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迎娶圆圆3年之际,双擎换小电瓶+检查3液
1 55 发布于 2019-02-12 14:30:55 只看楼主 热门标准
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牵手圆圆一晃3年,低油耗、高提速、舒适性带给我们家源源不断的欢喜。虽然隔音差到120迈以上只能听到风,但省油+没毛病还是丰田一贯的优点。
最近北方寒冷,有几次车停一夜,早晨点火不着,显示小电瓶电压低。左思右想,买车后加装的零碎如下:自动折叠后视镜+行车落锁+一键升窗3合一(4s装的山寨货),原厂无钥匙进入,电瓶直接取电USB充电口,半山寨逻辑原厂日行灯(停车延时3秒自动关闭),再无其他。

简单总结一下论坛车友出现的各类小电瓶缺电问题https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/c513985e3a700953/74868189-2.html
https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/4084f9925184560d/70618393-1.html
按照论坛其他车友方法,找出电流表,决定测试一下电路是否漏电。

借图一张,用这个档电流表测量。

这是去掉尾灯灯泡,断开电源后,立马接入电流表测试的电流值,0.5A。

刚锁车后几分钟,电流值反复,在0.5——0.65A之间徘徊。

然后那个啥,咱们的车不是有个,停车多少分钟后,自动关闭所有电源,进入休眠的模式吗,大概20分钟吧。电流就下降到了0.2A,也就是你锁车回家后,大多数时间如此。(加装电动折叠+无钥匙进入+USB充电口,这些都是关闭车钥匙后还工作的电器)
咱们算一下:50AH=1A*50个小时,也就是0.2A可以待机5个50=250小时,大约10天多。至此,得出结论,基本不漏电。

原厂用了3年的电瓶,统一牌的,45AH,容量不大。

经比较汤浅45AH,风帆51AH之后,发现风帆51AH的外形大小,正好合适。遂,替代之。


这是风帆51AH的包装,不打广告,仅供参考,快3.5了,我要学雷锋。

原厂电瓶的通风孔,新电瓶也完美对应。

拆卸,安装,替代过程不再啰嗦。能看懂我帖子的人,这点基本功都有的。


话说,这是2019年天津的初雪,2018年一冬天都没下。

3年了,顺便看了一下,三液。其中2液的液面有点低了,天暖和了补。变速箱油缺

防冻液缺

刹车油8万公里补过,不缺。

  • 保养项目
最后编辑于2019-02-12 14:34:46
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