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性价比高的第七代伊兰特让我可以随时随地享受美食带来的快乐
昨天下午我跟部门的同事突然嘴馋，因为最近这榴莲不是上市了嘛，新果上市那价格真的五花八门的，榴莲这玩意可是个金贵东西，奈何我们这些普通人民还喜欢，所以只能在众多水果店中寻找价美质优的好果，公司楼下的要四十一斤我觉得我消费不起，然后部门另一个同事说他们那边的一个超市现在搞活动只要30，这差价我们瞬间就心动了，几下一合计我就跟同事一起坐着他的第七代伊兰特偷偷去买榴莲了。
同事说的地点我们不是太熟悉，不过我们也不怕因为第七代伊兰特它是有百度联网这个功能的，我们直接对着它说了地址，然后它就自动给我们规划出合适的路线，一共三条，我们选了条适路程长的，因为路程短的那条从市区走，虽然路短但是容易有堵车的风险，所以果断pass。
车上跟同事放着我们喜欢的音乐，然后开着车窗，聊着待会要如何挑选榴莲的方法，伊兰特平稳的驾乘感让我俩感觉特别舒心。同事的第七代伊兰特是1.5L的自吸发动机匹配CVT变速箱的动力总成，综合马力不是特别强，但是对于我们这种城市上下班代步来说真的会很合适。
别看它是1.5L的但是实际动力还是非常可以的，我们有一段是上高架的路段，这个区间段车速可以快一点，上高架的坡挺大，我也没感觉到伊兰特很肉，反正就是那种很自然的就上去了，一点都不比旁边的SUV差劲，后期提速这块伊兰特也是挺不错，等落到平稳路段时车速控制在八十左右，我发现这个车速是伊兰特驾驶起来做舒适的速度。不管是开的人还是坐的人以及油耗这块，都是最适中的。
除了动力这块，我觉得伊兰特的配置也很不错，相对于它这个价位来说很有心了，车内也ACC自适应巡航系统，还有，智能网联系统，l2+驾驶辅助系统等车机配置功能让伊兰特处于一个让人很难拒绝的存在。且自身设计也是非常个性的，可能上了年纪的人审美不来，但是对于很多年轻人来说伊兰特的外观设计还是非常吸睛的。
整个车身很修长，溜背的造型配上全新的外观设计，走在路上的回头率那是百分百啊，内饰也是简约清新系列，价位的话也是我们能接受的范围内，你说拿她当赛车肯定不行，但是你要拿它当日常代步工具我觉得它非常合适。
一路平稳的驾驶让我们按时到达，直接奔向榴莲区，果子是真多，跟同事挑了一番终于挑了个圆乎乎的。让店员给开了下，是惊喜不是惊吓，出肉率特别高，感觉这一趟跑的真值。跟同事一起kuku的就啃起榴莲解馋，吃完返程的时候跟同事感慨，还是有车好，想吃啥咱开着去找就行😃，除了费油点其他没毛病😃
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你这个榴莲选的好，肉这么多
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