国庆节在家除了看看电影，玩玩PS4，感觉有点无聊哇，看着停在窗外的极星2，忍不住就想秀一波啦！

首先交代一下背景，本人刚到而立之年，魔都土著，大学去了欧洲留学。3年前回国了，现在在魔都定居啦！几年的留学生活让我很感概，感觉还是国内过的舒服一点。国外或许福利更完善工资更高，但是毕竟少了家的味道，还是“国内月亮比较圆”！

————————————扯得有点远了，掰回来————————————


目前很惭愧的靠着父母的积蓄在上大那边买了一套小别墅，上班在张江高科，上班最快的就是走内环高架。但是上海的情况大家都知道，大多数高架外牌高峰期不给走，沪牌都要拍牌照，身边的好多朋友都拍了2，3年了，还是没拍到。而且一块沪牌都抵得上一辆A级车了，拍牌照在我看来性价比太低了点。所以我的目标很明确，直接买纯电车型，送牌照。
纯电车的优势有如下几点：
1、直接免费上沪牌
2、购车时不用交购置税，省了一笔不小开支
3、用车成本低，只需要充电，跟汽油比可便宜多了
4、养护成本低，不用换机油机滤，1-2万公里换个空滤就好，还有就是车机系统检查。
好处这么多，况且电动车技术已经发展这么多年了，谁能给我一个不选电动车的理由？哈哈哈~

接下来说说选极星2的理由：
1、首先极星2的颜值水平真的不错，可以说很和我的胃口吧，不张扬不浮夸。轮廓线条钢中带柔，很有内涵。
2、驾驶体验同样让我满意，在城市道路试驾了2次，极星2的驾驶质感着实不错。加速快的有点上头，以后等红绿灯，看谁还敢跟我比加速！转向很灵敏精准，用一个字总结就是顺。制动效果出色，通风盘式的刹车，物超所值。再来说说极星2的底盘跟滤震。底盘给我的感觉就是很实在，特别是在过颠簸路段的时候，整个车辆表现特别稳，前后排的乘客都不会有很晃的体验，这也说明了极星2的滤震效果一级棒。
3、相比于现在特别火的特斯拉M3,极星2在内饰跟外观上，我个人觉得都做的比对手好。而且现在特斯拉M3烂大街了，我可不想随大流。

————————————好了，说了这么多不如直接上图说话————————————

目前开了大概1000多公里，父母对极星2也很满意。等到5000公里的时候，再来做个用车总结。