一转眼,这辆小卡来我家就要两年了。提车时的一幕幕仍历历在目。到现在,还有人说我12万裸车买一辆1.2T的手动挡是“糊涂了”,事实上我清醒得很,呵呵。
就像当初7万多的这辆小威乐,也有人说“再加点钱买更大的车不好吗?”现在,我这辆已经13年15万公里的小威乐除了例行保养和换皮带、电瓶、两个玻璃升降器、一个前轮轴承就没坏过,当年的许多“大车”还能看到吗?
扯远了哈哈,说小卡。这辆小卡两年了,现在的里程是13800公里。平均一年6000多公里,上个月去做了二保。4S那个熟悉的小伙子问我这辆车是“供起来没开吗?”我可没“供起来”它,这13800公里几乎全是翻山越岭的长途,这辆小卡在这两年里风里雨里的可没少遭罪!
是的,这辆小卡是我们家的旅游专用车(日常用车满载时也会开它),这两年来带着我们跑了十几个省。于我们家而言,宽大空间舒适乘坐带来的惬意旅行感受就是这辆小卡存在的意义,它的动力性能和可靠性也在翻山越岭中没让我们失望过。尤其是这半年来,它的表显百公里综合油耗始终维持在5.9升以下,对我们这种低收入的工薪家庭来说,的确是谈不上负担了。
现在家里三辆车了,但省心省钱的卡罗拉最讨家人喜欢,出门都想坐小卡,那两辆车一辆沦为了拉小狗的专车,一辆成为我的市区单人代步车。