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1000多公里的顶配STLINE，真的很好开
我的锐际四驱ST Line目前已经开了1000多公里了，趁着今天有空，来论坛发帖给大家分享一下这1000多公里的用车感受吧。
车是四驱ST Line的，加了选装包的，要买干脆就直接买最顶配的车型。
首先说说这车的外观吧，我买的静谧音蓝的，黑色的太商务，白色的烂大街，红色的太骚气，最后选择了这款靓丽的蓝色。外观我特别喜欢，特别是这款STLINE，运动感更强，之前也看过其他车，CR-V，途岳,CX-5这些都还可以，但是没有锐际STLINE好看，大众的车外观就不说了，看起来比较稳重，不是我的菜。最不喜欢的还是丰田的荣放和威兰达，那个外形真的接受不了
首先说说这车的外观吧，我买的静谧音蓝的，黑色的太商务，白色的烂大街，红色的太骚气，最后选择了这款靓丽的蓝色。外观我特别喜欢，特别是这款STLINE，运动感更强，之前也看过其他车，CR-V，途岳,CX-5这些都还可以，但是没有锐际STLINE好看，大众的车外观就不说了，看起来比较稳重，不是我的菜。最不喜欢的还是丰田的荣放和威兰达，那个外形真的接受不了
STLINE我喜欢它的帅气前脸，时尚大气，车身轮廓整体给人很运动的感觉，都是我这样的年轻人喜欢的。我一直觉得这个角度是看这车最好看的角度，犀利的大灯，时尚的轮毂，运动的车身。
帅气的大灯，亮度也非常高，而且这大灯的功能还很丰富
能够起到补充照明作用的雾灯
侧面也很好看，轮廓很有层次感，说是菱角分明吧又比较圆润，算是一种刚毅与柔美的结合吧。
屁股也比很多车好看，造型别致，不像大众的车，感觉丰田车的屁股都是不用造型的，真的欣赏不来。
ESCAPE，带字母的福特车
轮毂也来个特写，19寸的大轮毂，通过性非常好，这也是我选择锐际的原因之一，我也不是只在城市开，偶尔也会跑跑乡村道路，通过性更好无疑是更好的选择。顺便说说这个轮胎吧，倍耐力的轮胎，225的胎宽，抓地力特别好，基本不用担心轮胎打滑的问题了，进一步提升了这车的操控性。
ST Line，运动车标
车门把手
尾灯我相当喜欢，有层次感而且很漂亮
车尾的小灯，左右都有，不过好像只有一个可以亮
霸气十足的排气口
多功能方向盘，上面的按键就不一一叙述了，很喜欢这个按键的凹凸不平的设计，很有手感不说，用起来也很方便，可以盲操作。而且转向的手感很舒服
车门用料很厚道，软塑料加缝线设计，很运动。顶部是平的，开车的时候手可以搭在这上面，很舒服的姿势
座椅都是皮革和翻毛皮混搭的，而且还有红色的缝线，看着非常运动，而且还很防滑
大灯开关，我一直都是自动模式，自己省心省力
中央扶手的位置很合适，而且比较长，非常顺手
简洁的中控，有温度分区功能，这个功能还是非常有用的，悬浮式的中控屏看着也很有科技感。
中控下边储物格里有12V电源，usb接口，还有无线充电的功能，不过我的手机不支持，没用过。
旋钮换挡，这个看起来也是很有科技感的，并且不占空间，方便拿去储物格的东西，很实用的配置。
一键泊车功能很实用，方向盘、油门、刹车、档位都不需要控制，自己就能完成泊车
12.3英寸的大屏幕，画质高清而且反应很快
最后说说动力吧，2.0T的发动机，动力强劲，配上8档变速的变速箱，动力响应非常快，特别是中低速的提速是我试驾过的几款车中最快的了，换挡的时候也没有顿挫感，非常平顺。而且这发动机还可以加92号的汽油。
这些就是我这1k多公里的驾驶感受吧，总的来说就是动力足，驾驶体验非常好。
这些就是我这1k多公里的驾驶感受吧，总的来说就是动力足，驾驶体验非常好。
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