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给各位R8车友分享分享出保后自费保养的方式
医学有一个理论：人生病三分看病七分保养，方可长久使身体健康。车子的养护含义趋同“三分修七分养”“以保代修”减少汽车故障延长使用寿命。今天为大家带来奥迪R8的常规保养内容。
R8的保养提示是5000公里或者一年一次，但是保养的时间间隔还是应该与车主的用车习惯和环境挂钩，如果在雾霾粉尘严重的地区用车空滤会很容易脏，净化空气的效果可能会有所下降，那发动在运转的过程杂质就会不断混入汽缸，徒增磨损。
虽然车内有保养的时间提醒，我们也应该时常检查车身的整体状况爱护好汽车。
在放机油旧机油前先进行故障排查，然后拆卸底板放出旧机油。放机油最佳是热车十分钟，让机油温度上升增加流动性，有利于最大限度将原机油放出。
旧机油还是蛮黑的，说明里面的杂质和未充分燃烧的碳化合物过多，这也是为什么要及时保养维护好发动机的原因。
首先拆开进气风箱，将空气滤芯清理干净，准备更换机滤加注机油。（车主自己前段时间跟换了空气滤芯）
选择的也是奥迪R8原厂机滤，目的就是为了达到极致的过滤的状态。
旧机滤的颜色反应了它在整个过滤中自己的职责
229.5标准基本都是选用的40黏稠机油，况且有些产品就是为高强度环境而打造，在极端情况下也能达到最佳润滑的效果。
加注完机油后，用油标尺测量加注的高度，以防加注过低损害机件；加注过多机油会由于高压窜入到燃烧室内，造成燃烧不充分，形成大量积碳，损害发东西。
安装好空气滤芯和进气风箱子保养工序就算完成了。
再好的车，不加以爱护也是惘然
勤加保养才是用车的长久之道
最后在“西装暴徒”的存托下跟大家说再见啦！
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