5-6月没能热起来的重庆，7月开始拉开了火炉的序幕，临近8月更加变本加厉.....居家的话需要24小时空调，白天基本不能出门，晚上的出门纳凉都是汗蒸模式。几乎整个朋友圈都逃离了重庆。考虑了很久有了这次云南的计划。

整装出发，必须要做的给佩奇洗得干干净净。然后必须出发先在小鹏超充站薅满电再出发。现在重庆的小鹏超充站比较打挤了，鹏厂看来还需要再新建几个了

最近的重庆小鹏几乎成了街车，跟我20年的很不容易偶遇一台，出个门几分钟感觉都能遇到一台，但是充完电回来看到3台P5还真是第一次。相对于P7来说P5的性价比更高，也更适合家用一点。

最让我费解的是，明明有个大长途满电出发，但是突如其来的短信，只让充95%的电，换了个充电站和充电站还是不行，只能充到WLTP547的电量，比平时少了差不多30KM WLTP的续航。一瞬间仿佛增加了我一点里程忧虑。没办法，明天一早出发再说吧。

这次计划的到云南-昆明-大陆-丽江-香格里拉（待定），第一站昆明。重庆到昆明手机高德和小鹏高德的车机都是3条路，我研究了几个小时，最终选择了中间第二条路，重庆-毕节-宣威-昆明。因为在我的仔细研究下。这一段路可以去到2个小鹏的超充，免费的羊毛还没用完，不能错过。
 计划是重庆-叙永服务区充电站-毕节威宁难服务区下行小鹏超充站-宣片高速热水服务区（上行线）小鹏超充站-昆明（市区有5个小鹏超充任选）

结果意外的是叙永高速服务器无法充电，打乱了我的计划，只有临时改变计划。

因为上一个有充电桩的服务区重庆出发只有200KM不到，所以选择了多跑50KM到这个服务区，剩余电量只有207，而且这一段路刚刚出发跑的有点快，110-140巡航，电耗很大。于是改变计划换到六盘水方向再走，这个方向带充电桩的服务区更加密集。

 转六盘水方向到下一个服务区高桥服务区，这个服务区很棒，服务区更大充电效率很快，到达高桥服务区剩余电量95。

高桥服务区修整调制充满电，上个厕所，吃个饭，35的自助餐还可以吃。充电耗费时间：1小时19分钟。

继续出发，很惊喜很意外，偶然发现六盘水服务区下道2KM有一个小鹏的超充，于是跑了200KM，干脆下道在休息下充一会。

充电偶遇贵州的小鹏友。六盘水确实是凉都，和贵州的鹏友聊了会，充了20分钟就出发了，因为离下一个小鹏快充站：宣片高速热水服务区（上行线）小鹏超充站。只有200KM，充到80%够用，出发

热水服务区，非常漂亮，只有17度，风吹在身上穿着短袖冷得很，工作人员身着长衣长裤。热水服务区到昆明只剩200KM左右，于是我又只充了19分钟就又再出发了。待到昆明再找小鹏超充充电吧

越临近昆明地势也更加平坦，要到昆明迎来了一阵暴雨，感觉昆明应该是知道我来了感动得哭了吧，高速上偶遇一辆重庆的特斯拉Y，这段高速，感觉应该是适用所有电车。

下午19点15到达昆明。
再总结下这次行程：
重庆8:00出发，总共用时10小时15分，包含充电，休息，吃饭等时间
总共3次休息充电，
第一次：重庆-叙永服务区（上厕所，但是没能充到电）-高桥服务区（充电休息，充满电费时：1小时19分钟）
第二次：高桥服务区-六盘水福朋喜来登小鹏超充站（充电22分钟）
第三次：六盘水福朋喜来登小鹏超充站-昆明（未补电，准备第二天白天去充）
建议下次重庆的鹏友就可以走我这次选择的第二条路，除了第一次从重庆满电出发，到下一次的充电站都可以只需要把电脑补到80%-90%就可以顺利到达下一个充电站，每次充电时间也只需要30分钟左右，3次充电时间应该在1个半小时以内。应该可以更快的到达目的地，今天的分享到此为止，如果有什么问题大家可以给我留言我来帮你解答一下。期待接下来今天的美景，今天只有行程分享，没有美景，哈哈