#懂你所需,一揽无余# 30万左右的大型SUV - 一汽大众揽境细节控
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趁着天气不错, 去店里看一下销量靠前的大型SUV 大众揽境吧!

车身尺寸+动力配置

作为大型 7座SUV , 首先它要够大: 车长 5152mm, 轴距 2980mm . 摆在那里就显得很有气势.

我看的这款是高配: 搭载EA390 2.5T V6发动机+D0501变速箱 , 4Motion智能四驱系统+7种驾驶模式选择+DCC动态底盘.

百公里加速在 9秒左右, 对于大型SUV 来说, 加速也算中上水平了. 虽然大型SUV 一般不会谈加速性能, 但是这个也从一定程度上体现了动力输出.

高速行驶或者超车的时候也不会拉胯.

侧方彰显霸气


尾部4驱标志+贯穿式尾灯


多功能方向盘

多功能方向盘, 带换挡拨片, 有时候也能体验一波手动换挡的驾驶乐趣.

左边的多功能按键区域, 是智能驾驶辅助区域, 集成了ACC , 跟车速度、跟车距离条件等按钮.

右边的多功能按键区域则是娱乐按键功能区, 集成了语音控制, 音乐播放、音量控制, 仪表切换以及方向盘加热功能按钮,

方向盘加热对北方现在的这个天气是非常友好的, 像广东这样的南方则基本没有用武之地.

带加热功能多功能方向盘

座舱配置

揽境的座舱, 那就是典型的油车了. 没有像新能源车那样动不动就 8个屏幕, 但是对于车来说, 它该有的都有. 只是少了一些娱乐功能.

其中的很多细节, 待我跟大家一一道来.

座椅电动可调, 并带3组位置记忆

座椅位置记忆

细节一: 实体按键

现在的新能源车, 常用的功能都集中在屏幕菜单里面, 其实我是不太喜欢这个设置的.

揽境的功能都有实体的按钮, 虽然很多按键是触控的. 相信很多人也跟我一样喜欢这样的配置. 而不是在屏幕上翻找功能.

门上面的后视镜调节, 仪表盘左边的 空调及灯光控制按钮

细节二: 随处可见的U*** 充电口

全车不下8个U*** 充电口, 全车每个位置只要有充电线都可以对手机进行充电, 完全无需担心手机续航.

前排 4 个type- C 充电口, 而且还带无线充电.

苹果手机放进去还可以支持快充, 并且通过图标显示快充. 隐藏式无线充电底座, 手机放到里面把盖板盖上, 无论如何加速, 手机都不会飞出来. 这个设计比很多的敞开式无线充电板要人性化很多.

typeC + 无线充电位

钥匙位2* typeC

2排扶手箱充电口

3排侧方充电口

细节三:空调出风口

除了主驾中央位置, 扶手箱中央位置有空调出风口, 揽境的 B 柱 + C 柱上也有可调式空调出风口. 位置高度差不多就是坐高人脸的位置.

全车每个位置都可以享受同等的空调权益.

B 柱空调口

细节4: 座椅到位指示器

第三排除了可以从第二排的中央通道上车, 还可以通过前移并倾斜第二排座椅后直接从车门上车.

第二排座椅倾斜后复位不到位的话, 指示灯会一直亮红色, 提醒座椅位置异常.

第三排靠背可以放倒, 复位到位后可以通过机械指示器判断座位靠背是否复位OK.

第三排红色开关弹出,表示座位正常

细节五: 发动机舱整洁, 线管规整

曾经在网上看到一个段子, 发动机舱凌乱的才需要用盖子挡起来.

发动机舱不设塑料挡板的, 那是对自己的线管规整有着绝对的自信.

细节六: 灯光

行李架上也有氛围灯, 这个是众多带行李架的SUV 所没有的, 白天没有拍出来效果. 阅读灯也基本是每个座位都有分配到. 尾箱的角落里, 包括门把手里面也是有灯的. 迎宾灯条基本贯穿了轴距.

以上就是我这次看到的大众揽境的一些人性化细节.

本次试乘试驾了一小段路, 车子开起来完全不像一个5米多的车. 方向盘很轻, 过烂路的时候底盘滤过性好.


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