之前发过一个提车贴, 不过那时候只是提车,没怎么开.  今天从沈阳开到北京, 全程不到800KM, 详细的说说
        
        订车时间: 双十一后几天, 具体的有点记不住了. 由于旗舰版, ssss没有现车, 从厂家现下的订单. 所以出厂日期不用说了, 提车的车还热乎的呢

        提车时间: 11月30日

        先说重点吧, 车友可能都比较关注价格吧. 
        裸车13.5W, 购置税 9800, 保险 7100(平安 三者100W) 贷款贷了3年  手续费3000  利息5000多点
        
        价格详情:
        由于在双十一后几天订车, 可以享受天猫旗舰店的 299顶车款送2000油卡的活动. 算上2000油卡的优惠, 总体优惠3.5W. 送了全包围的脚垫, 后备箱垫, 原厂膜(膜上确实写的上海大众, 不知道什么鬼, 听说上海大众不产贴膜呀), 底盘装甲, 发动机护板. 但是提车的时候销售说这车出场的时候已经有护板和装甲了.....我也没让她把车升起来看, 不过装甲是真的有.....

        下面再说说1000KM的行驶或使用感受吧.
         
         先说几个槽点吧.
         1. 中控. 功能太少. 使用不是很方便
                      1) 听歌, 要么SD卡, 要么蓝牙, 要么U盘. 插数据线没用(本人用iPhone), 没有CarPlay
                      2) 手机互联, 这个功能我真的是***了. 首先手机开启热点,然后中控连接手机的热点, 打开手机的AirPlay, 
                          打开"亿联"app. 我X, 要不要这么麻烦兄弟? 然后投影导航更是日了吉娃娃, 反应速度慢了一批, 然后手机
                          不能锁屏, 锁屏的话中控会爆闪
                      3)貌似设置不了什么功能...
         2.大灯. 近光照射距离有点近, 远光感觉怪怪的
                     当初就看中了这个LED大灯, 跑了两次夜路, 其中一次就是今晚跑的高速. 亮度和范围还可以, 就是高度不能
                     调. 高速上跑120感觉灯光照射距离有点近. 远光灯有点怪怪的, 好像照的也并不远. 反正远光有点描述不清楚, 
                     就是感觉怪怪的, 哈哈哈哈
        3. DSG. 对,就是广大车友都怕的DSG. 冷车不爱升档, 1到2, 2到3 都是2000升档,,,,,,干踩不走道.当然这应该是变速箱
                      保护吧 , 这个不能算作吐槽
                      起步 变速箱半离合状态可以感觉到方向盘抖动. 这个当然比较轻微, 副驾和后排感觉不到抖动. 这个也不能算
                      做吐槽吧. 毕竟双离合这个东西, 结构所致, 没办法
        
        吐槽说完了, 说说好的地方吧.
        1. 1.4T高功率发动机. 这个没啥说的了.安安稳稳开, 感觉不出来是涡轮发动机. 暴力点开, 动力够用. 这个够用指的是
                     在140KM/h范围内. 高速超车, 当前车速110, 深踩(没地板, D档), 到140挺快的, 给我的感觉动力挺足, 对于很
                     少超速的我来说够了
        2. 减震  开过最好的车也就是13款迈腾了. 感觉减震还可以吧. 没有很明显的前软后硬. 过减速带也算是平稳吧, 不会
                     有那种弹跳的感觉. 但是细小的震动过滤的貌似一般?
        3. 做工   做工也还算不错吧. 该软软, 该硬硬. 接缝啥的都还挺不错的. 异响目前没有, 估计是时间未到, 哈哈哈哈
        4. 后备箱?????  斯柯达的招牌不是盖的. 大了一批
        5. DSG 目前还没有走过极其拥堵的路段.抛开这个情况不说. 升档基本感觉不到顿挫, 也没有感觉到动力中断. 降档也
                     可以, 反正顿挫这个东西我目前还没有感觉得到.算得上是一个聪明的变速箱吧

        这里说一个我自己的发现吧. 供大家能参考. 
        DSG在前几年, 死亡闪烁相信大家都有所耳闻. 时至今日, DSG故障率貌似确实是降低了. 当年的死亡闪烁是因为长时间停车时, 档位还在D档, 变速箱离合片处于半联动状态, 由于是干式双离合, 散热不太好, 所以导致死亡闪烁.
        在看说明书的时候, 说明书上有一句话:"等红灯是, 没有必要将档位换到N档". 这话说的很尴尬对不对???曾经就是因为没有推到N档造成变速箱故障, 现在还这么写?
        其实据我个人观察, 大众应该是对这种情况进行了优化. 首先关闭自动启停, 推入D档, 先让车走, 然后缓慢的将车刹停, 这时候注意,一定慢慢踩刹车, 车停下之后不要继续踩刹车, 观察发动机转速, 这个时候发动机转速是比怠速要高的. 然后再使劲踩刹车, 你会发现发动机转速下降, 与原地怠速保持一致. 我个人猜想这个时候变速箱的离合片已经处于分离状态, 而不是半联动, 所以不会使变速箱温度升高造成故障. 大家伙可以没事的时候试试, 看看是不是这样

       重点应该都说完了, 下面说说选车提车吧

       本人91年, 辽宁人, 父母都是工薪阶级, 最底层的(这里插一句, 虽说父母在工作单位是最底层的劳动者, 但是我觉得他们是最NB的), 来帝都打工一年有余. 
       曾经觉得车距离我很遥远. 可能这辈子都买不起车吧. 毕竟工薪家庭嘛, 还要结婚买房子, 都是钱啊...
       直到大二的时候, 大学一铁哥们说要考驾照, 问我要不要一起. 于是我俩一起报了名. 从这时开始, 开始逛起了汽车之家.看各种车, 看参数, 看评车视频, 看论坛. 一度成为键盘车神. 其实一直都在潜水, 很少当键盘车神.
       到现在大学毕业有两年多了, 在帝都漂了一年多. 但是一分钱没攒下.....公司拖欠我好几个月工资....日了吉娃娃了...
       说到驾照也是惭愧. 考了将近三年, 哈哈哈哈哈. 不是一直都没考过, 是报了名之后不去学....一直到今年4月末才拿到驾照.
       刚拿到驾照这一段时间没事租车玩, 手痒痒嘛. 租过经典版1.6科鲁兹, 1.6爱丽舍, 1.4T英朗, 1.6朗逸, 1.8T 13款迈腾, 1.4晶锐. 虽说都是租两天, 但是身为键盘车神, 我不只是开车, 还要细心地体验一下. 具体的体验心得下面再写.

       后来女朋友说她有一个姨, 家里的车没人开, 可以借来开开, 不过车很老, 10念了. 我当时一想, 那敢情好啊. 不用花钱有车开, 岂不是美滋滋? 老不老的无所谓, 免费来的哪那么多要求???
       赶上周末有空, 去女朋友姨家取车, 去地库里面转, 一直在想, 是什么车呢? 忽然, 随着手指的方向看去....***....这车....能不能不借了...
       满车库里没见到一辆比它老比它脏的车了.  事已至此, 只能硬着头皮开走了. 上车, 手动挡....nice. 点火,,我日,,拖拉机即听感. 虽说车很破, 毛病也不少, 但起码方便不少. 滴滴现在贵了一批, 出去跟朋友车个饭, 来回路费就要小一百了...离得还不算远. 而且人家车是京牌. 有了京牌简直幸福感爆棚啊. 有点扯多了
       就是因为喜欢车, 然后借的车年头太长, 费油, 毛病不少, 而且是借的, 所以一直想自己买一辆. 跟爸妈做思想工作, 终于有一天, 我哥跟我说他在跟我爸看车展, 明锐, 1.2T的  才十万出头, 我爸要给我交定金. 幸福能不能不要来的太突然?
       之前已经有备选车型, 十代思域, 速腾.试驾过思域, 没试驾过速腾.
       之前租过那么多车, 基本上已经知道我对车的要求. 变速箱别太傻(老款科鲁兹的变速箱巨傻无比), 动力好点(1.8T迈腾爽得很), 做工外观别太差, 安全配置要多点, 其他的配置越高越高, 预算裸车不超过15W, 当然越便宜越好.
       通过上述要求筛选一下, 貌似可选的就很少了, 所以也就思域和速腾了. 别克的没考虑是因为租的1.4T英朗, 动力还行, 变速箱也是很傻, 但是顿挫很明显. 日系除了思域没有涡轮的了(卡罗拉没考虑, 我认为卡罗拉是家用首选, 特别是问他们对车有什么需求的时候, 他们回答说代步...这样我觉得卡罗拉一定是首选)
       思域为什么pass呢, 今年4-5月份的时候, 去家里的ssss看车, 当时优惠3000送膜, 11月问, 强奸6000装饰.....而且贷款利息爆高, 一年4%的利息.....还有就是感觉隔音不好, 试驾的时候感觉发动机声音很大, 内饰看着不错, 但是没有那种精细感.说这么多其实就是嫌贵, 买不起....
      速腾也一样, 问了一个北京ssss的销售, 首付要9W.....买不起, 首付爸妈给拿的, 当然越少越好了, 贷款多点没事, 我自己还, 所以pass了.
      后来就研究明锐了. 斯柯达怎么说呢, 算是德系? 起码用的发动机和变速箱都是大众的吧.尽管可能是阉割版, 但是15W以内的车, 可信的双离合我感觉还真就是大众了. 而且关门声极其厚重, 所谓的"高级感"
去ssss看了真车, 了解了一下配置, 问了问价格, 算是都满足吧.那就它喽.
      由于1.4豪华版就俩气囊, 所以我就一咬牙一多交就上旗舰了. 当时ssss销售说, 这个车她没买过, 不知道等车要等多久, 为了赶上购置税打折嘛. 我还是选择订了旗舰版. 尴尬的事情来了....
      过了几天, 销售说要么买1.4舒适版速派吧, 优惠3.9W. 速派这个车我是一直都了解的, 也非常喜欢. 觉得速派很帅, 至少比B7的迈腾帕萨特帅多了. 而且后来优惠谈到了4.1, 比我这个旗舰就贵了1.5W. 更可恨的是, 销售妹子图片发的是真快, 选装的18寸大轮毂, 圣象灰.....一堆一堆的图片发给我....纠结了好几天, 最后决定换速派.
      这里肯定有车友问, 纠结什么?一个A级车一个B级车, 肯定买B级车啊. 但是这个事对我来说情况有点不同. 我用车基本都是一个人, 两个人. 父母很少坐的到. 而且帝都停车也不是很方便, 长一点可能那个位置就进不去了. 而且后期养车费用也多点吗. 其实综合来说, 我对B级车没需求. 但是当时我还是选择换速派, 毕竟帅啊
      周一, 给销售发微信, 说还速派, 1.4T舒适版, 加装18寸轮毂. 当说完, 销售告诉我, 我的明锐厂家那面已经开始生产了, 过两天就可以出厂发物流了. ***......白纠结了???主要是速派也没现车, 我怕赶不上购置税, 又要多花一笔, 算了  就明锐吧.....知道现在在大街上看到速派我还会多看几眼....
     终于在11.29号, 销售说车到大连了. 我跟销售说最好30号到(周四), 我回家去提车. 于是, 提离职. 对, 没看错, 是离职. 因为已经找好了下家, 周一入职. 很给力, 30号车到了. 从北京坐动车到沈阳, 交首付买保险