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我的提车心路历程，35岁大叔放弃Q3选择了W6
提车到现在已经有一段时间了，我来分享一下我提这台威马W6的一个过程：
当时在买车的时候，我的购车预算也就是20万左右吧，在这个价格里面能选择的精品合资紧凑型SUV实在太多了，当时还有朋友建议我去买奥迪Q3L。之所以最终选择了威马W6主要还是因为我个人比较喜欢这种新能源的纯电车型，从环保或者从实际使用的费用来说都是很有优势的，买车还是要长久考虑，所以我认为买这台车子对于我自己来讲就已经是挺不错的了。
当时在买车的时候，我的购车预算也就是20万左右吧，在这个价格里面能选择的精品合资紧凑型SUV实在太多了，当时还有朋友建议我去买奥迪Q3L。之所以最终选择了威马W6主要还是因为我个人比较喜欢这种新能源的纯电车型，从环保或者从实际使用的费用来说都是很有优势的，买车还是要长久考虑，所以我认为买这台车子对于我自己来讲就已经是挺不错的了。
首先对于W6最满意的肯定就是这些车子的动力了，什么才是真正的随叫随到？我觉得大多数涡轮增压发动机都达不到，随叫随到，因为涡轮的响应需要时间，涡轮的介入也需要时间。这台W6是纯电的车型，输出的功率也比较大，所以电动机的响应速度很快，几乎是不需要太长的反应时间，开着能感觉到动力输出很畅快。
我感觉W6的外观颜值特别高，像我这种外貌协会的人也不允许我买一台比较丑的车，W6的外观看起来是非常时尚个性的
整台车子有一种运动气息满满的感觉，也完全充满着SUV该有的血气方刚，而且这台车子也足够有实力支撑住我选择的这个竞速橙的颜色
这个前脸的设计我就很喜欢，因为前脸看起来感觉整体性很强，虽然说没有进气格栅，但是依旧很协调，包括这个车标都也还是比较精致的那种
尾灯是贯穿式的，现在好像很多车都流行这样的设计，我觉得W6方正的车尾设计配合贯穿式尾灯很协调
360度的全景影像还是很有必要的，正好我也吐槽一下这台车的不足的地方，那就是车内的视线并不怎么好，窗线比较高，倒车看位置不好看，多亏了有这个360全景影像的配置，不然开这个车停车确实挺费劲的。
车内的用料还不错，整体看上去让人觉得没有很廉价的感觉，而且我这车内的做工也是非常精致的，基本上达到了我的要求，这样给人的视觉效果就会比较整齐一点，非常喜欢这样的设计风格，看起来简简单单，大大方方。
方向盘的皮子是双色的设计，看起来还是比较有档次的，而且皮子的手感也是比较细腻的那种，手感很不错
看看细节部分的设计，我觉得做工还是比较不错的，不同材质的拼接处理的比较到位，并不会有什么违和感
杯架的设计很合理，有限位的小装置，小尺寸的矿泉水瓶能很好的固定住，大一点的脉动瓶子也能放的下，实用性不错
副驾驶的座椅采用的也是电动调节的配置，这点可以说是很良心了，好多合资车二三十万的都没有这个配置
这台车机的操作还是比较顺滑的，但是功能有点太多了，我现在还没有全部摸透
我身高一米八，前排是我驾驶的位置，后排空间差不多是这样，我坐后排的话还有一拳左右的腿部空间
这辆车的确是挺实用的，质量也确实很OK，有着非常低的用车成本。虽然说也有一些设计上的不足，但是绝大多数功能使用起来还都是比较顺手的，现在提车没几天，实际的续航表现以及操控的感受并不是很清楚，等过段时间再给大家分享一下用车的感受。
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