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表白宋Pro DM,我的宋Pro DM用车报告
1 16 发布于 2019-10-15 14:26:04 只看楼主 热门标准
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时光似箭,还觉得昨天刚刚提到新车宋Pro DM,今天看了一眼日历,才发现我和宋Pro DM一起都过了一个月了。这个月让我从原来每天挤着公交上下班变成了每天自由又舒服地自驾出行,而且下班回来的时候顺道还能买一下做晚饭的菜。成为了有车一族后,周末和朋友相约出门也方便多了,还兴致勃勃地谈论了什么时候长假了,一起出门自驾游,哈哈哈。
嗯,不管怎么说,我和爱车相伴一起都已经一个月了,也应该留点纪念。趁此机会,我就表白一番我的宋Pro DM吧!



宋Pro DM作为比亚迪宋 DM的传承之作,自然有着很多共同的点。最明显的就是保留了颇有标志性的前格栅,让王朝系列的“dargon face”设计依旧大气非凡。



而在灯光的设计上,宋Pro DM有了自己的想法——“777”的龙爪样式让中国龙的主题核心更为突出,更为完善。而且转向灯还有着流水点亮的效果,亮起来的时候是真的好看。



多花了2k左右的钱,搞了这一身霸气显目的赤帝红配色,值!





“龙须”横贯,虽是静止却是展现了一触即发的澎湃动感。





后臀还是注重于体现SUV的壮实与宽大。





尾灯依旧霸气豪迈,一字横穿。不同之前的是,它也采用了龙爪设计,前后呼应。





内饰更多的还是考虑我们乘坐的人的感受。从材质的选择开始,多选用软质材料,搭以黑色与金属的银光,让宋Pro DM不仅看着档次,手感也是相当地舒服。





座椅厚实而又不显坚硬,还有着腰部支撑,降低了开车时间久了的不适感。其中的空间也是很是足够,我个子不高,也就正好170上下,坐在驾驶位置,头顶和车顶之间大概有两拳的空间,而地下空间也是足够***随意摆置。







方向盘同样采用了三辐式设计,只不过细节的按键进行了调换。而且握感良好,操控整辆车的感觉也是不赖,指哪转哪,打转时候并不费力,中间没有虚位感受,回馈的力度也比较适中,开在路上犹如浪里小龙般灵动,自然驾驶感就上来了。



宋Pro DM座驾采用了黄金分舱设计,相关驾车的各种控制更靠近驾驶舱,而副驾环抱式设计也更给人一种安全感。



从车窗与车外后视镜的按钮控制





操控台上繁多的各式按钮,丰富多能。我个人比较好奇底边的三种不同场景下驾驶模式的改变,感受会有什么不同,因为相处的时间还比较短,还没好好体验一下。



而原来宋DM中间空调出风口的按钮被整合到其他部分以及大屏里面去了,所以按键更加地集中,操作更加简便。



大屏也是,不只是原来的行车记录、休闲娱乐之类的功能。最绝的还是智能座舱的语音识别了,我在路上直接通过说“小迪(比亚迪的称呼),开空调”
“启动导航,去XXX”
然后座舱就按着我的语音响应操作!真的太酷了!





说完前排说后排,空间大是自然的,也是必要的。这样就算朋友多也能坐下。而且座椅还能度110°中任意调节,就算是躺在后座也是可以的!不过这都是乘客的享受,我这个司机“一无所有”。





后排也有着空调出风口,能够及时地让整辆车都“冷静”下来。而且坐过我车的朋友一致表示被后排的USB给暖心到了,手机没电直接往这里一插,轻松解决烦恼。
这一个月,宋Pro DM带给我的出行很大的便利,虽然我们还在渐渐磨合,但同时驾车也给了我很多快乐。最给力的是宋Pro DM强劲的6.5s百公里加速度,带给了我速度的***享受还有路上超车之后的优越感;而且不同的驾驶模式不同的体会,EV模式的静谧稳定与灵动,HEV模式的澎湃激昂。已经想不起没车时候的日子了,以后的道路,还由宋Pro DM你来带我一道走过吧!
 

  • 用车感受
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