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闲暇的周末总是有纯情的久伴——雷诺 e诺自驾行
1 1 发布于 2020-01-30 21:10:00 只看楼主 热门标准
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买车也有段日子了,雷诺 e诺也成了我生活的一部分了,小巧的身材,加上可爱的颜值,一直是朋友们夸赞的对象。出来工作也有几年了,之前一直没买车,其实原因很简单,车本身就是一种消费品,贷款、加油、保养、停车这些每个月都是一笔不小的开销,但是社会在发展,车已经成了生活的必需品。因为在别的城市上班的原因,回老家的时候需要坐大巴,还得转车,着实不方便,所以在前段时间我也选择了提车,考虑到它本身就是一个消费品,现在的油价也挺贵,所以通过朋友的介绍就了解到了新能源汽车的市场,电总比油要便宜许多的。至于我为什么最后会选了雷诺 e诺这款车,因为网上查了一下,8万块以内唯一的合资品牌纯电动还是SUV。我也就去了4S店看了,第一眼看到的时候我就觉得挺不错的,其实市面上大多数新能源电动车我也都接触多,总感觉外观设计过于特别,而雷诺 e诺不一样,所有的造型很符合我的口味。后来也试乘试驾了,驾驶起来很平稳,提速的时候即使你是一脚地板油也不会给你一种突然往前窜的感觉。
后来就在我老表的手上订了这款车,上路不到十万,而且我买的是最高配置的。

刚好今天周末,也没啥事,就开着我的小e出门自驾兜风了。主要也是想拍拍照片,我一般出门都是没有目的地的,到哪算哪,好看的地方就停下来拍拍照。

雷诺 e诺的一眼感觉会很娇小,就是这样的娇小给我停车的时候带来了很大的方便,不需要很大的空位我也能“钻”进去。

中网位置的设计是全封闭的,大概是因为它不需要像汽油车那样给发动机散热吧。

扁宽的灯组造型,与中网连成一体。

后备箱的空间很大,日常出门旅行是没问题的。

保留了原始大天线的设计。

没有皮质的方向盘手感也不差。

磨砂面的液晶仪表盘。

色彩感鲜明的中控屏。

有一个USB的接口,其实有这些设计我觉得很不错了,考虑的很周到了,这也是我选它的原因之一。

旋钮换挡操作还是很前卫的。

不过没有电子手刹就有点落后了,不过这个价位,也就不用要求太多了。

座椅的材质普通,但是不会影响你的舒适性。

驾驶空间很充足。

后排的空间稍微会小了些,不过我后排还是很少坐人的。

一晃就快到中午了,这个地方转的也差不过了,我可是不会在一个地方呆一天的,赶快寻找下一个地方吧。你们要是还想看更多好玩的就持续关注我吧。

  • 用车感受
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