工作关系,去了一趟厦门,有幸见到了全国限量10台的“奥迪R8 Coupe Performance收藏家版 ”,怎么可能错过,必须记录一下。在我心中,BBA没有高下,只有适不适合,比如我喜欢宝马M5,奔驰AMG GT63s,当然还有眼前这辆奥迪R8。可如果让我在上述三者中必须选一,我更倾向于奥迪R8,别问我原因,帅就一个字!
奥迪R8源自奥迪R8勒芒赛车,是真正意义上的超级跑车。2000年至2005年,奥迪R8勒芒赛车连续5年夺冠,之后基于勒芒的技术与理念,Lemans quattro概念车诞生,这就是超跑R8的雏形。我记得第一次见到奥迪R8是在军营的电视机里,应该是2001年的6月,简单形容心情就是:相见恨晚,一见钟情!
其实R8的原始形态要追溯到电影《机械公敌》中威尔斯密斯开的那台RSQ。我猜想在奥迪的规划里,应该是打算以此为参照,来设计R8的外形,毕竟电影火了,顺势蹭一波热度是必须的。但不知什么原因,也许是当时的生产水平不够,无法在现实中做出如此帅的量产车,所以设计同学就只能退而求其次设计了LeMans Quattro概念车。
奥迪R8不仅有情怀,更是承袭了品牌源于赛道的顶尖技术,是奥迪目前动力最强、加速最快的量产车型,毫无疑问地承担了RS/R系列的领袖角色。但同时奥迪R8也已经不仅仅是一辆超跑了,还是一个承载品牌运动情怀的精神符号。
熟悉这辆车的朋友都知道,奥迪在2017年底,宣布要在2020年关停旗下的R8超级跑车项目。而这也可能意味着这一代奥迪R8将成为绝响。时代车轮滚滚向前,有些人或物终将变成历史。在这样得情况下,最后一款的奥迪R8备受瞩目,尤其是眼前的这一台——奥迪R8 Coupe Performance收藏家版。
因为全中国它只有10台,有钱你也买不到!所以这篇文图贴,祭奠我的爱!
这次的作业就写到这里吧。只想说:奥迪R8,一部承载了奥迪步入超跑行列历史重任的车型,如今它的使命已经完成,而它的光荣离去更是代表着奥迪从传统燃油时代逐步向电动化时代发展的转变,而它也将成为永恒的经典。