家里这边终于下雪了，朋友圈满满都是家乡终于交上雪费了，只是可惜雪下的不算太大，地面的雪没有很厚，没有小时候一踩就一个深深的雪坑了，但是道路上面的浮雪经过车辆的尾气化开，又经过冷天气的影响，变成了薄冰，薄冰上面一层浮雪真的很滑，让我这种一般不换雪地胎的车主，也花大价钱购买了一副雪地胎，给我的老炮换上了，换上雪地胎的老炮之后，真的是又恢复了它平日的动力了，而且在驾驶老炮的过程中，它的座椅高度和行车视线真的让人真的满意，炮皮卡驾驶席坐姿较高，普遍高于一般的城市SUV，类似于一些硬派SUV的高度。刹车踏板、油门踏板、方向盘这些调校的都很合适且容易上手，驾驶风格偏轻松，完全不像开着一台自重超过2吨的大家伙。重点需要表扬的是：它的整体驾驶质感已经完全靠拢或者说接近乘用车而非传统工具车的行车品质。内饰设计沉稳  科技配置不少，打开长城炮硕大的驾驶时车门，登上驾驶室，你就会发现它的内饰足够改变你对皮卡的认知。内饰设计虽然不够有新意，甚至一眼就能看出来这就是一辆长城的车型，但是细看之下，它绝对对得起高端皮卡的定位。整个内饰是偏桥车化的设计，不管是中控台上的木纹饰板和缝线设计，还是菱形皮革包裹的门板和座椅，都透露出它想努力营造出轿车般的内饰氛围。作为皮卡车型，长城炮的乘坐空间自然是非常宽绰的，座椅柔软度适中，正常坐姿下，每个人都会有非常舒适的坐姿。唯一美中不足的是，后排与拖斗的分界线是一块大玻璃，拖斗装货时需要注意，在科技配置方面，它依然挑不出毛病，不仅全系标配了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、LED外后视镜转向灯、外后视镜电动调节、多级式无骨前自动雨刷、四门车窗一键升降、鲨鱼鳍天线等基础配置，像9英寸的中控大屏、360度全景影像、ACC自适应巡航、自动驻车等高端配置也是一应俱全，真让人感叹：这真的是皮卡的驾驶室吗？在冬日里驾驶着长城炮，开着超足的暖风，真的很让人享受，而且还能吸引到路人的目光，是多么幸福的事情，在东北地区的长城炮车友们，最好早日换上雪地胎，行车注意安全哈！