26款刚亮相就争议不小，有人说它颜值和配置双升级，也有人吐槽减配没诚意，新款到底新增了啥、动力性能咋样，和老款比到底值不值得冲？
 
先看核心：动力终于支棱起来了
 
26款新增了2.0L燃油版，169马力配CVT变速箱，零百加速大概9.8秒，日常开着轻快多了，满载开空调爬坡也不费劲 。
 
另外还保留了1.8L混动版，用的第五代THS技术，WLTC油耗才4.1L/百公里，加满油能跑1000多公里。混动版零百加速9.2秒，比老款快0.8秒。
 
增配：这些升级真的实用。
 
1. 安全配置拉满：以前中高配才有的盲点检测、后方交通预警，26款全系标配了，再加上原本就有的8个安全气囊和驾驶辅助系统，能识别摩托车、行人甚至窜出来的动物。

2. 车机和仪表不廉价了：老款中低配是机械仪表，看着没科技感，26款入门版就给7英寸数字仪表，中高配能选12.3英寸全液晶的，中控屏最低8英寸，中高配10.5英寸，还支持无线CarPlay 。

3. 家用配置更贴心：老款中低配是手动空调，26款全系换成自动的，设定好温度就不用管。以前精英版没有倒车辅助，新款直接标配前后雷达+倒车影像 。

4. 空间变大了：轴距比老款加长50mm，现在2750mm，后排坐成年人膝盖离前排能多一拳，中间地板几乎纯平。

5. 小细节加分：副仪表台新增50W无线快充，手机往那一放就充电。
 
减配：这些坑得提前知道，别踩雷
 
刚需配置砍得心疼：老款顶配的360度全景影像、电动后备厢，26款直接把顶配版本取消了，新款直接减配成补胎工具。

最基础的先锋版，没了驾驶模式切换、后排出风口，夏天前排凉飕飕，后排还冒汗；U***接口也砍了，插U盘放歌都没地方，只有1个Type-C接口，副驾想充电都不方便，还取消了前雾灯和后排中央扶手 。