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人生绕不开一台SUV，小排量大空间的GX提车分享~！

1 42 发布于 2019-09-16 21:02:51 只看楼主修改帖子

车，在当今社会中，必不可少，尤其对于上下班高峰的上海来说，那更是一个必需品。其实在有车前和有车后，我自己的状态也有所变化，以前是不怎么爱出去，每次规划好一个地方之后总由于来回交通路程太长而取消，想想难得休息日一天时间半天花在路上有些不值得，为此也很烦恼，不过这些因素在提了车之后就不存在了，有了车之后就一直想去外面走走，出行很方便，生活的半径也随之扩大。

买了也有一个多月了，和大家分享下感受：

当初在选车时，自己一心想买SUV，而且想买老品牌的，就在别克，本田，大众里面选，选下来看中就GX和缤智，外观都很满意，两者价格差不多，不过在我详细对比下配置之后，还是入手GX了。

这个颜色官方称为：日蚀蓝，乍一看像黑色，比较低调保守的颜色，而且深色耐脏，就选了这颜色。

前网是那种波纹式的，很有新意

实车气场很足，整体质感也完全很“合资”

在阳光照射下深蓝变色咯

车头比例正好哈哈哈

这应该是外观之中线条感最强的地方，不接受任何反驳~

波纹俯瞰有些像蜂窝状

外观和我以前印象中的别克完全不一样，这个年轻，活力，激情~

LED大灯日常完全没问题，而且我跑过几次高速，远光的亮度我也觉得很不错。

德国马牌轮胎，优点就是能抑制胎噪，舒适感较好。我个人其实对于乘坐要求还是挺高的，GX我感觉还是开着很舒服，而且轮胎噪音不大，可能是胎壁厚的关系。

活脱脱一个小胖子

新车拿到手之后也没有像其他人那样马上去贴车膜，车衣啊什么的，我觉得没必要，我就是勤洗车，自己日常也用海绵勤打理，爱车是要靠长时间自己爱护才能更好看，而不是贴个什么膜就什么也不管了。

为什么选SUV，就是视野好，坐姿高，而且乘坐感受棒~

别看定位比老大哥昂科威低，其实内部空间差不太多，这是我在4S店试驾前，特意去坐过这两部车的感受。

屁股就不如车头那么圆润，要更方方正正一些

聊了那么多外观后，我们再看看内饰，倒车影像对于新手司机来说很有帮助，而且这个是广角镜头，左右侧面也可以看到不少，再加上后视镜的辅助一般没啥问题

我比较喜欢听音乐，而且是那种音量开的很大的，在当初试驾时候就特意试了这个音响，因为我还是一个人开车的时候多，主要上下班用，所以车里等于是个KTV，这时候音质的好坏直接影响心情哈哈哈，不过在试驾时对于GX的音质就很满意，连上CarPlay，嗨起来~

自动雨刷对于我这个比较懒的人来说，就是个神器！

主要说说为什么选了GX，不选缤智的原因：缤智多了道路交通标识识别，自适应巡航和运动外观套件，GX多了并线辅助，主动刹车，车侧预警，电动后备箱，座椅电动调节加热，个人觉得自适应巡航和定速巡航的差别不是很大，就一个可以智能跟车，一个只会按照你设定的时速开，不管是哪种，我脚都会放刹车上，安全第一，所以综合下来感觉还是GX的性价比要更高

出风口做的很精致

真皮的方向盘诚意十足，手感也是一流，我就喜欢这个丁字形的样式，看着运动，年轻。而且转向的表现力度适中，没有过轻或过重，适合大部分人

再来替那些还在观望的车友亲自测下空间，本人182，副驾调到我适合的坐姿，后排的空间大家自己看吧，不吹不黑，我坐后排一点儿也不觉得挤

还有一点我很惊喜的是这个后排中间区域，没有一点凸起，这点我觉得做的很人性化。（请大家忽略我那黑又粗的小腿哈哈）

透过天窗看蓝天白云，心情顿时美好

中央扶手里的这个储物格很深，不过GX我有一点不太满意，就是这个扶手设计的有点高，再低一点点会更合适

这是空调操作区域，上面还有座椅加热

十五买月饼的路上

到了目的地，大家猜出这是哪儿了吗

放后备箱的时候在想，要把这个后备箱装满这得多少的月饼啊

最后和大家说说动力把，这辆车是两驱的顶配，1.3T的动力在日常用足够了，毕竟一辆家用车你要表现成性能车也不现实，不过网上说的动力肉，起步抖动我用下来没有发现这些问题，这套CVT变速箱，我觉得别克调的很聪明，在你加速或者放油门滑行的时候，它很快的接收到你的指令做出判断，没有什么延迟，要我说开下来印象最深的一个字：顺。起步，丢油门，加速都是很顺的，这也和我的个性不谋而合，我喜欢这种稳妥的，平顺的开车方式，对于我而言，开的舒服，这才是最重要的。