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【共享自然】我与“她”的1423天
回想起2015年5月1日第一次见到“她”，仿佛昨日一般。算起来，再有一个多月，“小明”就四岁了，而到我家之后这1423天，我们相处的如何呢？听我慢慢讲给你听。
提车时22KM，这是因为我加装了三个选装包（氙气大灯+MIB导航+自动泊车），出厂时会比其他车辆多测试一些。别问我为什么知道，我猜的。
而后，我们一起走过了第1千公里、第1万公里、第2万公里、第3万公里。。。以后，还会有第10万公里、第20万公里。。。
想起上学时候，语文老师说，某某作者这篇***是采用“欲扬先抑”的写法，那我就先说说近四年来，小明的“故障”吧。首先是提车后不久更换了刹车片，这个在当时算是通病。大雨或者洗车过后，吱嘎吱嘎的叫声甚是烦人。在厂家免费更换不带凹槽的刹车片后，一直清静到了现在。
又隔了不久，选装的氙气大灯报了个故障码，AFS随动模块偶发性故障，虽然不影响大灯正常照明，但心里总不踏实。经过多次检测后，在售后小哥帮助下，进行了整个大灯总成的索赔。
但是，因为懒，我一直拖到了快要出保才去更换，目前使用情况良好。
2017年年末的某个清晨，行车电脑提示我，故障：变速器。虽然吃了一惊，但是因为高配网关缘故，这种直观的汉字提醒，还是比之前车友们遇到一堆英文要好处理。电联4S小哥，初步怀疑换挡机构总成问题，趁着没出保，换吧。
这是一次“好心”的靠路边停车，给别车留路，结果轮胎刮在了钉在马路牙子（路基）侧面的钉子上，直接报废了一条，强迫症作祟，直接更换了一对。现在4条轮胎的寿命将近，预计今年夏季会全部换掉。
说完“故障”，再谈谈这四年里的保养花费。首保时，我还是汽车小白，只知道什么对车好就加什么，于是添446元升级了黑钻机油，后来也就一直延续使用这款机油。除去四大养护套装花的八百多，每次保养平均700块。如果采用半合成机油，每次也要近五百，加上四年得保养六七次，总价格是持平的。但是，全合成机油含有更好的润滑和清洁特性，相比用半合成机油，车况会稍好一些。
唠过了那些，再来说说我的小明吧。
2016年拿到了一个测试汽车百公里加速度的设备，找了一条未通车的道路，7200转试了两次原地静止到100公里每小时，一次15.03秒，一次14.86秒，相比官方的12.5秒，差了许多。
过后自己分析了一下，没有使用S档并弹射起步，驾驶过程中对油门控制的不好，环境影响等客观因素，但也反映出了，明锐虽然是家用接娃买菜车，但也有她狂躁的一面。
相比2018款以后的车型，我觉得15款还是很耐看的。圆润的车身带着些许棱角，相比14款整体尺寸大了一号。
虽然是A级车，但2686mm轴距已经接近当时B级车的标准2700mm了，所以她的内部空间也是十分宽敞。
德系、15万以内、大空间、三厢轿车、性价比高，这几个关键词构成了当初选车时的标准。框架里其实没几款备选，而明锐是我中意已久的，怎么做出选择变得很简单。
而我喜欢“鸡头”，不愿做“凤尾”，所以有了这台国内独一无二的三选装包定制款1.6L自动逸俊版。
氙气大灯肯定是牛X的存在，远近一体透镜式氙气大灯、LED日间行车灯、随动转向、大灯清洗，哪个功能拿出来都能让人口水直流。
照明效果毋庸置疑。
相比2018款之后的LED光源，各有所长。
由于后备厢采用掀背式开启，所以小明自带了溜背式风格，从侧面看过去，很吸引目光。
虽然不是真正的全景天窗，但相比其他车型的小天窗，可利用面积还是最大的。
粗壮的五幅轮毂很有力量感，运动范十足，但没选装到之后的R17轮毂，实在遗憾。
车尾依旧秉承车头的圆润设计风格，自己安装的镀铬条导流板提升了些许运动风格。
各种灯光全部点亮。
终于要提到小明的一大利器了，大开口的掀背式设计，使得她可以装载超高、超长的大件物品，如沙发、婴儿床、冰箱之类；自驾游玩时，放进充气床垫，又可以变身移动大床房，总之可以解锁许多花样。
放倒座椅后，变身1580升状态。
常规590升状态。
转战到车内，依旧是熟悉的大众风格。
又一大亮点，MIB多媒体娱乐系统。以前的帖子中介绍过这款车机，虽然是第一代，但功能非常强大，播放歌曲、语音控制、导航、交通信息、调整车辆设置、查看车辆状态等等，而且系统流畅性非常不错，值得选择。唯一的缺点就是导航地图比较旧，且目前暂时无法更新，期待高手出现。
语音控制。
导航。
查看汽车状态，最近1400公里油耗在8.1左右，这与长期在街区内低速行驶有很大关系，之前经常跑高速时，油耗均值低至6个左右。
调整车辆设置。
MIB的主机在副驾驶手套箱内，其他车型这里应该是储物格。
自动泊车功能对于LD的这样的新手司机来说，非常实用。
找到空闲车位后，打转向，按下泊车按钮，缓慢从车位前驶过，直到行车电脑提示挂入倒档，换挡后手就可以离开方向盘了，看着它自己一圈一圈飞快的旋转。一般情况下，一倒一进就差不多停好了。
而倒车雷达全车前后分布了12枚，还伴有转向随动功能，时刻关注车头朝向。
6AT变速箱操作起来得心应手，也少了DSG的那种担忧，家用嘛，实用为主。
再分享一些其他小细节。
自动防眩目后视镜与氙气大灯属于同个选装包内。
在车内看看打开天窗后的视野。
后排储物空间与乘坐空间也值得称赞。
今年年初车库终于交工了，小明也有了自己的家，不用在外面风吹日晒了。
先回顾到这里，用家里的“三宝”做个总结吧，小明是一台看着舒心，开起来放心的家用紧凑级车型代表，在几代改款车型中，我依然最钟情2015款车型，就像第一次与LD相遇就心动了一样，那种莫名的情愫是说不清的，用大宝的话就是，好~
最后编辑于2019-03-31 01:02:35
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