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聪明、好开、好看——到店详细试驾智能电动轿跑小鹏P7
一、小鹏P7亮点美图
最近被绿牌车折腾的头晕脑胀的，能够上绿牌照的车，不管什么车我都看了一遍，绿牌我们这里不用没有被限行一天。
今年冬天来得太早，冬天格外的冷，我们这地方还每周限号一天，孩子上学不开车接送太受罪了。我计划买一个绿牌车快一年了。我是从春天看车、定车、退订折腾到现在还没选定一个心仪的绿牌车。
下一辆车必须是绿牌的，每周限行一天，正好限行那天下雨或者刮风下雨，骑电车接送孩子不安全又受罪，这样的天气打车更难打。
小鹏汽车全是电动的可以上绿牌，在我们这个地方绿牌的通行便利性有。正好下一辆车考虑买一辆轿车，索性看看小鹏家的小鹏P7。
这就有了这篇试驾贴。
今年冬天来得太早，冬天格外的冷，我们这地方还每周限号一天，孩子上学不开车接送太受罪了。我计划买一个绿牌车快一年了。我是从春天看车、定车、退订折腾到现在还没选定一个心仪的绿牌车。
下一辆车必须是绿牌的，每周限行一天，正好限行那天下雨或者刮风下雨，骑电车接送孩子不安全又受罪，这样的天气打车更难打。
小鹏汽车全是电动的可以上绿牌，在我们这个地方绿牌的通行便利性有。正好下一辆车考虑买一辆轿车，索性看看小鹏家的小鹏P7。
这就有了这篇试驾贴。
二、小鹏P7到店体验
我们这个地方的小鹏店在一家商场里，是一家商超店，这个商场的底下车库不过夜的话停车免费，看车挺方便的。
停好车后按照手机导航找出口就行了。
在地下停车场见到了小鹏P5试驾车。
小鹏P5试驾车也挺前卫的。
上到商场大厅按照导航走路过了这个很好好玩的浮雕。
小鹏店位于这家商场的一层。小鹏P7被放置在了展厅最醒目的位置。
你好，鹏友。
小鹏P7的钥匙包
丹拿音响。很有高级感。
小鹏logo的水杯。
话筒
蓝牙钥匙腕带链
小鹏汽车的文化产品。
充电枪，这个是买电动车的必备配置。
洽谈区。
小鹏汽车的座椅颜色。
小鹏汽车的车身颜色，这样看着更加的直观。
顶棚车装饰物等。
展厅比较小，里面只停放了小鹏G3i和小鹏P7。
小鹏G3i
小鹏P5订车有现金方面的活动。
三、小鹏P7动感外形
小鹏P7外形有着复古肌肉造型的美感，整体外形看着前卫动感，周身肌肉丰满的性感。
外形方面我比较喜欢小鹏P7长车头短车尾的设计这样的设计有着非常强烈的车身动感效果。
外形方面我比较喜欢小鹏P7长车头短车尾的设计这样的设计有着非常强烈的车身动感效果。
小鹏P7我是第一次近距离看到实车。
前脸没有进气格栅的设计反而很精致了。
前脸细看有着类似X的造型动感效果营造的不错。
圆润饱满的车头力量感十足。
贯穿式日间行车灯提升了前脸的视觉宽度增加前脸的视觉美观度。
前大灯被安放在了保险杠的左右两侧。
大灯有着很好的凸显美感。
LED大灯颗粒饱满。
大灯点亮效果很惊艳。
LED大灯点亮后效果非常的出色。
前脸横跨度非常的宽阔。
前面多个毫米波雷达和前置摄像头一定程度上形成了智能辅助驾驶的眼睛。
黑色的下前唇很好的营造了一个运动的效果，也怎加了前脸的立体感。
下侧进气格栅能够起到一定的散热作用和提升稳定性的做用。
修长的车身美感十足。
修长的前机舱有着强悍的性能感。
夸张的轮眉进一步凸显了车身的高性能感。
双色轮毂样式简单但是有着不错的深邃感。
轮胎是来自米其林的运动性能轮胎。
轮胎规格是：245/45 R19
刹车卡钳有着非常好的性能
凸出轮眉增加了车身的运动感。
近乎圆形的轮拱很好的增加车身的美观度。
前长后短车身效果有着复古的GT跑车的美感。
车身周围丰满的饱满造型增加车身整体的性能感。
车顶上的多颗摄像头形成了强大算法来实现智能辅助驾驶。
大联屏很有科技感大屏后侧有一个音箱。
雨刷器是无骨造型的，具有雨量感应式自动开启功能。
翼子板上的摄像头即是摄像头也是一个不错的装饰，增加了车身的运动感。
后视镜是双色设计，集成了转向灯带。
后视镜为电动调节的
具有并线辅助功能提升了驾驶安全性。
后视镜和车门连接处设计了两个摄像头。
隐藏式门把手很有高级感。
车门上侧的无边框车窗设计太有档次感了。
车门不是全包裹式的。
电车的特点就是充电枪这是一个慢充枪。
接上地上的插座就可以充电，前提是地插要有地线。
银色的车窗饰条增加了车身的立体感。
圆润凸出的车身侧面很好的营造了一个立体的车效果。
大轮毂凸显了车身的性能与高级感。
前端轮眉的设计很好的增加车身的运动美感。
前脸立体中有着复古的元素。
贝壳造型的发动机舱盖有着很好的美感。
高高翘起的尾部形成了一个非常GT的美感造型，我喜欢这个车身造型设计。
急速后部收起的车窗也很好的塑造了车身的运动感。
高高翘起的车尾增加了车身的力量感。
尾部高高的轮拱很好的塑造了车身的力量感。
粗壮的腰线增加了整个车身的肌肉美学。
贯穿式尾灯增加了车的视觉宽度。
尾部标识醒目直观。
贯穿式尾灯点亮后视觉效果更赞。
尾部上沿有着一定的小鸭尾造型有着很不错的装饰效果 。
后部尾灯点亮效果。
流线造型完美的车身每一个角度看过去都是没有死角的惊艳美。
四、小鹏P7智能内饰
无边框车窗设计很有美感。
第一次近距离体验无边框车窗。感觉有点怪怪的。
NFC智能钥匙，手机就可以解锁，是我最喜欢的，太不喜欢带车钥匙了。
车门内饰板大部分都是软性的材质。
氛围灯有多种颜色可以设置。
车门内饰板上都是软性不错的包裹材质。
这个部分是不错的金属拉丝饰板具有很好的手感。
宽度的扶手能够很好的支撑肘部。
车门内侧把手操作方便。
丹拿音响
传统的车窗控制按键几乎用不到，可以语音控制也可以通过中控屏控制车窗升降。
车门是非全包裹式的。
车门内设计了多段密封胶条很好的营造了车内静音效果。
金属材质的迎宾踏板增加车的高级感。
内饰用料实在，多个阶梯式设计使得中控台看着很有立体的层次感。
多条氛围灯增加了内饰的美感。
不同于传统设计的中控台增加内饰的整体感。
大连体中控屏增加了内饰的霸气感。
空调出风口设计的很有个性。
前车头部位机舱盖开关，是拉两次的解锁方式。
油门踏板是风琴式设计。
氛围灯增加内饰的美感。
车门内饰板的整体精致度非常高。
内饰采用了均衡的对称设计，这样的设计的好处是内饰的美感非常强烈。
驾驶舱智能化非常高，中控屏能够控制车辆的所有设计。
方向盘的手感饱满度和柔软度都非常的高。
方向盘中间是类似真皮的包裹方式。
多功能方向盘是触控加实体按键方式的，很多设计都需要在这个上面操作。
智能摄像头可以检测疲劳驾驶和实现人脸识别等。
雨刷器位于方向盘的左侧。
怀挡设计位于传统的雨刷器控制杆位置。
平底的方向盘造型运动又复古。
可升降的立体音响科技感十足。
中控台上的大平台看着很有高级质感。
中控台的美感十足。
液晶仪表盘显示细腻。
液晶仪表盘能够显示导航信息。
中控屏和平板的显示细腻程度没有任何差别。
中控屏可以设置车辆的所有信息。
灯光控制
氛围灯设置
辅助驾驶设置
车辆设置
车辆状态
安装的各种APP也可以自己安装。
全景影像
中控屏的触感灵敏相应的非常快。
空调设置
蓝牙电话设置。
车门开关和座椅设置
后视镜设置
座椅调节
主驾驶位是有电动腰托的。
车窗开关设置。
可以手指滑动实现车窗的开合角度。
大灯伴你回家功能。
待机界面。
氛围灯很有温馨感，多种颜色可以选择。
宽大的中央扶手是对开方式的。
扶手箱内设有两个USB电源接口和一个12V电源接口。
对开式的中央扶手箱使用起来很方便。
扶手箱宽大舒适。
扶手箱周围都是软性的真皮材质包裹。
打孔真皮座椅手感非常好，手感是有硬度的柔软。
主驾驶位为电动8向调节，并有电动腰托。
副驾驶位是电动6向调节。
座椅坐垫是打孔真皮设计，有座椅通风功能。也有座椅加热功能。
真皮的手感非常丝滑。
座椅的包裹性和侧面支撑性都很到位。
座椅的靠背背部和肩部支撑都非常的到位。
安全气囊增加了用车的安全性。
航空头枕增加了座椅的享受度。
座椅头枕上可以选择音响。
内后视镜是自动防炫目式的。
主副驾驶的遮阳板上都设有化妆镜和照明灯。
分段式全景天幕不具有开启天窗的功能。
车顶的头部气囊增加了用车的安全性。
后排也有头部气囊。
后侧车门和前车门一样也是无边框的车门设计。
后侧车门和前排车门包裹方式一样的精致。
B柱上也设有一个丹拿音响
后排空调出风口增加后排乘客乘坐的享受度。
后排座椅靠背设有三个头枕。
后排中央扶手增加后排乘客乘坐的舒服度和缓解疲劳的便利性。
座椅坐垫填充柔软坐垫长度较长能够很好的支撑大腿缓解乘坐疲劳感。
后侧车窗只能降低到这个部位，提升了后排乘车乘坐的舒服度。
后排位置也有丹拿音响。提升了整个车内的殿堂级视听效果。
五、小鹏P7宽敞空间
前排头部空间我坐进去有一拳零两指，本人身高175cm。
主驾驶位的座椅设置也是非常方便的。
前排门内饰板杯托和储物格。
中控台下侧手机置物格。
前排钥匙卡槽和杯托。
遮阳板上票据夹。
手套箱
手套箱内有软软的防滑植绒布。
中央扶手箱宽大整齐。
后排我坐进去腿部空间有三拳多，头部空间一拳左右。
门内饰板储物格。
地板接近全平设计，可以容下一个42码鞋子。
靠背后侧储物格。
后排杯托。
后备箱尾门可以直上直下的直立开启很方便。
后备箱尾门开关位于中控屏幕上。也可以通过方向盘上设置的快捷键打开。
后备厢尾门提手。
后备厢尾门内部开关。
后备厢开口一般，不是很宽敞。
后备厢内部空间整体规则。
低音音箱被设置在了后备厢右侧。
后备厢后部尾沿高度不高使用起来很方便。
小启动电瓶位于后备厢的左侧。
后排座椅靠背可以4/6放倒增加了后备厢的实用性。
后备厢可以通过全部放到座椅靠背后扩展到后排空间内。
后备厢下沿距离地面高度适中搬运大件物品也比较方便。
后备厢尾门开启直上直下的不影响在后排存取物品。
传统前机舱位置被设计成了一个大的储物格。
机舱盖开关。
机舱盖较宽设计成了两个锁扣的方式。
储物格很宽大使用起来也很方便，像极了开超跑的感觉。
六、小鹏P7动力底盘
底盘全部密封起来的有着很好的低风阻和低噪音性。
小鹏P7的悬架结构是：前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
底盘的工整度非常高
前悬架是双叉臂式独立悬架。
底盘密封效果非常好。
小鹏P7动力电源是电池和电机，换挡方式是换挡。
电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。
电机都是有单电机后驱动和双电机四驱动两种。
电池有磷酸铁锂电池和三元锂电池两种。
电机都是有单电机后驱动和双电机四驱动两种。
快充接口
快充接头
慢充接头。
慢充变压器。
七、小鹏P7试驾体验
小鹏P7很漂亮。
试驾车是一个四驱的。
360度全景影像显示细腻可视范围广，图像清晰。
这个A柱上的空调出风口我喜欢。吹侧玻璃太方便了。
智能可视化非常高的液晶屏幕交互性非常好。
智能辅助驾驶可用性很强使用起来也很方便。
小鹏P7驾驶感非常强烈。加速，刹车性能都很棒。
车内静音效果非常出色。
悬架的柔软度支撑性都很好。
小鹏P7驾驶快感很直接也很随和。
小鹏P7一个驾驶舒服，乘坐舒适性能轿跑。
要性能有性能，要温柔有温柔。
自动驻车启动很快，解放了右脚。
自动泊车功能强大这是自动泊车后的车位。
小鹏P7作为一款智能电动轿跑，我在这次短暂的试驾中体验是非常值得购买。
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