国庆节在家除了看看电影,玩玩PS4,感觉有点无聊哇,看着停在窗外的极星2,忍不住就想秀一波啦!
首先交代一下背景,本人刚到而立之年,魔都土著,大学去了欧洲留学。3年前回国了,现在在魔都定居啦!几年的留学生活让我很感概,感觉还是国内过的舒服一点。国外或许福利更完善工资更高,但是毕竟少了家的味道,还是“国内月亮比较圆”!
————————————扯得有点远了,掰回来————————————
目前很惭愧的靠着父母的积蓄在上大那边买了一套小别墅,上班在张江高科,上班最快的就是走内环高架。但是上海的情况大家都知道,大多数高架外牌高峰期不给走,沪牌都要拍牌照,身边的好多朋友都拍了2,3年了,还是没拍到。而且一块沪牌都抵得上一辆A级车了,拍牌照在我看来性价比太低了点。所以我的目标很明确,直接买纯电车型,送牌照。
纯电车的优势有如下几点:
1、直接免费上沪牌
2、购车时不用交购置税,省了一笔不小开支
3、用车成本低,只需要充电,跟汽油比可便宜多了
4、养护成本低,不用换机油机滤,1-2万公里换个空滤就好,还有就是车机系统检查。
好处这么多,况且电动车技术已经发展这么多年了,谁能给我一个不选电动车的理由?哈哈哈~
接下来说说选极星2的理由:
1、首先极星2的颜值水平真的不错,可以说很和我的胃口吧,不张扬不浮夸。轮廓线条钢中带柔,很有内涵。
2、驾驶体验同样让我满意,在城市道路试驾了2次,极星2的驾驶质感着实不错。加速快的有点上头,以后等红绿灯,看谁还敢跟我比加速!转向很灵敏精准,用一个字总结就是顺。制动效果出色,通风盘式的刹车,物超所值。再来说说极星2的底盘跟滤震。底盘给我的感觉就是很实在,特别是在过颠簸路段的时候,整个车辆表现特别稳,前后排的乘客都不会有很晃的体验,这也说明了极星2的滤震效果一级棒。
3、相比于现在特别火的特斯拉M3,极星2在内饰跟外观上,我个人觉得都做的比对手好。而且现在特斯拉M3烂大街了,我可不想随大流。
————————————好了,说了这么多不如直接上图说话————————————
目前开了大概1000多公里,父母对极星2也很满意。等到5000公里的时候,再来做个用车总结。