#懂你所需，一览无余#

hi大家好！今天时间有点闲，下午溜一圈4s店看看车！我北京郊区二孩奶爸一枚，最近打算换车，不太喜欢mpv所以看车还是以suv为主，大众揽境口碑不错，今天就直奔4S店去一探究竟，顺便试驾了一番，这一趟下来，真是感触颇多。

刚到店外，就瞅见了揽境那庞大的身躯，实车比照片更霸气。前脸的镀铬条亮晶晶的，和犀利的大灯搭配着，就像一双犀利的眼睛，很有精气神。车身线条硬朗流畅，肌肉感十足，车尾的贯穿式尾灯，晚上一亮，辨识度超高，双边共四出的排气装饰，看着就挺唬人！整个车身姿态相比mpv来讲我觉得更像是一辆奶爸车！

坐进车内，豪华感扑面而来。中控台、门把手，凡是手能摸到的地方，都是软乎乎的材质，座椅真皮的，又宽大又舒服，电动调节很方便，还有加热和通风功能。大热天的，屁股一坐上去，打开通风，那叫一个凉快。中控屏和仪表盘都是大屏幕，显示特清晰，操作也简单，导航、听歌、调空调啥的，点几下就行。氛围灯一亮，晚上开车氛围感拉满，感觉像在豪华KTV里开车似的。

空间更是没得说，我175的个头，坐进第二排，膝盖离前排座椅还有2拳多距离，第三排也不鸡肋，坐进去不会憋屈。而且后两排座椅放倒后，后备箱大得能装下好几个行李箱，以后全家出去旅游，行李啥的随便放。

终于到了试驾环节，刚坐进驾驶座，就能感受到座椅对身体的良好支撑，调整好坐姿，出发！启动车子，发动机声音很轻，怠速状态下几乎感觉不到抖动。轻点油门，车就稳稳地往前走，动力输出非常线性，一点不卡顿，在市区道路上跟车行驶，轻松自在。

上了快速路，我深踩油门，变速箱降档迅速，发动机转速快速攀升，动力一下子就爆发出来，超车轻轻松松，而且整个加速过程很平稳，没有那种突兀的推背感，给人很强的信心。底盘扎实沉稳，过个减速带或者坑洼路面，“砰砰”两下就过去了，悬挂系统能很好地过滤震动，车内基本没有多余的颠簸感，舒适性不错。转向也精准，方向盘几乎没有虚位，指哪打哪，而且随着车速的提升，方向盘会逐渐变沉，给人一种沉稳的操控感，开着一点不累。车上的自适应巡航和车道保持功能也好用，在高速上设定好速度和跟车距离后，车辆能自动保持与前车的安全距离，还能自动修正方向，让我能稍微放松一下紧绷的神经，但我也不敢完全大意，手还是放在方向盘上，随时准备接管车辆。

在试驾过程中，我还特意体验了一下车辆的刹车性能。刹车踏板的行程适中，脚感偏线性，轻踩刹车就能感受到明显的制动力，而且刹车力度均匀，没有出现点头现象，能够给人足够的安全感，让我在应对突发情况时可以及时有效地将车停下。

另外，车辆的隔音效果也让我印象深刻。在行驶过程中，无论是风噪、胎噪还是发动机的噪音，都被很好地隔绝在车外，车内的环境相对安静，这也提升了驾驶的舒适性和乘坐的愉悦感。即使在高速行驶时，车内人员正常音量交流也完全没问题，不用刻意提高嗓门。

不过，揽境也有不太完美的地方。车太大了，在小路上转弯、停车的时候，得小心翼翼的，就怕磕着碰着。而且这么大的车，油耗有点高，要是以后油价涨了，用车成本也跟着上去了。还有车机系统，有时候反应有点慢，点了图标得等一会儿才进去，希望厂家以后能优化优化。

揽境这台车优点很突出，外观大气、内饰豪华、空间宽敞、驾驶感也不错，就是有些小毛病。如果你不在乎油耗，停车技术还行，想买个大空间、高品质的SUV，那揽境真挺值得考虑的。反正我试驾完，心里是有点种草了。