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新年新气象，赶在潮流的前线，新RX5 MAX惹人爱
说起选择大五MAX，其实这个价位也有很多能选的国产的小型SUV，一直坚定RX5 MAX是因为它刚上市的时候，看到了他的车图图，觉得这台车的造型确实很好看。加上后面不断爆出的图片，总觉得要是我不买这台车会很后悔，所以宁愿再骑半年小电驴，也要等这台车到店看看情况。到我们本地店以后也第一时间，到4s店去体验这台车，12月份就和我联系的销售员十分爽快，答应我只要我买的话就能提店里的现车，全程各种手续办得也很快，我算是提车比较早的一批人了。
美国电影给我的最多的印象就是硬汉，各种各样的硬汉充斥着屏幕，荣威车也很好的传承了这一点。RX5 MAX的外观设计十分的硬朗，有棱有角的模样让我完全想不起上一代RX5 MAX的模样。
座椅的材质是防皮的，但是视觉效果和真皮差不多，个人觉得这种材质比真皮还要好，车上还是用一些比较耐磨的材质比较好。驾驶座有电动调节功能，上车以后调节的姿势很优雅，最主要是不像机械调节那样，机械调节是一档一档的，处女座的我可接受不了那种误差。中央扶手箱的大小和长度刚好合适，不影响拉手刹，手也能完美的靠在上面。
方向盘坐了一个类似于平底方向盘的设计，而且还用了真皮包裹，多功能方向盘能够实现的功能也很多，定速巡航和防碰撞预警都能在方向盘上直接操作，还有语音控制功能，感觉中控屏幕就是拿来显示的。车子的底盘比较硬，车子就算很小但是极限并不低，60公里每小时的速度在下高速的匝道上跑感觉也轻轻松松。
乘坐空间还不错，我178的身高，坐进去头顶还剩下不少的空间，而且车子的顶棚用的是浅色的设计，不会觉得压抑。后排空间也还不错，看起来挺宽的，加上前排的座椅弄了一个内陷的设计，只要不是大长腿，应该都不至于顶到前排的椅子上。后备箱空间的确小了点，感觉这个级别的车都这样，最多能装两个行李箱，再多可能就得放倒后排座椅，放倒后排座椅后的空间倒是很宽。
和其他几台我见过的荣威不一样，这台车的屏幕是竖着的，而且还有一点偏向驾驶员这边，使用体验感好了太多。中控台上面还用了双层的设计，看起来层次感更好。但是这台车的出风口设计得不是很好，主要是中间那个位置正好吹到手的位置，吹久了觉得手很冷，关掉的话只有只剩两个出风口又不够。
最后提车到现在，都挺喜欢这车的，开着也舒服大气。
最后编辑于2020-05-07 17:26:40
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