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欧尚X7提车3年38000公里用车总结之实际驾驶感受
我的欧尚X7已经行驶超过了38000公里，平时就是上下班通勤，有时会跑跑高速公路，其中有部分是回乡下老家。今天就和大家分享一下这3年来欧尚X7的实际驾驶感受。
欧尚X7正常行驶很平稳，时速在100km/h以下隔音效果还不错。硬要说有一点平时上下班堵车时，在低速或者怠速行驶时，偶尔会感到有顿挫感，这应该是湿式双离合的特点吧，不过还在可接受范围之内。
高速行驶时，时速120km/h左右时，驾驶感受车身比较平稳，但是高速下胎噪，风阻震动，发动机轰鸣等声音就出来了，总体来讲就是高速下隔音效果有待提高。不过在如今发售的欧尚x7plus车型上已对隔音效果做了升级。
欧尚X7的地盘调校偏硬派，所搭配的是前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。在行驶过颠簸坑娃路面或者减速带时，便会感受到地盘避震偏硬，也是很好的给驾驶员反馈了路面情况。
在操控性上来讲，欧尚X7没有问题。平时回老家行驶乡村道路，急弯窄路居多，入弯出弯比较轻松，在配合360全景影像，这更不在话下了。
虽然欧尚x7在长安旗下定位为一款紧凑型SUV，但是尺寸完全足够了，再搭配了1.5升涡轮增压发动机和7速湿式双离合变速箱的动力组合，使其驾驶感受达到了一种极佳的状态。
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