提车其实是九月份的事情。选极星2的理由蛮简单，需要一个送牌不限行的车，低端的品牌暂且不考虑。三四十万预算大家其实也就在特斯拉、蔚来之间选择。期间试驾过这几款车，特斯拉么天天在降价，感觉马斯克的梦想就是人人买电动车，不过俗话说羊毛出在羊身上，看了实车做工实在不行，绝对算个硬伤了。现在买特斯拉的人感觉都是一些贪图便宜，表面喜欢拉风，但内心对品质根本没啥要求的，特斯拉车主受众现在是一年不如一年了。后来又看了ES6，蔚来想选驾驶辅助包以及舒适套装等等，配置一堆上去价格就hold不住，而且ES6尺寸有点大，家里停车空间比较吃紧。机缘巧合后来又看了朋友推荐的极星2，综合试驾体验下来，包括那时还能选择套件升级，综合了论坛里几位大神车主的提车作业，所以就果断下定。
考虑当时有几个免费套件升级，看了论坛里不少车友分享的体验感受，个人又比较看重豪华质感，最后是选了Nappa真皮套装+广告主打的白色，考虑到对比下来带木纹内饰和米色内饰坐在车内确实感觉更亮堂一些，所以果断就下定了这个配置。
在试驾之前我对极星2还是比较陌生的，第一次去的嘉里中心，试驾的是一个灰色普通版本的车，坐车里的质感确实某斯拉，开起来感觉比较沉稳，没有试驾其他的电动车那么贼。提速什么的就不说了，电动车基本都是很简单粗暴，光凭这个质感营造，当时就有点喜欢上了。
目前提车已经过了1000公里，开下来基本没有太大的问题，就是浅色内饰用久了还是不太够耐脏，搞得我现在每天进出车内都要小心翼翼，而且还要避免穿深色的裤子衣服。
我本身还是属于比较慵懒的，所以没怎么在论坛里发声发作业，正巧国庆假期带孩子去度假村玩，找了空地拍了几张，大家将就看看吧～

最后来个总结说说用车感想吧，网上很多人对极星2或多或少有质疑。但从我亲身驾驶下来的感觉来说，驾驶操控感觉极星的表现还是非常优秀的，至于空间方面毕竟是运动轿车，家里三口人平时够用就行。配置功能上比较常规，但是细节做的够可以。续航基本上和其他车实际开下来都大差不差。还是那句话，喜欢就该认可它，尽量发现它的优点吧。
再来一波图，感谢各位听我唠叨这么久……