2019年对我来说最大的事情就是买了车，前几年为了买房折腾，买了房又为了结婚折腾，结了婚又为了孩子折腾，人生一路匆匆忙忙好像打仗一样，终于现在孩子上幼儿园了，可以稍微喘口气了，人过了而立之年，终于拥有了自己的车。
      这次的春节情况确实特殊，虽然耽误了很长时间，不过也难得有机会和父母在一起过年，陪伴了这么久，虽然疫情严重，不过还是坚持了下来。要我说，不管相隔多远，总是要一家人整整齐齐在一起，有了奕炫以后也会方便许多，至少明年过年不需要再提前抢票，也不需要赶着春运大潮，在火车上挤得七荤八素。开着奕炫轻轻松松启程，这两天高速还不算堵，顺顺利利，从从容容，这种和往年巨大的差别让我不禁心生感恩。

      前脸正面看侧面看都是一样的迷人，造型时尚前卫，感觉每一道线条都融入了几何之美，矩阵式的LED大灯，高调的镀铬，一看就知道这车是个狠角色。

       大溜背的轿跑造型，简直让人欲罢不能，记得多年前第一次在路边看见奥迪的A7时就被那种溜背的造型深深吸引，那种浑身洋溢着的动感的气质完全不是普通三厢轿车能比的。A7我当然还不可企及，但是奕炫让我的梦想有了落脚之地。

      奕炫，炫我明白，奕字一直不大懂得含义，小侄女说奕应该是“非常”的意思，表达某种情绪的增强，或者是“光明”，“闪亮”的意思，一百度还真是，所以奕炫就是非常炫？或者是又闪又炫？哈哈，不知官方是怎么解答的。

      尾灯确实是对得起名字，又闪又炫，炫酷到没朋友。贯穿式的设计给整个屁股提升了层次感和设计感，看起来非常上档次。另外后备箱必须要说一说，过年回家你懂的，各种大包小包，给父母亲戚带的礼物，还有孩子的用品，有奕炫在就变得很简单，后备箱空间比较宽大，而且非常的规整，这几乎是我见过的最规整的后备箱了。

      方向盘调校很适合我，轻重、粗细、大小都正合我意。整个车的操控很舒服，有随心所欲的感觉，这次高速回家全程是我一个人在开，六个多小时的时间，服务区休息了两次，开得感觉很放松，车子传递给我信心感，高速上一点不飘，方向盘也不抖，一切都很稳。

      座椅缝线精细，皮的手感确实比布的强，可惜奕炫是拼接，要是全皮就更好了。坐感很好，比较软，但是腰部和侧边的支撑感不错，高速一路开回去腰不酸背不痛，我觉得已经很到位了。