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多用途皮卡~长城炮越野版，能装载、有舒适、能越野。
时间过得真快，算算日子，还有几天就国庆，还有3个月，2021年就结束了。说实话，当初长城炮越野版还是下了很大的决心。虽然自己也需要一辆装货的车，老婆就建议买个商用版的普通皮卡就可以了，至于为什么会选择越野版，那就是“人要有梦想，敢打敢拼，没有梦想那和咸鱼有什么分别呢”，这都是题外话，最重要的是我喜欢。
炮的动力够用，无论在市区跑，还是上高速。丝毫感觉不到动力肉的感觉。我这款是汽油版的，它搭载了2.0T的涡轮增压发动机，匹配8挡自动变速箱，采用的四驱系统，平时开或者和家人出去自驾都没问题，开了这段时间平均油耗在12-13油之间，我觉得这么大的皮卡这个油耗还是不错的。
霸气的外观，总令人百看不厌，我是非常喜欢这个造型的。拉风……
长城炮越野版的底盘悬挂整体调校还是不错的，能让它做到在开过什么路面、开到什么速度都胸有成竹稳如坐船，特别是悬架在压过减速带以及坑洼路面时，它不是完全抹平，而是保留那么一点路感，让你知道现在是在走什么样的路。先软后硬的悬架，开着超舒适这才是越野悬架该有的表现。
后拖箱的空间也能很好的满足我的装载需求。
非常醒目的LOGO，非常的大，气派嘛……
自动大灯、LED都是配备了的，后期无需任何的改装。我个人觉得原厂的还是靠谱一些。
拖箱够大，够用！
AT胎，太纹身，雨天排水好，泥泞湿滑路面的抓地力牢，这就是它的优势。
无钥匙进入，锁车时直接按下这个黑色的按钮就OK了
长城炮自身重量2吨多，别看这个大家伙，操控起来还是比较轻松的，这和他有着非常丰富的辅助功能密不可分，其中电子助力方向盘、全景影像、语音控制是我最喜欢的功能。
这款越野版长城炮还配备了四驱系统，前后桥带有锁止机构，这套系统对于脱困能力来说都有帮助。另外，还标配了9500磅的绞盘和涉水喉，涉水深度达到900mm。越野方面的配置可以说是应有尽有了
用料方面也是比较上乘的，大面积的皮革包裹，很显档次。
换挡拨片，以前喜欢了手动挡，刚开始开自动挡的时候还有点不喜欢，好在有这个换挡拨片，能让我找回一点手动换挡的乐趣。
8AT的变速箱，换挡平顺丝滑，基本感觉不出换挡的顿挫。
后排空间大，一点都不压抑！
长城炮，我个人是非常喜欢的，有小型货车的装载能力，有胜过城市SUV的舒适性，还有比肩硬派越野车的越野能力。这就够了，相信会有更多的人会加入我们长城炮阵营。
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