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聊一聊这款精致干练小车——雷诺 e诺展厅观车
我是一个普通的上班族，但是因为工作和生活上的需要最近考虑入手一辆代步车，因为只考虑到代步用，所以也没打算买一个多贵的，考虑了很久还是从新能源入手，近两年来国内新能源的趋势也是越来越好，考虑到既环保又省油，所以就去了4s店看车了。其实去看车之前也做了攻略，基本定位就在十万元以内的，车型品牌还是有蛮多选择的，不过最终还是决定去东风雷诺看看雷诺 e诺这款车。至于我为什么会选择雷诺 e诺这个车型，东风雷诺毕竟也是一个强大的合资品牌，要知道雷诺 e诺可是同级别唯一的合资小型纯电动SUV，补贴后售价仅在6-7万左右。
刚好东风雷诺4S店离我家也不算太远，地铁就能直达，很快我就到了。
刚好东风雷诺4S店离我家也不算太远，地铁就能直达，很快我就到了。
刚进入展厅我就看到了这款车型，位置特别明显，看来也算主推车型了，跟展厅其他车型比较雷诺 e诺显得小巧玲珑，风格独特。
车身旁边还摆放了购车选装配置包的介绍，看来有些东西可以选装的，这个还是很不错的，而且价格也不贵。
雷诺 e诺采用封闭式设计的黑色中网辅以U字形镀铬条，显得更精致干练。镀铬饰条与两侧的LED日行灯相连成一线，车价虽然不贵，但设计上的小细节很用心。
雷诺 e诺采用的是分体式的大灯设计，上方的日间行车灯为LED光源，下方大灯式卤素光源。
尾部的设计很有层次感的同时也不失简洁，黑色后包围很有野性。
尾灯看上去很圆润。
后备箱的整体空间还是颇为可观的，有足足300L.
尾部也带有雷诺 e诺的字母标识。
侧面的黑色防擦条设计还是蛮不错的，很有创新。
轮胎的尺寸为165/70 R14规格，很适合它。
价格方面还是很优惠的，最高配的上路估计也就8万左右吧。
三幅样式的方向盘虽然式塑胶材质但是手感不错，握着也有一定弹性。
展厅这款不是高配车型，所以后视镜的调节是手动的。
8英寸的显示屏，空调系统采用的是手动调节。
空间上我也试了一下，正常坐进去膝盖还有一拳半到两拳的距离。
后排空间有些受限于前排，如果前排座位放到底可能坐进去也就刚好到膝盖了。
雷诺 e诺这款车总体给我的感觉还是性价比蛮高的，相比其他十万以下的车型来说很多细节都做的很用心了。
雷诺 e诺这款车总体给我的感觉还是性价比蛮高的，相比其他十万以下的车型来说很多细节都做的很用心了。
看了这么久也算了解的挺全面啦，很满意，回去以后打算再找朋友拿点，全款把它拿下来。
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