从一开始接触的时候，我就觉得这款车最让我心动的一点莫过于它的综合表现了，因为前期在购买的价位比较适合一些，基本上抛开了市面上很多同价位的车型，给人一种物有所值的感觉。再者这款车的后期的价位比较有保障的，因为它的油耗上面的做工比其他都要好很多，而且配合着不错的动力设计，整个这款凯迪拉克的设计是可以说在上层之作的。由于整个的空间都比较大一些，所以无论内部怎么设计，都是觉得比较宽敞一些，对于在前排的驾驶者来说，坐上去调整好座椅之后，整个的视野很开阔，而且后视镜的视野也比较容易好把控，后排的乘客来说的话，它的整个的距离感很大，前后排差不多都一个小孩的距离，所以它的腿部距离十分适合，再加上后备箱的设计也不错，整体表现就是优秀了。
买车的时候就没多考虑一辆车的动力表现，因为在如今的城区上面驾驶，对于速度的追求都已经消磨得差不多了，因为每次遇到红绿灯、人行道的时候，必须慢速下来，速度在城市很难超过60迈，但是XT6在高速上面的表现还是可以的，速度上升到100迈之后的动力表现十分的流畅，丝毫没有任何的阻碍感。
操控上面的表现最终让我决定了在众多车型里面选择了这款车，因为车开起来的时候比较流畅，这一点上面是尤其重要的，无论是刚开始的起步，还是后期的加速上面，都可以很好的把控住，而且方向盘的手感很好，这一点的优点，导致了我磨合期没用多久时间就了解了这款车，科技配置更是加分项目。