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小鹏带你安全又智能的前行
科技当下，新能源汽车已经发展到智能科技颠覆性阶段，以前出行车辆操作基本靠手，现在出行车辆操作基本靠口，这也预示着我们的驾驶习惯逐渐在发生着改变。但智能与安全，到底是相辅相成还是相互制约，这是现如今各大新能源车企和广大车主关注的问题焦点。智能辅助驾驶，到底是自动驾驶，还是半自动驾驶，很多人都迷茫着，买车时对自动驾驶的憧憬，用车后看着新闻里时不时出现的因为智能驾驶出现的事故，智能和安全到底能不能有机结合，人与车到底谁服务谁呢。
小鹏汽车也关注到了这一问题，特别是ngp上线后，除了大力宣传智能卖点，也更加关注驾驶安全问题，并且创造性的提出了“智驾分”这个概念。给我的感觉，小鹏是在强调以目前智能驾驶研发的程度，车辆驾驶过程中还是要以驾驶者为主、智能为辅，这个一点都不矛盾，毕竟就连马斯克也不敢说他的车已经达到了全自动驾驶程度，所以提倡驾驶以人为本还是很有这个时期的必要的。
“智驾分”功能只在小鹏app上操作。首先进入小鹏app的“发现”——“XPILOT”，下拉找到“智驾分”目前这个功能尚处于测试阶段，所以车主看到的是beta版。选择“查看我的智驾卡”可以看到车主目前的智驾分、待处理情况以及我的记录。
想要获得智驾分，首先要完成智能辅助驾驶安全考试，通过后获得100分，一个更新周期为12个月，扣分越少，到期返的积分就越多，如果被扣光，就要重新完成安全考试。
安全考试主要介绍的就是小鹏ngp全功能使用须知，这里就不再赘述了。扣分指标主要是四类：使用辅助驾驶期间，频繁长时间脱手；使用辅助驾驶期间，系统提示接管未及时接管；使用辅助驾驶期间，出现疲劳驾驶情况；使用辅助驾驶期间，频繁/长时间不关注路况。
看的出来，这与之前媒体报道的很多智能车辆在智能辅助驾驶时出现事故有直接的针对性，还是那句话，目前哪个车企也不敢说自己的产品已经能够达到全自动驾驶状态，采用智能驾驶时还是要驾驶者时刻关注驾驶的。
作为开了一年小鹏p7的车主，我从自己的角度出发觉得这个功能的开发确实很有意义，不在乎分数高低，它更多地是让车主意识到智能辅助驾驶的意义，就想《流浪地球》里那句经典台词：道路千万条、安全第一条~
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