汽车之家|谁更厚道?---近距离测试和拆解卡罗拉&速腾2(称重和部分拆解)|卡罗拉|论坛

卡罗拉论坛

2015-05-28 11:16:06 IP
文文新号5 2015/05/28 11:00:40 发表在 113楼
第二张照片就是去掉顶配和隔音棉的照片啊！我只还原事实真相！客观大家自有公论！
估计用的10毫米以上的钢板
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2015-05-28 11:23:23 IP
好贴当然要顶
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2015-05-28 11:40:28 IP
文文新号5 2015/05/27 21:43:08 发表在主楼
由于本人近期经常出差，没能及时更新帖子，在此先向关注此贴的热心车友表达一下歉意。长话短说，我们还是接着前面的话题，继续把此次测试和拆解新卡罗拉和新速腾的活动的过程一一向关心这两款车的车友逐步展示出来。在回来的路上，江苏论坛的豁牙版主（速腾车友）将此次加速成绩贴到了汽车之家的论坛上，很快就引来了热议。(两大当家花旦的对决总是热门话题)有些车友认为1.6L入门版速腾加速成绩不如1.6L入门版卡罗拉的主要原因是大众的小排量自吸发动机技术确实不如同级别的日系高转速发动...
好文章，有料！分析到位！
想请教，速腾比卡重一点，它重在些部位呢？
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2015-05-28 11:41:40 IP
重在哪些地方？
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2015-05-28 11:53:30 IP
Sorensen 2015-5-28 11:39:42 发表在 124楼

这基本上是不可能的。我不知道为什么工作人员会这么解释。首先我之前在欧陆和美国生活了多年。目前在伦敦。我从来没听说。也从来没看到过有任何车在停车时会因为空间不够把车辆顶开。即使在巴黎和伦敦这样市区非常狭小的地方也从未见过。另外我在国外考驾照时教练也从未跟我提到可以这样做。可能工作人员是把个例当成了普遍现象因为如果顶开前后车。很容易造成擦挂伤痕而一旦造成擦挂未处理即离开即算逃逸。后果查到会非常严重。另外英国荷兰这些地方日系车也不算少像丰田本田斯巴鲁那如果真有这样的事那岂不是欧洲的日系车也会有这么刚？真实的情况是。欧洲的大城市如伦敦巴黎都有非常严格的停车车位划分除非你是什么大型的suv...

其实这些东西网上随便搜搜就能找到：http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b4d86630102e05w.html?tj=1
[本回复最后由文文新号5 于2015-05-28 11:54:27 编辑]

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2015-05-28 11:56:21 IP
3ky_ 2015-5-28 11:46:19 发表在 129楼

考，大片啊真是牛人~

都是普通车友！
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2015-05-28 11:17:29 IP
转去给神车党们看
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2015-05-28 11:46:19 IP
文文新号5 2015/05/28 11:01:12 发表在 114楼
还有第四部分！敬请期待！
考，大片啊真是牛人~
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2015-05-28 11:44:48 IP
imslc 2015-5-28 07:41:39 发表在 67楼

他们的观点是欧系车由于市区街道比较狭窄，为了停车需要蹭出足够的空间停车，经常需要用厚实的防撞钢梁顶开前后的车辆，，，，，这也太雷了吧，经常撞来撞去直接开辆碰碰车算了

我也是觉得这句话是搞笑用的。。。
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2015-05-28 12:48:04 IP
King_2012 2015-5-28 12:25:16 发表在 136楼

那你看到的是哪个配置的，轮距是多少，我回去看看我的。

卡罗拉 2014款 1.6L GL CVT
官方价：11.78万

卡罗拉 2014款 1.6L GL-i真皮版 CVT
官方价：13.48万
前轮距(mm)
1535
1525
后轮距(mm)
1535
1520
最小离地间隙(mm)
145
145
车重(kg)
1285
1305
太平洋上的对比
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2015-05-28 12:55:21 IP
支持楼主，期待下文
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2015-05-28 11:39:42 IP
文文新号5 2015/05/28 09:33:50 发表在 91楼
有空去看看法国等国家的见闻，这些国家的豪车前后保都是伤痕累累的，啥原因你可以去了解一下！
这基本上是不可能的。我不知道为什么工作人员会这么解释。首先我之前在欧陆和美国生活了多年。目前在伦敦。我从来没听说。也从来没看到过有任何车在停车时会因为空间不够把车辆顶开。即使在巴黎和伦敦这样市区非常狭小的地方也从未见过。另外我在国外考驾照时教练也从未跟我提到可以这样做。可能工作人员是把个例当成了普遍现象因为如果顶开前后车。很容易造成擦挂伤痕而一旦造成擦挂未处理即离开即算逃逸。后果查到会非常严重。另外英国荷兰这些地方日系车也不算少像丰田本田斯巴鲁那如果真有这样的事那岂不是欧洲的日系车也会有这么刚？真实的情况是。欧洲的大城市如伦敦巴黎都有非常严格的停车车位划分除非你是什么大型的suv 否则一般都已经预留了合理的位置不存在需要去挤的情况。而在欧洲（伦敦除外）你能看到一辆大型suv的几率估计跟中个小奖差不多另外大城市有大量的室内或露天停车场。虽然价格很醉但是还是有很多人出于安全或者找不到合适停车位的考虑而停在这里。至于很多人所说的欧洲小城。古镇。我想说的是。这真的是一个天大的误区。很多欧洲小城因为人不多根本不缺停车位。我之前在荷兰一座小城呆了4年那儿的大部分停车位都免费平时也空空荡荡估计纽约和伦敦的司机听到眼泪都能掉下来了至于古城像意大利托斯拉纳地区和南法以及西班牙的一些地区。这些古镇很多都设立了禁入区。只有本地车才能驶入古城。外地车只能到城区外围停放所以街道虽然狭小但不存在停车难的问题。再有就是选车的问题正是因为街道狭小而非停车难。再加上省油和代步理念欧洲人选车的确是极度偏爱两厢如高尔夫 polo 雅力士标志108 菲亚特500 雷诺twingo clio 这样的车。大半夜打了这么多字只是觉得有必要纠正一下一些不对的观点。楼主的文章两篇都认认真真看完了我觉得写得挺好的
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2015-05-28 11:43:45 IP
文文新号5 2015/05/27 21:43:08 发表在主楼
由于本人近期经常出差，没能及时更新帖子，在此先向关注此贴的热心车友表达一下歉意。长话短说，我们还是接着前面的话题，继续把此次测试和拆解新卡罗拉和新速腾的活动的过程一一向关心这两款车的车友逐步展示出来。在回来的路上，江苏论坛的豁牙版主（速腾车友）将此次加速成绩贴到了汽车之家的论坛上，很快就引来了热议。(两大当家花旦的对决总是热门话题)有些车友认为1.6L入门版速腾加速成绩不如1.6L入门版卡罗拉的主要原因是大众的小排量自吸发动机技术确实不如同级别的日系高转速发动...
强烈的顶
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2015-05-28 12:03:46 IP
cab18005718317 2015-5-28 11:41:40 发表在 126楼

重在哪些地方？

速腾的车身尺寸比卡罗拉要大一些，铸铁发动机也要重10几KG!而卡罗拉高强度钢的比例超过55%，而速腾高强度钢的比例是13%，高强度钢的特点是重量更轻，强度更强，你懂的！
[本回复最后由文文新号5 于2015-05-28 12:08:11 编辑]

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2015-05-28 12:03:28 IP
cab18005718317 2015/05/28 11:40:28 发表在 125楼
好文章，有料！分析到位！想请教，速腾比卡重一点，它重在些部位呢？
人家不是说了么，皮厚
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2015-05-28 12:25:16 IP
玄鸿再兴 2015/05/28 12:19:05 发表在 135楼
太平洋汽车网的对比看出来的而且4s点的销售书上也写了，不一样的
那你看到的是哪个配置的，轮距是多少，我回去看看我的。
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2015-05-28 12:31:30 IP
好贴
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2015-05-28 12:18:12 IP
别的我不说，我就想说我同事的卡罗拉在启动车时将刹车踏在了油门上，然后卡罗拉就完了，水箱都破了，然后他就把卡罗拉卖了，买了辆速腾！
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2015-05-28 12:19:05 IP
King_2012 2015-5-28 11:04:15 发表在 115楼

1.6所有配置的轮距是一样的。
你是哪里看的？数据有误，还是你看错了？

太平洋汽车网的对比看出来的
而且4s点的销售书上也写了，不一样的
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2015-05-28 12:48:58 IP
用数据说话最好，很客观。
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