佩服
楼主厉害!
弱弱的问一句,你把三元通了,年审尾气能过关吗?
原帖由 11834 于 2011-08-18 22:32 发表
换大包围后!打穿三元催化,令排气更畅顺换出原厂头焦,改用4出二出一高流量头焦。中段加装二手宝来回压中段,使低扭更有力,这个方法是最最最便宜的方法,最有效的增力动力!BLTZ排气尾段,畅顺,低沉!动力提升了,刹车也要跟得上,17寸铝合金轮毂,东洋205赛车胎,咬地,静音,不会打滑,换宝来1.8羊角,加划线打孔刹车大碟,卡钳用回原厂,换绿皮高性能刹车皮,FRV其实就是抄袭宝来的,很多零件都通用的。后刹车碟也更换了宝来的规格的打孔划线刹车碟,没有加大,只因1.6排量,这样经已足够,刹车碟反方向安装,制动能力更强!更换荷兰马德威高性能…
因为你用17轮毂的原因,我能保证,我能用一台原厂FRV 1.6加速灭掉你。
不是我说你,你是不是闲地,骏捷FRV有改装的必要吗?花那么多钱不如买一台性能更好的车。别说你爱国,这话听着让人流汗。
不错!偶胆量!
改的非常好看
改的太有深度了。。牛B
改的有技术含量啊,不是加涡轮什么的
牛逼啊~
好呀~~~~又见FRV 上头排了~~~~加油哥们
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