但是如果超车的话，建议用运动模式，这样来的更快一些。运动模式下，油门响应非常迅速。
         现在再来说说操控，前面说好开，实际上在城市里使用只要不是很烂的路，走起来和坐着还是很舒服的。因为平时都是正常城市用车，也没有进行过比较激烈的驾驶，所以在我用车的状态下，好远的整个操控都显得非常不错。底盘也显得很扎实，当然了，如果你想。要用它去跑越野，那是肯定不行的。毕竟他的。基因就不是一台越野车。而豪越就是为了满足家用而生的。
        噪音的话在发动机层面控制的比较好，在车里几乎听不到发动机的声音。唯一能听到声音就是胎噪，当然这个胎噪音亮不影响正常的交谈，如果个人对此很介意的话建议换静音胎或者做相关的隔音。
油耗水平
        豪越的整备质量将近1.7吨，所以毕竟还是有那么重的，我平时车上至少都是三五个人，满载的时候也不少，主要是城市用车，高速不到三分之一，目前五千公里保养的时候综合表显油耗为10.5，而我刚提车的是13.7，在三千公里左右的时候是11点3左右，所以从使用情况来看，油耗是成下降的趋势的，再加上我平时用车环境，对这个油耗比较满意。而发稿的时候公里数已经超过六千了，油耗又进一步降低了。

         豪越的整备质量将近1.7吨，所以毕竟还是有那么重的，我平时车上至少都是三五个人，满载的时候也不少，主要是城市用车，高速不到三分之一，目前五千公里保养的时候综合表显油耗为10.5，而我刚提车的时候是13.7，所以从使用情况来看，油耗是成下降的趋势的，再加上我平时用车环境，对这个油耗比较满意。而发稿的时候公里数已经超过六千了，油耗又进一步降低，已经到10以下了。

         豪越旗舰版的配置是非常丰富的，双12.3英寸屏幕更显科技感，旗舰七座座椅包中除了带有第二排的三个独立座椅之外，还有第二排的独立空调系统，以及第三排独立出风口充分照顾到后排乘客感受。
        此外什么360度全景影像，自适应巡航，8英寸抬头显示，矩阵式IED头灯，电动后备箱，空气净化器等很多实用性配置都没有缺席。这让豪越这台车开起来就变得更加容易，尤其这很多实用性配置对女司机显得更友好，非常适合家用。比如说像豪越这种是长度4米8多的在主城区有一颗360全息影像功能完全可以避免很多小的擦挂发生，而豪越5.3米的转弯半径媲美a级车，让豪越庞大的身躯在城市里变得更加灵活。
        另外就是豪越的车机功能很强大，反应还不错，导航还比较精准，就是里面音乐原版的不多，希望以后能扩充曲库。

         通过五千公里的用车来看，豪越主打的就是大空间，在空间方面还是比较满意的这台车。这车就是定位于家庭用车，而且性价比非常高。，当然车无完车，也有些小遗憾，比如说在吉利很多车型都有app控车功能，但是豪越目前却没有，希望能尽快升级将豪越这项功能补上。另外比较遗憾的是没有前排座椅通风和加热，这项功能实际上不管在南方还是北方都很实用的。当然，这可能和豪越的成本控制也有关系，估计这些配置可能会出现在后面的改款或者豪越PRO上面吧，当然如果能开放豪越老车主的选装就更好了。
        反正总结一下，豪越还是比较实用，价格也实惠，整车性价比不错，试想14万左右就能买这么大的一个配置豪华，做工也优良的多功能SUV还是比较划算的，所以经过五千公里的用车来看，这车虽不能给你带来多大的惊喜，但是也不会有什么失望，让你用着很舒心很放心，还是比较符合我的心里预期的，是值得入手的多功能家用SUV。
       本次作业就分享到这里，欢迎交流，谢谢观赏。