自安巴拉山垭口而下，风景由山峦草甸逐渐到滩地高山，溪流汇聚穿行其间。七 八月草绿花开应该最美。

       到歇武镇，热闹繁杂，车多灰尘大，是西往玉树而到西藏；北往青海西宁，东经石渠而去四川的交通要道。有共玉高速入口。歇武镇有萨迦派和噶举派寺庙各三座，其中以多干寺较有名。就不去看了。

       自歇武镇起，上到“西景线（国道214）”上，西景线即青海西宁——云南景洪，全长3240公里，又一条著名的景观大道！

        也自歇武起，开始沿唐蕃古道西线往拉萨而去。唐蕃古道，有东西线之说，西线所经地有争议，但比较公认的是玉树——囊谦——类乌齐——丁青——巴青——索县——那曲——当雄——拉萨。

1. 结古寺

    
       约五点，从歇武直接上高速往玉树，没走西景线。

       共玉高速，路好车少，却限速80公里/小时，跑的相当憋屈，还没草原公路来的爽，为了避免右脚的冲动，只有打开巡航。看着旁边的西景线上大小车辆，在金黄色树叶掩映下疾驰而去，景色远胜高速，有点懊恼。

       事实上到结古寺，走高速45公里，老路也只有50公里，而且道路平直宽敞，并没省时多少。老路还可以在中途参观通天河和三江源纪念碑，我之前并不知道。
 

  
          到结古寺，既是看下这座萨迦派的代表寺院，更是在上面可以俯瞰玉树全城。

       观景毕，已下午六点，我还是执意往囊谦而去，准备明天一早往然察大峡谷或尕尔寺峡谷。路上，当看到扎曲河对岸的文成公主庙时，有些后悔了，又宽慰自己 “这时多半已关门了”，继续往前！后来证明，这个继续是冒失甚至危险的！

3. 雨夜中到囊谦

       玉树到囊谦，也就170公里，从结古镇出发，两边是一望无际的巴塘草原。路上有到巴塘机场的标志，很近。
       很多路段都是近几年新铺装的柏油面，路况不错。黄昏中，连绵的群山由远而近，山势雄伟，鬼斧神工，裸露出来的岩石，苍凉壮丽。

    
       

       夜色渐浓，朦胧中我能依稀感觉并想象的到，外边的峭壁峡谷，森林溪流，雪山草甸。 如果白天跑，这些瑰丽奇美的画卷，一定会让我们驻足观赏。
       但是晚上又下雨，弯多坡急，货车不少，时不时一边高山飞石，一边悬崖深渊，不敢分心，只想赶快到目的地，也不下来休息。
      雨夜中，经过一个人气比较旺的镇，下拉秀镇。 青藏高原，镇与镇之间距离很远。
       

       一路 不知上下多少个坡，转了多少个弯，经过好几个垭口，雨中，到了囊谦县城，稍显杂乱，没那么整洁。
      导航到预订的酒店，居然在城外荒郊的田野中，要过一段烂路，还好新修的酒店，品质不错，有电梯。要十一点了，又累又饿，疲惫不堪，拿出自热米饭，开吃。


      

3.  突发意外

       洗漱完，准备入睡。忽感肠胃极不舒服，胀气憋闷。霍香正气液连服两瓶，无济于事，坐卧不安，渐至一头虚汗，甚至满床打滚，折腾到两点，实在忍受不了！去医院。  痛苦难忍，几十年未见！

       深更半夜，妻子开车送到当地人民医院，费尽周折找到医生，再费尽周折 彩超加透视，诊断结果：气滞郁积，最终拿到两小瓶药，回酒店已凌晨四点过，吃了药后好些，至少入睡了。

       早饭，没吃。中午饭，不想吃。一上午，就呆在酒店睡觉。

4.  我的反思

       之一：有必要这么急吗？

       单车深更半夜跑山是大忌，还是雨夜，还是人烟稀少的高原上，出了意外怎么办？我们是来观光的不是来办事的。沿途的风景也浪费在这夜色中了。

       如果时间不够，为什么不调整下线路，不放弃些景点？还是太贪心了。总想把出发前精心设计的景点一网打尽。

       既然要走唐蕃古道，既然要去西藏，为什么不到有千多年历史的文成公主庙去拜谒下？以“一桩婚姻抵十万雄兵”的文成公主是唐蕃古道的灵魂，也是汉藏交融的开创者，其它点可以放弃，这个必须去啊！而且公主庙是不折不扣的古迹，在文革中幸免于难，在地震中完好无损。还有旁边的勒巴沟，有丰富的唐代以来的岩画石刻。后悔啊！
        看来，预案没做好。

         正确做法：当晚舒舒服服住玉树，第二天看通天河，拜公主庙，游勒巴沟，再轻松到囊谦，并饱览沿途美景。

       之二：身体怎么了？

       昨天下午冒失的决定，不仅与公主庙 勒巴沟擦肩而过，更致身体突发意外。
       这些都不算什么。最不应该的，让妻子担惊受怕，以为生了什么大病，医院里跑上跑下，饱受高反的折磨，一夜未眠，真是累惨她了。心疼啊！

        为什么会这样？我平日体质不错的。

        回过神来，才突然明白昨天跑了那么多地方，从石渠县城开始，由松格到巴格到色须寺到结古寺，过玉林到囊谦，除了赏景观点，奔波了530多公里高原山地，疲惫劳累加紧张，一路难得下来休息活动，怪不得气滞不消，痛苦难耐。

       之三：痛定思痛

       告诉自己，必须以安全为第一，不能再赶夜路，中途时不时下车休息放松，准时吃饭，晚上早到，保障充足的睡眠。懂得取舍放弃，风景，这次没看到，下次再来。如果发生大的意外，就没有下次了，发生小意外，也伤身耗神浪费时间。

        所以，我们果断放弃了去达那寺或尕尔寺。

5.  给朋友们的建议

       如果你对唐蕃古道有兴趣也是走类似我的路线：

      上午十点左右从歇武出发的，不要走共玉高速，走老路（西景线）在三江源纪念碑下，看下通天河，南下到勒巴沟岩画点，进沟参观，出沟后拜谒文成公主庙，可以参观下禅古寺，再回到结古镇看下结古寺，新寨玛尼堆（又是个世界之最，我兴趣不大）。四点前结束的，可以往囊谦去，比较轻松。也能欣赏到沿途景色。毕竟只有170公里，路况好。

       中午左右出发的，也按上述行程，晚上就住在玉树了。
       下午五六点才出发的，看前面的“正确做法”。

   休整到中午，恢复了很多，出发，往类乌齐去。

1.  囊谦，我还会再来的。

       唐蕃古道，有两个人的名字与之紧密相连：文成公主与格萨尔王，或遗迹或传说，相当丰富。其中的达那寺就一直在我的攻略上：它是藏区最著名的，唯一一座格萨尔岭国寺院，也是仅存的一座藏传佛教叶尔巴噶举派寺院，寺内供奉着格萨尔王及其部将用过的战刀、盔甲和衣物等，在离寺不远的达那山岩洞中，建有格萨尔王岭国30员大将的灵塔，灵塔的遗物，经中国社会科学院考古所用碳14测定，属于公元1115年±70年的宋代文物。塔内三十多种宋代擦擦精美无比。你说我怎么不想去！ 而且，寺院附近有个象鼻温泉，去的路上还要经过集 险、秀、雄、奇、幽为一体的然察大峡谷。达那寺距离囊谦县城150公里，其中有几十公里土路，一天是不够的。

        我还想去尕尔寺，藏教噶举派（白教）最大的一座寺院，镇寺之宝是一对奇特的转经轮（汉传***），据说是文成公主进藏的嫁妆，传承有据，至今完好。周边生态极为原始，野生动物跟寺院和村庄和谐相处，猕猴、岩羊等经常自由出入寺院。囊谦到尕尔寺只有76公里，还要经过一个集中了高山草场、古老晒盐池、原始森林、林间溪流的美丽峡谷。
      囊谦，这两个笔画繁复难写，外人很少听说的地名，其实是玉树文化的发祥地，并一度是整个玉树的政治经济文化中心，当年的囊谦王国以此为中心，统治整个玉树地区近千年。宗教文化非常深厚，当前整个县有寺院及宗教活动点105座（处）！而且，囊谦山脉纵横，峰峦重叠，分布放多奇峰峡谷。是货真价实的秘境之地。
     放在下次了。
        

2. 到类乌齐路上

       出县城不久，修路限行，随当地车辆退回过扎曲河到对岸，走村道，很窄，弯多坡多视野不佳，遇不守规矩（不鸣号或听到鸣号不回应）猝然相遇的车子，心中一串草泥马外，往往要退几百米才错得开，与大货车相遇尤其恼火，后退加挪移很久才勉强擦身而过，过了这几公里的烂路窄路，其它窄路都无畏了，包括后面的萨普。

       不久过河上岸，突然眼前一亮，太美了！前面的烂路都值回票价。所 以说塞翁失马。。。

    一路风光很美，路况也好，换作妻子来开，我在副驾时不时打盹休息，继续养精蓄锐。

       到了多普玛检查站，也就意味着离开青海到西藏了。证件健康码行程码测温之类。。。还好之前给拉萨卫健委咨询过，今早再次核实：不需要核酸报告了！

3.  查杰玛大殿

      
        到了一个镇上，左边出现了一处建筑，尽管网上看过多次照片，但当真身出现，还是让我激动不已：“查杰玛！” ，没想到这么快就到了，我以为它在县城上。查杰玛大殿在内乌齐镇，距类乌齐县还有30公里。
        妻子把车停在路边，赶紧下来参观。
        查杰玛，颠覆了人们对寺庙的常规印象，说它是寺庙，不如说是五六十年代的苏式大礼堂，或是老式的火车站等更恰当。没有围墙，不见大门，也看不到连绵纵深的寺庙建筑群，甚至也没有佛塔，灵塔，经幡之类，就那么一幢正方形的三层建筑。 但显得正气庄重。
       如果不事先知道，或者走眼了没看到屋檐下一圈的转经桶，你会轻易让一座大寺从眼皮下溜走。
    

      走近它，随着当地人一起顺时针转下经桶。细细打量。查杰玛不仅外观上与众不同，建筑风格也特立独行，外墙红白黑三色竖纹本是萨嘉派（花教）的特点，但它不折不扣是噶举派（白教）的一支。而且资料说它底层条花殿是藏式风格，二层红殿是汉式风格，三层白殿是尼泊尔式风格。这种700多年的建筑风格混搭真的前卫先锋啊。
      

       门在哪里？我们转到侧面，那个高又窄的门就是大殿的正门，也仅此一门，似乎也没其它寺院的那么宽大气派。但上面精致的花纹雕刻，双鹿和***的金色图案，尤其旁边那块国家重点文物保护单位的碑，告诉我们：这座寺庙不简单！

       随一僧人进门，里面正鼓乐齐鸣，唱诵声起，师傅们正襟危坐，专心做功课。特有的藏语低沉诵经声语，给人一种神秘 敬畏之感。

       我们在外围屏息观看，哇，这层的建筑也太有气势了：内部数十根高达十多米的柱子撑起整个大殿； 围绕四壁的是众多大小不一的佛像，和不计其数悬挂的唐卡； 一排一排装有小佛像的柜子； 还有一米多高，金色艳丽，飞檐翘角的坛城，在别的寺庙都有的单独佛殿放置；还有一面整墙堆叠的经书。。。。

      功课告一段落，一个年轻僧人向我们走来，汉话流利，说可以进去参观，而且可以照相。
      而且，看我们兴趣浓厚，还当导游给我们解说！
      阿弥陀佛！今天什么好日子。

       这些佛象，唐卡大都来头不小，很有故事。在我参观过的寺庙中，论建筑的壮观气派，论佛像的金光耀眼，或许胜过查杰玛。但远没有查杰玛给人的厚重，神圣，和岁月沉积的苍桑感。而且，这些佛像数量之多，形象各异（甚至奇特夸张），材质之丰富（或金或银或铜或檀木），制作之精美，堪称国家级文物！

       年青的僧人叫丁增，对这些文物如数家珍，娓娓道来，对我们的询问详细作答，不厌其烦，语言平和友善，始终洋溢着亲切的微笑，看来是个富有学识很有修为的小师傅，对自己信奉的宗教文化充满了自豪，非常乐意给我们这些参观者分享。
       丁增今年25岁。

   
    看到了两尊欢喜佛

      “佛教戒色，为何藏教佛殿会供奉这种男女相交的欢喜佛？”，面对我的疑问，丁真说他们不叫欢喜佛，叫密宗本尊，男身代表法，女身代表智慧，男女相拥，表示法与智慧双成，相合为一人，喻示法界智慧无穷。。。

       尽管不能完全消解我的疑问，但也算是比较合理的解释。
       后来了解了下，这种造像也只有密宗才有。密宗有自己独特的修炼方法，是为“密教四部”，依次为“有事部”、“行部”、“瑜伽部”以及“无上瑜伽部”。其中“无上瑜伽部”是密法修行的最高阶段，其“双修”之法更是不传之秘，也是最难修持的，没有几十年的苦修是修不来的。据说此法修成之后，便是即身成就的“佛”。
       民间甚至佛教界对此秘法或讳莫如深，或众说纷纭，莫衷一是。我们不是佛教信徒，无法评价，参观后增加点谈资而已。

       一般的游客参观完一层就请下次再来。

       丁增见我们兴趣浓厚，居然带我们要上二楼，看更珍贵的文物。受宠若惊！缓缓从陡峭的木梯爬上去，打开木门的铁锁，二层较为空旷，中间天井，周围一圈大殿。相比一层密密麻麻数不清的各式佛像，二层只有若干尊大型佛像，有千手千眼观音像等，其中一尊释迦摩尼的等身佛，据说和文成公主带到拉萨的12岁等身像是一个年代，很灵验。

       佛殿墙面上绘制着噶举派历代祖师、高僧大德的画像，通过壁画形式展现出噶举派从诞生到发展以及一些重大历史事件，相当精美。
       墙角处躺着几块古旧的木板，上面刻着古老的藏文，没人能说清它们的朝代，暂不知被安置何处，只好沉寂在殿堂一隅。
       在佛殿的一侧还有装满珍贵经文的麻袋，这些经文都书写在檀木上面，历经劫难而大多保存完好，丁增介绍道。

     尽管没说不可以照相，但我还是只照了张雍正年间的牌匾。

       怀着惊艳的心情看完二楼，丁增居然还带我们上三楼。大喜过望！一时无语致谢。
       二楼的文物虽然精美，但还远不及三楼！查杰玛最精彩，最珍贵的镇寺之宝就在三楼的白殿里。

       这个最小的房间需要三个人，三把不同的钥匙同时才能打开沉重的铁锁，除了我们，还有几个专程从拉萨过来请护法的年青信徒，从一楼磕着长头，献着哈达而上。

      
       进入殿内，靠左边铁栅栏围起了一面墙的宝贝，但介绍的变成了中间那位师傅，师傅说的兴奋，我听的云里雾里，因为他说的是藏语，丁增偶尔在旁边小声翻译，后来根据印象和我搜集的资料，这些宝贝文物：有格萨尔王的九龙镀金马鞍； 有他手下几员大将的马鞍 宝刀；有八瓣莲花的时乐金刚像；有师祖桑吉温的银质佛像； 有桑吉温创建寺院时带来的释迦牟尼紫金佛像，据说佛像内有佛陀的舍利和一节指骨； 有五世达赖赠送的金银镶花茶壶、瓷器、大象牙；有雍正皇帝赐赠的缎子座后屏、象牙碗、象牙狮等。。。。

       殿正中还有许多元、明、清时代的唐卡精品，千多年的就有12幅，还有2幅大型丝绣唐卡；有用金汁、银汁书写的经书，其中有900多年历史的在靛青纸上用纯金汁抄写的佛经5部；还有……

       几乎个个都是国宝级文物，无价之宝！
       
       有此因缘相见，真是莫大的福报！

       我算是明白了当地人说的“先去大昭寺，再来查杰玛”，也许有些夸张，但也说明这里的文物、法器、佛像、等 藏品之丰富和珍贵，有很多可以媲美大昭寺，其中不少还是独一无二的。如果先去了查杰玛大殿，再去大昭寺，就会感觉到“不过如此”而生轻慢倦怠之心。

       三楼外面有个小的平台，可以环顾群山，俯看小镇，但我和妻子都无心观景，只有一个共同的念头：希望这些珍贵的文物能得到更科学更严格更妥善的保护！

       下得三楼，我整个人都有些恍惚，没想到在这群山之中，如此独特风格的建筑内拥有一屋子的传世瑰宝。

       为什么查杰玛大殿有这么多的文物珍宝？
 
       大家熟悉的川藏南线国道318，历史上并不贯通。所有走川藏南线的马帮，在到邦达后，都需北上取道类乌齐沿唐蕃古道到拉萨。而从玉树南下的马帮，在穿越了囊谦峡谷后，也要经过类乌齐或西行拉萨或东到昌都。作为一处拥有人流和商业的交通节点，自然被佛教界重视，经几代高僧大德经营，而发展成康区最重要的大寺之一，也因其在佛教界中的特殊地位和藏族群众中重要影响力，而被中央政权所重视，成为各时期中央政府管控当地的助手！

       元朝玛卡太后，将自己的一半财产献与类乌齐寺，作为供奉；
       明朝，类乌齐寺的第三任堪布，被朱元璋封为国师，管理此地。
       清雍正帝赐封类乌齐寺帕秋活佛为呼图克图，并赐金册金印，拥有类乌齐一带掌管地方政教的权力。
       。。。。
       因不断受中央政府册封，类乌齐寺影响力越来越大，最盛时，下属寺院达58座，僧人数万。
 

        所以朋友，如果你对藏传佛教有兴趣，查杰玛真是一个不可或缺的寺院。
        也祝你机缘巧合，能有幸去参观二三楼的珍宝馆。

       丁增师傅，向您说声谢谢！让我们领略了灿烂的佛教文化和珍贵的文物宝藏，祝您佛学精进，福慧无量！

4.  到类乌齐县

       到县城，天色还早，身体基本恢复如初。或许是万万没想到能到查杰玛二三层一睹宝藏，倍感惊喜的原因吧。藏区变化实在太大了，年初想来时订的宾馆都不太满意，结果这次出发前就新增了几家，囊谦和类乌齐的这两个宾馆都是新开业的，品质不错还有电梯，没有电梯，在4千米的高原，提一大包物品徒步上三楼，是多么吃力的事。
       类乌齐县城不小，也干净。
       之后，沿川藏北线317（成那线），一路向西往拉萨去了。

         经过一晚的休整，身体彻底康复。今天的行程最轻松，就是游览孜珠寺。
        对孜珠寺的兴趣，主要还在它的山形地貌 寺庙建筑太特别，对苯教的好奇还在次。另外，不少攻略说山高路险：或路烂伤车，或加油不走，或会车不易，甚至有中途抛锚。。。。我要见识下到底有多难？

1. 路上
      直接按导航就行。除有几处破损修复路面，路况总的不错。翻一个4676米的斜嘎拉垭口。两边风光还行。大概110公里， 在317随指示牌左转。
     孜珠寺位于丁青县觉恩乡，现在的主持丁真活佛就出生在觉恩乡，十岁时被认定为孜珠寺创建者穆邦萨东大师的转世灵童

        2.  盘旋而上到孜珠寺

        进来好路有几公里，有指示牌，左拐上山。
        

       打个总结：山下到山上，大概11公里毛坯路，有坑洼但不多也不深，小心点高底盘轿车也能跑；碎石多点，注意下轮胎就行；路不宽但会车也不难，部分窄路段前后十多米都能找到会车点，就是灰尘大。坡陡弯多，海拔提升近千米，锐际的动力完全没问题，标准模式轻松上去，没攻略上说的那么夸张。但冰雪湿滑的路况表现如何，就不知道了。
       这条毛路是丁真活佛募资修的，以前车开不上来，徒步要大半天。所以，如果半途遇到京F的白色普拉多，记得鸣号致谢，很可能是活佛的座驾。

3.  孜珠山上孜珠寺

        奇绝的山形，魔幻的建筑。不谈宗教，就这两样，足让我们过目不忘！
        危峰兀立，陡峭险峻，怪石嶙峋，是我对孜珠山能想到的形容词。“孜珠”不是蜘蛛，意为六座山峰，成了寺院最好的屏障。孜珠寺就被这些异峰，怪石，高山，深沟所包围。
        孜珠寺的寺庙群也建的奇特而宏伟，主殿自不必说，气象庄严，宏大辉煌；尤其那些僧舍或垒建于危岩之上，或镶嵌于崖壁内外，或错落有致依山层叠而上。
        直接上图

4. 我们没有转山

       也没有去无垢大殿拜谒参观，尽管事先了解到它里面的建筑恢宏，有很多珍贵藏品。原因很简单，累了！因为在三个险峰上爬上爬下。。。而且海拔在4500以上，想想此地修行的师傅们，多么的艰难辛苦！
       孜珠寺为什么要建在这样一个陡峭难达的高山之巅呢？当然有风水的考虑，其次地处险峻高山，远离世俗，条件艰苦，才一直保持它纯净的修法氛围。
       我个人认为，其实更重要的，苯教是藏地原生宗教，佛教是后来传入，因信众广泛，都成了藏王们掌控政权的工具，宗教介入了政治，但因朝代更迭，老大们的需要与喜好不同，扶此抑彼甚至你死我活，从而佛苯之争上千年，几度兴衰，苯教逐渐式微，但群众基础还在，远避偏野之地隐秘流传。孜珠山就是当仁不让的首选地之一，而成苯教的四大神山！孜珠寺也成外象雄文明的中心。
       而今，佛苯已彼此交融，相互借鉴，核心思想别无二致，除了转经桶与转山的方向不同。
       孜珠寺据称有三千年历史，相当于中原的西周时期，就建立了寺庙并传承至今，这个......有点超出了我的知识储备。
        但这毫不影响孜珠山，孜珠寺对我深深的吸引力，它的自然风光足已让我流连忘返。况且还有丁真活佛。

5.  丁真活佛语录

      我在游完孜珠山之后，才得知孜珠山的主持是丁真活佛，看了一些对他的介绍，访谈。
      他说：宗教的创建者其实并无宗派感，宗教原本无教派之分，教派之间并无高下之分，但宗教一旦掺杂了复杂的利益，它对众生的影响乃至对它自身的影响，都已经背离纯粹佛法的本真。。。。
       他说：现在这个社会最大的力量是物质、权力、精神，这三大力量达到平衡是最有利于社会的。精神的力量过头了，就会成为精神狂热，否定权力和经济。而权力和经济过头了，人就可能变为一个完全的机器，对亲情、友情等社会关系不再重视，只做表明功夫，没有内心的自我，失去了心中的真诚。精神不代表任何一个宗教，而是人类不可离开的、最自然的状况。
       他说：现在的社会已经不再需要狭隘的宗教观，对于一个虔诚的信仰者来说就更是不需要。很多人没有明白这个道理，就很容易陷入一些教条的框框里，难以走出来，乃至他们可以付出生命，变成宗教狂热分子。我是绝不提倡宗教狂热的。
        他说：宗教的使命不是为了改变这个世界，但它可以使这个世界更平安、更和谐一点。
        他说：我不是不提倡旅游，我是不提倡一个寺院成为太世俗的景点。到寺院来，可以是任何人的权力，可以到寺院来了解，因为那并不是属于“谁”的，而是人类共有的。我欢迎任何人到孜珠山来，但我拒绝在孜珠寺修个大门、修个围墙、修个停车场而收门票和其他费用。这才是最好的旅行，哪怕没有人跟你说话，只是静静地去看，去感受，但可能这会是你一生中最好的一次旅行。
       ......
         大智慧者！

6.  到巴青路上

       下午两点，从孜珠寺下山。往巴青去。总的路况都不错，之前攻略上一致吐槽丁青到巴青是最烂的路，看来2020后得到全面翻新了，幸运啊！就连要盘很久的4790米的斜拉山都通隧道了。
        路过两个垭口一个隧道。
        半途遇大雨，还下起了雪，过一段就停了。
        还是遇到了317上最烂也最长的路，就是到巴青县城前的好几公里，一直到城里，大坑小凼，只得缓行，对向来车快速碾过坑洼，四溅的泥水，直接污染车身。
      

       晚上住巴青 “蜀都大酒店”，有电梯，路边停车。藏区的店名都取得高大上，杂货铺叫超市，客栈叫宾馆，宾馆叫酒店.....    旁边 成都川味冒菜 味道不错。 好多都再开30公里住索县，那里条件好些。
       巴青虫草很出名
       

1. 思前想后，准备放弃

       萨普神山，是我出行计划中不容变动的点，走317也有这个原因。但昨天一下雨，心里就犯难了。搜天气，萨普近三天都下雨，能看到真容吗？ 下雨，景区内那段十多公里的烂路能过吗？ 
       巴青到比如有一条近路，省140公里，且返程不走回头路，也不耽误看骷髅墙，最好的选择！但这是挖虫草的乡道，山高路险，要翻5300的康庆拉山垭口，路况不好少维护，下雨会否塌方？

       问！ 给两个接待游人比较多的宾馆咨询，一个是索县的，老板说近路路烂危险，下雨易塌方，不要走。下雨多半看不到神山；一个是景区附近的，老板说这两天没下雪，没封冻近路还可以走。高原天气变换快，有可能看的到，看运气，不敢保证。  
       我...... 
       从商业的角度，景区老板的话要打点折，他说“有可能看的到”就是大概率看不到。

       至于景区内的烂路，下雨肯定更烂，坑洼多水冲路多，内外湖间还要翻陡坡，都力推硬派越野，SUV要四驱高底盘的，小心点可以，但容易伤车，两驱之类的就不要来添乱了......
       抖音上有段上月才去的视频，车主现身说法力劝城市SUV不要去，毁车...

        近路不行，走老路安全通畅，但来回460公里看个雨雾中的寂寞吗?还要冒着伤车毁车的风险。后面还有几千公里没走呢。
        要放弃心心念念的萨普，不甘心啊。
        纠结 动摇 挣扎......去，还是不去？从没有象这一次的选择让我如此艰难。

        心里还是抱一丝希望：天气变好。


   
       
       

        过了索县，又下起了雨，再刷下萨普的天气，还是雨。 唉，没法了，天不遂人愿。

        囊谦的反思，“安全每一”！ 算了吧，往那曲走

       当 “萨普神山”左向的标志出现时，我真的难过了，更不想拍下这个标志。
       萨普，离我是如此的近，却要擦肩而过，也不知何年何月能再来？  可是......算了，心一硬，直行。

2.  要到那曲了.......

       两边大草原风光壮美，我却兴奋不起来，寡言少语，也没有拍照......

       快到了那曲，天气变好，在右边加油站休息下。妻子说：“还是去吧，你去了或许会失望，但你不去一定会遗憾，影响后面的心情，如果真的路烂，就坐当地人车进去......”。 我再也忍不住了，当即调头。
       此时，从巴青出来 ，已经跑了260公里！从“萨普神山”标牌点开始，也跑出了116公里！
       

      这一犹豫，跑到了那曲才回头；这一犹豫，多跑了230公里，用掉了3个多小时；
      这一犹豫，让我和萨普的相逢，推远到六百公里。
      还好，我回来了。

       谢谢夫人！
  

3.  骷髅墙

特别提醒：以下的图片和文字说明可能引起你的极度不适，抱歉！可以跳开此段。相关图片是获准了守门人的拍照许可的。

       在夏曲镇的这个标志牌右拐，就是去萨普的老路。（近路是索县前面37公里左拐）
       有些地名很特别，一听就难忘，比如比如，县城离317主道128公里 ，路况好，两边由草原风光慢慢到险山急流，约76公里，骷髅墙到了，在路边，也在怒江边。

        一大片新的人工建筑：文成公主广场，公主雕像，生命感悟天梯，僧侣主题民宿......还有什么情感体验区，藏式风情街......其实核心就是那二，三十平米的院子。我不想拍这些。
        门可罗雀。也许是下午五点了。

       大概配合这个气氛，天阴沉又下起雨，格外的寒冷萧索，妻子向来怕这个，我单人直奔主题，上去寻找骷髅墙和守门人。
       旦增，二十出头，大学毕业不久，一个人在这里，公司其他人都到萨普去了，他守门兼介绍。

      旦增打开西门，恐怖的场景并没出现，还有一道门。
      
      再进去，就是这样的

       这是一个集天葬和存放骷髅为一体的小院，很紧凑，也就三十平方左右，东，西，南三面墙上的木格，嵌满了骷髅头，进门右边西墙上的时间最久远，依次南墙，再东墙。
       东墙最上边木架上放的是时间最近的。骷髅的样式各异，有的头骨天灵盖上的骨头有个小洞，听说那是天葬师取下一块做串珠用了。
       
      

       只有珍惜自己的生命，正常死亡的人，才有资格在主台进行天葬。那些酒驾、打架.....等非正常死亡的人，只可以在低一级别的次台进行天葬。

       逝者三日后，被送来天葬台前，要把尸体卷曲起来，头屈于膝部，使成坐的姿势，用白色藏被包裹，择吉日由背尸人走南门送至天葬台。
       点燃桑烟引来秃鹫，再进行尸解碎骨，大约会有500只秃鹫盘旋在寺庙周围 。因为鹰鹫喜欢吃肉，不喜欢吃骨头，所以天葬程序就采用倒叙法，先喂骨头后喂肉。喇嘛吟诵经文，为逝者超度祈福.......

       虽然这骷髅墙规模不大，但却有一个神奇之处，那就是院子下面全是空的，比如县雪山环绕，冬季气温极低，最冷时接近零下40度。然而在这个天葬池里，不管抬进来的尸体在别处冰冻得多结实，只要在这里放上一夜，第二天准会百分之百的解冻，并可进行正常拆解天葬，其中原因难以解释。正是因为这个谜的存在，使得多硕卡天葬台名声远扬。

       藏区推崇天葬，认为拿“皮囊”来喂食秃鹫，不留一点残骸，是最尊贵的布施，体现了大乘佛教的最高境界—舍身布施。但唯独在这里，保留了众多逝者的头骨，镶嵌在院墙上形成骷髅墙。
       据说是当年创建者达普八世活佛认为，让生者一看到它们就会想起自己的归宿，富贵贫贱，穷通寿夭，都是过眼烟云。告诫活着的人多行善念，少有俗念。
      

       骷髅墙的历史大致是：先有达姆拉康，后有达姆寺，再有多硕卡天葬台，最后才有骷髅墙。而达姆拉康系文成公主选的风水宝地修建的，距今1300多年了。
       

     走出西门，长出一口气。
    “舞榭歌台，风流总被雨打风吹去” 。在新冠全球肆虐的今天，更凸显出生命的脆弱，人生的无常。
     何不“人生得意须尽欢，莫使金樽空对月”？平凡的我们，也许得意的人生就是那些习以为常或原本具足的：健康，自由，与家人一起，良好的胃。
      把平凡的人生活得有滋有味一点，莫辜负大好河山，世间美食。

4.  谢谢颜哥

       参观完，遇一个小团来，带队的居然是四川绵阳的老乡，颜哥！开一辆福特的全顺，专跑西藏几个景点。鼓励我一定要到萨普神山去，有什么困难给他说。晚住对面的温泉酒店，颜哥还以团价帮我们开房，省了几十。后来我女儿到拉萨旅游时，他介绍的纯玩团，价格实惠景点精，玩的很开心。
       谢谢颜哥，人好话不多。

5. ” 怒江第一湾“，顺便收获的风景

        第二天一早，从温泉酒店出发，沿S303往萨普去，怒江一直如影随形，大约十公里左右，“怒江第一湾的标识出现了。

        “怒江第一湾”不是在云南的丙中洛吗？怎么这个也叫.....？
        从山形水流来看，比如这个是标准的S形大拐弯，且在怒江的上游，远在丙中洛前，叫“第一湾”并没错。
        但丙中洛那个叫“第一湾”也是对的。  WHY?
        因为怒江分为上中游，在洛隆县嘉玉桥以上的部分为上游，称作“那曲河”，比如在上游的上游，叫“那曲第一湾”最恰当。嘉玉桥以下的是中游，才叫怒江，丙中洛在中游，称为“第一湾”实至名归。
        只不过，现在上游也叫怒江了，比如的“怒江第一湾”也说的过去。
    
      

6. 到萨普的路上

       从“第一湾”到比如县城40公里，沿途高山峡谷，一边怒江滔滔，一边悬崖峭壁，路况总的不错，有小段损毁，或山上飞石。如果从巴青索县到萨普，近路老路都在县城汇合。比如县城好象一个工地，修路改道，灰尘泥浆，相当糟糕，还好县城不大，慢慢就过去了。

       之后，驶离S303（国道558），右拐进入一条2021年才完工的漂亮的村道，往萨普而去，有标识，这条新铺装的路顺七曲河往西南方向，两边风景优美，心旷神怡。

        左拐几百米有几间简易房屋及停车场，下车买票抬杆进景区，100元/人。由此，上了著名的十多公里毛坯路。
        已有铺路的机械在里面了，估计明年，毛坯变铺装，将会让多少普拉多，牧马人失望啊.......开轿车的朋友也不要高兴，你的爱车多半要求停外面，坐景区自己的车子进场。
       附近有个苯教的桑达寺，有来头，一直是旅行达人写攻略时的一个节点标志。但地图上搜不到，我也没注意到。

7.  萨普，你好！

       开了40多分钟，到了外湖，也叫撒木措。天色阴暗，尽管有一半隐藏在雾气中，我依然能感受到神山的气势磅礴，比我预想的好多了，毕竟 这几天都是下雨。
        外湖停了下，湖面狭长但不窄，清澈平静，岸边草地宽阔，可以扎营，附近也有玻璃房住宿。据说每年藏历的五月十五，湖面会在一夜之间全部解冻，又在九月十五日，一夜之间全部冻结，变成蓝冰的世界。
        再往前，两驱车就请打住了。

       呆不久，我们向内湖开去，体验下攻略中说的窄，险，陡，滑，土石混合路，也就小坑小洼多，有涉水段，比较颠簸，路面湿滑。随着地势升高，左边山崖右边深湖，没护栏，有些险；确实窄，要多鸣号，会车的地方少。
       在半山腰看外湖，湖水颜色一改平地时无色透明而碧绿晶莹，与远方雪山交相辉映。即使在阴沉的天色下，也让我们惊呼不已。（湖水之蓝可与后面的羊湖媲美）
       半途还有藏家民居，可以提供住宿。
       
  

       要到内湖，右边下坡有两条道，专为上下坡分开设计的，右边陡些适合下，左边缓的适合上。我们回程的时候，捎带了一位摩友，上了右边的陡坡，在湿滑的砾石路面打滑了，前后挪移两次成功上去。
       也许路况改善了，总体感觉不太难 ，底盘也没擦挂，外湖到内湖不到5公里，开了20分钟。

       到内湖的八成是硬派越野。所有的车子就在停车场打住，前面有路可以到冰湖边，被隔离栏挡住了，应该是为了保护植被。

      漫步在内外湖相通的小河边，视野开阔，小桥流水，草场湿地，闲散的牦牛，远山的小庙......心旷神怡，足以消解一路的疲惫。

        内湖周围地势平缓，也要慢行，毕竟4800的高原，沿河边走了几百米，到冰湖边那一刻，我怔住了：湖上有一座晶莹剔透中透出淡蓝色的浮冰，这不是南北极的海洋喔。而且它的背后还有高大的山体冰川，直接浸入湖水中。除了震撼，我别无其它感受。
        站在湖边不一会儿，突然传来一声沉闷的巨响，原来是山体冰川崩裂的声音，它滑入湖中的体量之大，以至涌浪过来，直接把湖水推到岸上一米多远才退去，让我们一阵的惊呼躲避。
        只是，和照片上看到的，数量上少了很多，看来，全球性气体变暖就发生在我们身边，不再是政治家们的话题。

       几天的阴雨自然没有出现奇迹， 萨普七峰在雾气笼罩中不肯现身，估计感动于我们的不易，萨普的妻子时不时露出点曼妙的身姿，尽管面容还笼着清纱，尽管一会儿又裹上厚厚的雾气。也足让我们惊喜了。
       我们坐在冰湖的岸边，静静欣赏眼前的一切，也不去想象浓雾消散后萨普主峰的雄伟，萨普次子金字塔形的奇观；不去窃笑萨普家族比希腊神话还狗血的爱恨情仇；不去失望自己摄影装备的简陋与照相技术的低下，不去惋惜手机，卡片机还原不出真实现场的壮美，拉不近冰川岩石清晰的纹理与质感；不去慨叹天气......，只想用心感受这世外之地的洪荒，幽僻，与纯净......
       

       萨普，不只有神山，它的冰川冰湖，圣湖草甸，湿地溪流.......都是那么的原始纯粹洁净，无论哪一块单独的展示，都能让你欣喜不已。萨普的绝世之美，岂是一次一天就能领略够的。
       不知不觉，呆了四个小时，萨普以一种独有的气场吸引着我们。我只希望这隐藏在藏东深处的大美能保持下去，听闻他渐以消退的冰川，看见他寥寥无几的浮冰，就有几分心痛。
       我也希望来此游览的朋友们，不要去随意碾压草甸，不要去踩踏脆弱的植被，不要去触摸登临冰川，不要乱扔垃圾，也不要随意扎营打扰这里的野生动物；
       我也希望当地政府，在改善必要基础设施的同时，不要去迁就我们这些游客的懒惰天性，去迎合我们的舒适要求，而建造大量的商业设施，尽可能的不破坏它原初的地貌生态。我更不想再看到两辆普拉多在内外湖的半山腰，互不相让，彼此对骂，大打出手。
        如果哪一天萨普成了年宝玉则第二，那将是我们共同的悲哀，甚至耻辱。


   

       下午三点半了，转身。萨普，以他犹抱琵琶半遮面的方式，向我发出下一次的邀请，我不会爽约的，毕竟，这次只是”探源“。 告别，只是为了更好的归来。
        据说，萨普最美的是夏天或冬季。那时，我们来看你，就不是一天了。

        返回，羊秀乡下起了雨，夏拉山堆满了雪，开的慢，  三个多小时，回到比如县城，也在下雨，挖路，泥浆，改道，堵车，导航导到死胡同，一番折腾，找了家宾馆住下。

       小结下路况： 除夏拉山，景区内，其它都是铺装路。
       夏拉山虽是毛坯砂石路，但路基还算平整坚实，没什么大的坑洼，轿车随便跑（冬天冰雪路面，四驱更安全），考验的是轮胎和动力。雾雪天多，打开雾灯 多鸣笛。
        景区口到外湖的毛坯烂路，大小水坑，高底盘和轮胎更重要，两驱即可。外湖到内湖，就必须四驱，动力，轮胎三者俱全了（冬天路面结冰可能要挂链）。反正我开锐际到内湖，一路毫无压力！难度远小于宝康线与海子山兴伊措。

1 .“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”
      沿原路返回，曾是我一度极力想避免的，觉得重复，枯燥，但这个不得已而为之的选择，却让我认识了比如更多的一面。同一条路，你反向看到的往往有别样的风光。
      来几张从萨普回程一直到317岔路口 图片

       前面不久就是317了，三岔路边有个加油站，可作为节点标志。高德 百度地图上均可搜到：团结加油站 那曲市比如县  
       同样的路，回程所见，别样的景致。

2.  安利下比如

       去比如的萨普，这个两天前曾让我纠结到那曲的艰难选择，可能是我这次旅行最大的收获，知道神山并非只有山，为它陪衬的冰川，冰湖，圣湖。。。。单拎出来，在其它地方都是当仁不让的主角！

       才知道从317夏曲镇三岔口过来，到萨普内湖的240公里，让我领略了比如何等多样的一个风光，尽管我对它的了解还一鳞半爪。
       草原丘陵，高山峡谷，大江小河，灌木松林，垭口云雾，雪山冰川，荒原草甸，湿地河谷，寺庙民居，野生动物，路边野温泉......如果你不怕，还可以一窥神秘的天葬台骷髅墙。如果你想补一补虚弱的身子骨，这里品质最佳的虫草等着你。这些构成美景人文 珍贵土产的元素在240公里的途上，将被你一网打尽，一路收割。称为秘景也不为过。

       其实，也不叫秘景了，1380年前援藏干部文成公主，就在比如茶曲一带呆了半年多，留下很多遗迹和传说......；1720年，定西将军噶尔弼率清军，从普宗沟桑达寺往嘉黎，去驱逐入侵西藏的蒙古准噶尔部；1951年，张国华军长率十八军军直机关，从昌都过来，在桑达寺修整了几天，并演绎了一段军民鱼水情深，藏汉和融团结的佳话......； 从比如到边坝到洛隆到昌都，这条近年才被旅行达人津津乐道，自然人文俱佳的进藏中线，其实始于明代的茶道，成熟于清代的官道，只不过后来317，318成为主道后，渐被人遗忘。

        这也是条很好的四驱高功版SUV自驾线路，大多数是路好车少的铺装路，连续的S弯道，上下坡，高山垭口，悬崖峭壁，偶尔的飞石塌方； 难度不太大的也不长的坑洼路，涉水路，搓板路，砾石路，甚至少量的冰雪路，松软土路，偶尔的狭窄会车路......，除了高原山地带给你痛快淋漓的驾控快感，还让你满足一般轿车无能为力，或动力孱弱两驱SUV难以企及的刺激和虚荣。
        前提，不要和雨季 隆冬对着干。
        更不要“说你胖，你就喘”，真把自己当硬派了。那悲剧离你就不远了。

3. 想来吗？这个季节要慎重

       在县城找宾馆时，看到很大一个“虫草交易市场”， 他们议价时动手不动咀，在袖子里或帽子下用特别的手语进行。周围的宾馆饭馆也最多。
        才知道比如的虫草品质之好，影响力交易量之大，经济规模之高，超乎想象。以至5，6月挖虫草的季节，几乎全民上山，学校停课，部分商业设施停摆，政府专门力量保驾护航：交通管控 属地监测 工具限制 人员识别 和治安维稳.......。虫草经济”富裕当地的同时也带来山体草场的破坏，中药材资源的枯竭.....。没法，巨大的经济驱动力让政府也只能引导管控，不能简单堵截禁止。

        所以，对于想到这些地方（还有巴青 索县等）深度自驾，穿乡入村的朋友，这个季节最好慎重。相关的服务提供不到位，交通不畅不说，很可能被一路盘查，一旦好奇或莽撞让你误入与虫草沾边的场地，三言两语沟通不畅，要么你成为别人的优质客户，要么就等着警察叔叔来救你了......更别耍小心思 想自己去挖两根，人家防的就是你这种人。

4.  划重点，几个实测数据及建议：

       比如县城到萨普神山内湖停车场，共  约112公里。可以分为四段：
       县城到羊秀乡加油站，66 公里，大概 1小时15分（其中夏拉山 16 公里，全土路，22分钟，其余铺装路）。建议此处加满油（后面再无加油站），这个是中石油的加油站，有干净的卫生间，可休整下。
       从加油站到景区收费站 26公里，半小时，全铺装，弯多坡多。
       从收费站到外湖15 公里， 全毛坯路，比较烂，平缓，45分钟。  
       从外湖到内湖：4.6 公里 ，土石路，烂，陡，窄，滑20分钟。

        个人建议：如果是四点甚至五点前到比如县城，可以考虑翻过夏拉山住白嘎乡（在羊秀加油站前面5公里），71公里，一个半小时到。吃住都有，海拔4000，不比县城3912高多少（我个人不太喜欢目前的县城环境）； 白嘎乡距离萨普外湖45 公里，大概1小时20分，比较从容。
       如果不是特别想拍大片如日照金山，或想静待萨普一家真身全现，还是不要住景区里，目前住宿吃饭还是比较艰苦，海拔4700以上。
       如果返回要到县城，最好3点半考虑转身，回程112公里，大约要3小时10分，给可能的夏拉山雾雪留点余地。回白嘎乡住 迟走无妨。
        对于要住景区里的朋友，搜下相关攻略，我不太清楚。
        从比如县城出发，游览萨普内外湖，一天可以打来回。

      强调：以上数据及建议仅作参考，仅限于2021年9月底的路况和天气。请要来的朋友及时咨询和查索相关信息。

1. 又到那曲
       上到317，再往那曲。蓝天白云回来了，辽阔的大草原取代了险山急流，悬崖峭壁，一马平川啊。上次跑马尼干戈到石渠的“草原高速”感觉又回来了，由于是交通主干道，车流自然要多些，路况稍差点，但也没有坑洼破损之类，有定点测速，好象没有区间测速，视野开阔，常常不小心上到100以上。4200以上的高原，含氧量低，人的反应要迟缓些，路旁要不要的车祸警示标志提醒我：慢点，再慢点。
       这一段，跑了三遍了。看不够的壮美风光，两边丘陵似的山峦一路延伸，金色的草甸绵延天边，牦牛和羊群散布其上，悠然自得。
        由于基础海拔高，经过的三个垭口（江古拉山，巴乔拉山，拖古拉山）都不需要怎么盘绕，有点甚至上个坡就过了。
        很快的，从岔路口出来，经过一个检查站，120公里，到了那曲

        海拔最高的城市，不是理塘，也不是石渠，是4500的那曲市吗？ 其实也不是，而是它下面超过5000米的双湖县。后面这两个，都不太适合内地来的朋友晚上住宿，除非你在3，4千米的地方适应过。好消息是有充氧房了。
       那曲市，是个交通大节点， 青藏铁路上它是个大站；青藏公路109与川藏北线317在此交汇，然后上一条崭新的295公里的那（曲）拉（萨）高速，3个小时不到就到拉萨！比老路节约3小时以上。
      休整下，吃了午饭，上高速，居然没有收费站。
      原来，免费！全程免费！全年免费！全国的车辆来都免费！
      

2.  那曲   带给我们的不仅是美......

       那曲，连绵的雪山，众多的湖泊，广袤的草原，不仅是野生动植物的天堂，也是优质的天然牧场，牛羊成群， 帐篷处处。这儿既有神山萨普，也有圣湖纳木措，都是苯教的第一圣地。纳木措不在计划之中，下次去了。
       这里还有不少远古岩画，许多古象雄国遗址。著名的唐蕃古道贯穿南北，当年文成公主就是翻 查吾拉山口至那曲，过羊八井到拉萨。

       这儿还遍布格萨尔王足迹及故事。当雄的藏北八塔，据传就是格萨尔王亲自下令，在他的骁将“夏巴”安葬地所建，以彰其功绩，是整个藏北高原最为神圣的祭拜之所，千年来保存完好，就在青藏公路边。我们行进在高速上，也下次去祭拜了。

       那曲还有90多位《 格萨尔王》说唱艺人（全球也不过120多位），最神奇的他们大多不识字，没有文本、甚至没有师承，往往是经过一场梦境，生一场大病，或者一次顿悟的灵光闪现，忽然就学会了成本大套言辞古雅、人物复杂，包罗万象的《格萨尔王》。除了神授之说，别无解释，至今成谜。

        我几年前看过湘西王陈渠珍的回忆录（艽野尘梦），说的是陈氏清末追随川边大臣赵尔丰，从川入藏平叛抗英，后来辛亥革命引发了援藏军兵变，作者为了脱离乱局抽身藏地，于是策动手下湘黔籍官兵115名，取道羌塘草原，翻越唐古拉山入青海返内地，却因误入歧途，迷困荒漠，断粮挨饿，茹毛饮血，绝地辗转七个多月，历尽艰辛到达西宁，全队仅七人生还。藏女西原一路追随陈渠珍走出荒漠，却不幸病卒长安。全书最后一句话：余述至此，肝肠寸断矣。（陈渠珍，从清军管带而国民党中将，再到共产党的省人民政府委员，与贺龙是拜把兄弟，历经三朝，大难不死，一代传奇人物。）

        因此书让我对羌塘产生极大好奇，而说羌塘，必提那曲，它是最能代表羌塘大草原的地区，今天我们赏着美景，欢声笑语沿那拉高速，穿部分羌塘草原而过。可曾想到羌塘无人区平均海拔5000米以上，高寒缺氧，寒冷干燥，无边无垠，生命禁区，当年的条件何等的恶劣......日往月来，沧桑巨变。几分感慨......

3.  又到拉萨

       相比我六年前来，城建铺的更大，有了环线，车流量成倍增加，时不时堵车。从下高速到宾馆，跑了一个多小时。
      更现代，更时尚， 更热闹，也更嘈杂，民族风味少了不少。

1.  把唐蕃古道走完

       到了宾馆，放下物品，兴致勃勃，即步行到大昭寺，布达拉宫去预热下。唐蕃古道西线也因我们走到大昭寺前，正式结束。
       即便到晚七点过，阳光灿烂，八廊街上依然人潮涌动，顺时而转，只是会盟碑前的广场在打围改造，很少有信徒的长头膜拜，与我六年前相比，少了很多震撼，多了少男少女们衣着民族服装，手摇小小的转经筒，在专业摄影师指导下各种摆拍，八廊街的很多商铺也围绕之形成全方位服务的产业。
        借信仰之名催生很多商机，哪里都一样吧

 对比下我6年前的大昭寺广场前

       再走到离大昭寺不近不远的布达拉宫广场看夜景，九点，天色一下就暗了。依然排长队，安检及防疫检查。人头攒动，要拍干净单独的夜景几乎不可能，都会有陌生朋友不请自到入镜头。
       不过，说真的，夜景确实漂亮。

       夜深了，拉萨的街头各种酒吧正热闹着。漫步街头，感觉特别的安全。是的，拉萨，西藏，甚至藏区（川，青）都很安全，祥和。
       打个的回宾馆，与一个凑过来想拉顺风车的报价比，很便宜。后来打过几次的，很正规，不会宰客，司机都是外地人，有个还是东北的小伙子。

       回到宾馆，隔壁住客房间门虚掩，在灯光明亮的卫生间正分割肉片，这里的牛羊肉很便宜吗？好奇瞅一下，旁边一个硕大的鱼头，竟然是一条大鱼！估计有几十斤重。后得知中年大哥，资深钓客，装备齐全高级，准备把某处钓起的大鱼做成鱼干寄回家。好家伙，千山万水挡不住你钓鱼的瘾，在雪域高原，一竿子就把当地人的信仰和禁忌抛诸脑后。还说这里的鱼又多又大又傻。我呸......
        偷偷摸摸会变成半遮半掩，最怕如果当地人在利益的驱使下，也渐渐当成生意乐于来合作......到明目张胆也就不远了。
        

完整的两天，留给一寺一宫一街

第二天：上午，八廊街；中午布达拉宫；下午大昭寺 八廊街。
第三天：上午，休整；中午及下午，八廊街

2.   八廊街   最有感觉的一条街

        两天一晚，空了就在八廊街上转悠，在附近穿街走巷，很有感觉。累了就到“玛吉阿米”去喝壶甜茶，味道不错，价格不菲，肯定作了改良。地道资格的当地甜茶，内地许多人是喝不惯的。但我女儿后来找到当地人常去的甜茶馆，味道也可以，特具当地特色，放些一元的零钞在桌子，杯空了给你续杯收钱。只可惜我们中了网毒，来好奇下仓央加措会情人的地方。

       达赖，玛吉阿米，情僧，情诗.....这些特别的元素，传说甚至胡说加上地理位置加上网络推手，二三楼层，生意之好，要排队拼桌。据说北京也有分店了。藏式做旧装修，除了甜茶，另有藏式中式简餐，均可混搭，老中青少，随处落座，或用膳或聊天或品茶或点上一根烟......

       这个地方最好的一点是可以透过窗外，看到八廊街上信徒们 游人们顺时针转行，服装各异，千姿百态，或神态庄严或安闲悠然，自有一番趣味，或翻看下中外文青们的留言本，什么也不想就那儿发下呆。

3. 布达拉宫  

       布达拉宫，大昭寺，就不用我来介绍了。只说感想，都要手机上预约，分时段参观，这个好，免得拥挤。参观最好请个导游或事先做下功课，否则你会觉得意思不大，所谓“不去后悔，去了更后悔”，尽是些佛象，唐卡，灵塔，金银珠宝，特殊的气味......
       我们没请导游，事先做了不少功课，并下载了语音讲解的APP。了解的越多，你越发认同“不去布宫，不去大昭寺，就没有到过真正的西藏”这句话的含义！
        当然，你对藏传佛教，政教合一......不感兴趣，你就喜欢租套牧羊女的服装在八廊街摆拍下，在大昭寺 布宫前打个卡，到‘玛吉阿米’喝杯茶，去酒吧看下或土或洋的演出，流浪歌手前的驻足下，体会下3千多米的高反......把这些照片发个朋友圈，也可以啊，你怎么舒服怎么来。自由是你的权利，也是拉萨开放包容的气质，你自在舒服的感受最重要，犯不着别人来说三道四。

        布达拉宫，当年文成公主的婚房，一千年后又成为自五世达赖起，政教合一的统治中心，又是老大们的寝宫和圆寂后的灵宫（灵塔）........
        我们这些俗人其它记不清，就对钱印象深，一个五世灵塔仅黄金就用了3.7吨之多，一个十三世灵塔仅珍珠就用了20万颗。奢华之极！背后是布宫老大们短促的阳寿：一个仅11岁，4个20岁左右，年龄最大是今天出走印度的***。

        布宫，我建议关注五世和十三世就行了，一个伟大，一个无奈，或在历史大潮的关键期天地同力，成就伟业；或国势衰微之际，英雄壮志泪满襟。近些年为文青们津津乐道的六世仓央嘉措，不过是权力斗争的牺牲品，所言所行多为后人美好想象，一句话，不是玩政治的高手，就不能在布宫混。

        宗教以及衍生的文化，对一个地区人们，深至骨髓血液的影响，绝非什么改变下经济基础，提升下政治地位，靠所谓先进文化熏染就能改变的，至于强行的改变其信仰，贬低其文化，甚至毁掉这些具象的佛塔文物古迹，只能适得其反！
        “明修长城清修庙”，对西藏的管控，清廷较为高明与妥帖。但政教合一，外邦觊觎，异心渐起，清末的“改土归流”也是必须的选择。

        西藏，自蒙 元纳入中国版图，而清代实际掌控，进而到今天都是中国不可分割的一部分。与一千三百年前那场伟大的和亲，和背后一代雄主太宗皇帝的高明，分不开的。
       

4. 大昭寺

       布达拉宫固然建筑宏伟壮观，内藏珍宝文物无数。但大昭寺才是拉萨，才是西藏的灵魂！

       大昭寺，是藏区所有信众的圣地！是他们共同的精神家园！是他们在恶劣生存环境中，深入到灵魂最深处的依赖！藏传佛教无论哪个教派，都臣服于他！

       他不需要那么大，如果只是好奇，要不了半小时就逛完了。他也不需要那么多珍宝。他只需要一座佛祖亲自开光的十二岁等身像就够了！以及这背后的，文成公主和松赞干布。

       这一切，都源于1380年前伟大的和亲。

       和亲，并非唐朝国力衰微，饱受土蕃侵扰的无奈之举。恰恰是文化繁荣，国力强盛，并且痛殴过土蕃所致，更加深了土蕃王朝的立国之君松赞干布对唐朝的仰慕，而多次提出的请求。

       彼时，松王正急需用佛教压制苯教，文成公主带去的佛祖亲自开光的12岁释迦牟尼等身像，在佛教界拥有自高无上的尊贵地位，见佛像如见佛祖，对松王而言简直如获至宝，对他推广佛教，巩固统治起了极重要的作用。

       太宗皇帝的高明，在于不仅送佛像，还搞技术转移，搞文化输出，大量中原经典被送到吐蕃进行翻译，还搞留学生制度，不少吐蕃权贵子弟赴唐深造，培养了不少的“公知”，还有学成之后不愿回国的，这也可以叫做“意识形态渗透”吧。 

      而文成公主，四十年援藏，鞠躬尽瘁，死而后已。功标青史！“自从贵主和亲后，一半胡风似汉家”
      藏区人民千百年来一直视她为“绿度母”（观音菩萨的化身）

      这一切，都为以后西藏成为中国神圣不可分割的一部分，打下坚实的基础。

     

       两天的“圣地寻踪”告一段落。在回宾馆的路上，我似乎明白了，从阿坝，玉树，昌都......一路走来，路上看到的金碧辉煌的佛教建筑，生活和修行条件极大改善的僧人们，这些展现出的：尊重信仰，认同文化。同时干净整洁的城建，四通八达的交通，漂亮完善的学校，藏民们安康祥和的笑容.......这些背后是：实实在在的改善民生。
       也才有我们轻松惬意安全的藏区之旅。
       

        明天就开始回程了。
        这拉萨的三晚，应该我这趟旅行中住的最舒服最满意的。如果你想象我一样，要找一家干净，安静的经济性宾馆，有地下停车场，有电梯，房间还有洗衣机，采光大厅很多散座可和其它旅行者自由交流，老板态度还非常友善。你可以考虑下 “图美酒店（布达拉宫店）”。价格不超过200.
        也因为我的推荐，两天后我女儿在这儿也住了几天，很满意。老板夫妇也格外的关心照顾她，特向这对来自唐山的老板夫妇说声“谢谢”！

        明天9.30日，我们就离开拉萨，走羊湖，往山南，访拉姆拉措，再到边境城市墨脱，察隅。然后走我一直期待的丙察察，德贡线.......

        精彩还在后面，朋友们！