先来张大图张楼，作为时尚的锐际车主，是时候来一段现身表白了。

在下93年小青年一枚，没错，我也是一名锐际车主。说到SUV，它给人的印象总是笨重、迟缓，还耗油。所以我在很长一段时间内，都不考虑SUV，而是偏向于以操控闻名的轿车系列。直到好友叶少，今年3月份提了锐际后，我才真正了解了什么是鱼和熊掌兼顾。锐际作为SUV车型，却有着和轿车一样出色的操控。方向盘轻便，指向精准，200米左右放开方向盘来行驶，也不会跑偏，锐际给我的印象实在太好了，所以我也跟风提了一台。正所谓花钱图的就是享受，直接上的st-line四驱纵享版。

现在锐际到手快一个月， 先说说爱车的动力表现。锐际搭载的2.0T发动机，全称为EcoBoost 245发动机，动力强劲，最大马力达到了248匹，百公里加速也只要7秒出头，相当给力。实际开起来的感觉是，起步提速快，稍微一给力，1档马上就升2,3档。个人感觉锐际0-60km/h的提速相当快，应该在4秒左右。速度起来后，涡轮会在2500转时打开，这个时候提速，动力更是源源不断，随叫随有，完全没有要停止输出的感觉。对于日常驾驶来说，锐际还配备了运动、标准、经济等多种驾驶模式，整体极具操控感。

然后是四驱表现，有人说城市SUV要什么四驱，其实那只能说明你不了解四驱，尤其是锐际的这种适时四驱。平时两驱开，只有需要的时候才会转到四驱，这就叫有备无患！相对其他SUV而言，锐际采用了轻量化的车身设计，实际开起来并不沉重，相反还很有轻***。

当然st-line四驱纵享版的配置也很给力，20多万的车和40,50万豪华品牌的配置没什么差异。原车配备了LED大灯、双12.3寸液晶大屏、全独立悬挂、2.0T+8AT动力组合、自适应巡航、并线辅助、主动刹车、电动座椅、电子手刹、发动机启停等等，该有的配置都配备上了，而且方向盘还配备了换挡拨片，如果不看车型的话，日常驾驶还以为锐际是一台两厢的性能小钢炮，动力十足，活力满满！