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抛弃合资，我为什么会选择国产新能源？

1 3 发布于广东 2024-05-17 13:26:36 只看楼主修改帖子

车友们下午好呀，我是大莫！
今时今日国产新能源的销量在国内市场已经有了超越合资车的趋势，甚至在国外也有不错的销量，这里面离不开国产车友的支持，包括我，所以今天来跟大家聊聊我买车时为什么会抛弃合资选择了国产新能源！

正如我之前的文章里所写，我是一名a4l车主，在此之前我爸还有一辆大众速腾，算是一个老油车用户了，同时我还有逢年过节必须走的500公里左右的长途需求，有这几个前提条件下，是什么影响了我最后选择了国产新能源？

首当其冲是性价比，同样的价格我能买到更好甚至远超同价的配置，以我现车p7i为例，什么无边框车门、丹拿音响、电吸门等等这些配置就不讲了，因为会有些人说没这些也不影响我用车，毕竟飞度只有个车架+发动机+“凳子”都能开！

我们来聊聊一些可以明显提升用车体验的配置吧！

智驾！我买的P7iPro，高速NGP真的别提有好用了，跑长途时可以最大程度的缓解疲劳，每每我在高速用ngp时都会想这车买得真划算，我目前足足用智驾开了接近5000公里，并且每个月都在以至少300公里的水平增长，如果有节假日，这个智驾公里数至少500+！
相比某些20万+的合资车连自适应巡航都没！

360全景与12+5个雷达！360全景就不用多说了，用过的都说好，我这里真的忍不住吐槽一款16万起却连倒车雷达都没有的车子…

nappa真皮内饰，这个不是说有多好用，而且没味道，我的P7i除了刚提车那半个月时有点新车味道外，目前没有任何味道，我老车A4L已经6年了还有去不掉的味道！

智能化，首先是APP交互，夏天车辆被暴晒后就会知道远程开启空调这个功能有多香。同时还有车机系统，国产新能源在这方面真的已经做到了遥遥领先。
不断迭代的OTA，讲真一句，这一点是老牌合资车远远赶不上的，OTA是一件费钱费力的事情，以前的车企卖完车哪里管你后续体验，哪怕当时多好看，但是十年不变的界面都看吐了！

我去年提车至今不到一年已经更新过4次大版本，现在这个5.1天玑系统更是一次换新车机的体验，其他新能源车企在这方面同样做的很不错！

其他的那些电动+脚踢尾门、全车电吸门、全车无钥匙进入、双区空调、座椅通风\加热、记忆座椅等等就不说了！

再来说说续航，新能源汽车的续航、补能目前来说是不敌油车的，这个是事实！不过对于我来说，小鹏P7i Cltc续航充满702km实际能跑580km左右是可以满足我的。哪怕我开着智驾跑长途不是很累，但是一次超过500km我也要到服务区休息，就目前充电技术而言，半个小时基本可以补能300km以上，要是遇到对应品牌的充电桩基本可以从10%冲到90%。