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皮卡其实性价比挺高的，分享下T70的用车感受
俗话说，工欲善其事，必先利其器。平时因为工作的原因，经常要搬运一些器材。所以当初在买车的时候，我就选择了T70这台皮卡。毕竟很多器材的尺寸比较大，哪怕SUV也装不下。而皮卡就不一样了，后面车斗可以轻松装下大件的东西。
现在也开了一年多了，对于T70的表现我还是很满意的。
看看里程数，一不留神，都快两万了。这期间，T70的质量也很过硬，没出过什么毛病。
作为一台皮卡，其实外观并不是很重要，不过T70看上去还是非常大气。前脸大大的中网加上透镜大灯，看上去气势十足。
大大的车身看上去也非常有力量感。
当然，皮卡的精髓就在于这个车斗了。有了这个车斗以后，我就没再为空间烦恼过。
T70的车斗尺寸非常大，我平时工作会用到的器材，它都能轻松装下。因为工作的关系，我经常需要携带一些器材外出，而这个车斗，就成了我最好的帮手。
就是轮毂感觉稍微缺了点霸气。
说完了车斗，来看看前面的部分。首先内饰，T70看上去中规中矩，对于一台皮卡来说已经很不错了。关键是它的耐用性好，一年多开下来，还是那么紧凑，没有出现松松垮垮的迹象。
动力方面，2.0T柴油机开着还是很给力的，375NM的扭矩毫无畏惧，起步非常给力。哪怕是装一堆的货，也非常轻松。并且变速箱用的还是6AT的，开起来也非常的平顺省心。另外，这车的油耗表现也很不错，平常开开也就9个出头的油耗，对这么大个车来说还是很难得的。而且柴油的价格本身也比较低，综合下来一公里成本还不到6毛。
座椅空间方面，T70的表现也都非常不错，不管是前后排，空间都非常大。平时带一些工人什么的，根本不在话下。而且T70的座椅非常舒服，软硬适中，开长途也不出现难受的情况。
总的来说，对于T70这台车，我还是很满意的。作为一台偏向工作用的皮卡，T70无论是动力还是空间，都挑不出毛病。最关键的是价格给力，十几万能买到2.0T+6AT的皮卡，性价比可以说设计非常高了。
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