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电车的省真的是毋庸置疑的，都说对于电动车来说，最担心的还是电池问题，其实我觉得抛去续航折扣问题，最不用担心的反而就是电池问题，毕竟质保时间是很久的，电车的最大支出还是它的保险，真正充电来说，那支持总感觉可以忽略了哈哈
典型的多边形设计，启辰家族V元素还是特别的明显，所以它的辨识度也是非常不错的，两侧的造型也采用了不规则的风格，左右相呼应。
车子后部就比较普通吧，也许对于这个价位的车来说也是只能够定位到这个级别，不过对于颜值和性能实用方面我还是比较的倾向于性能实用外加用车的总成本，其他的似乎我已经不是太在意了哈哈
侧面看上去也是比较特殊，上杨的腰线从前到后贯穿了整个的车身，形成了非常高的层次感，不过这对于后排的维修听说是一个小小的考验
车子配有360度全景的影像系统，比较特别同时也是比较安全，现在如果开个不带影像的车子感觉是一点的安全感都没有啊。
车子配置确实也很丰富，雷达影像高透亮大灯都具有，所以没有什么可以挑剔的
车内空间前排我感觉还是比后排要有优势的，同时对于车子的细节之处也非常的恰到好处，对于车子后排来说，感觉还是差点意思，因为不像传统车那样空间利用的那么好
黑色内饰，高皮革材质，清理起来确实也是比较方便。
大灯高低调节使用起来也是比较的方便，可以轻松车内就可以调整，适合不同身高的驾驶员，虽然用的不多，好歹也是有备无患吧
驻车制动，电子手刹，电子挂挡，自从新能源车发展以后都说通过的这种方式来进行操作的，所以电动化的产物真的影响到了生活的方方面面。
车子的后备箱空间在基本的生活使用也是完全能够满足，并且下面还是带有备胎可以供使用，要知道现在的新能源好像连备胎都已经取消了，所以在方面还是要给启辰点赞的
对于新能源的用车，一公里家用电的话也不过一毛钱，所以出门几乎离不开车子还不就是因为用车成本低的原因。所以对于新能源感兴趣的小伙伴完全可以闭眼入。
对于新能源的用车，一公里家用电的话也不过一毛钱，所以出门几乎离不开车子还不就是因为用车成本低的原因。所以对于新能源感兴趣的小伙伴完全可以闭眼入。
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感谢这位车友的用心分享，祝您用车愉快！
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