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A级家轿王,还得卡罗拉
1 17 发布于 2020-09-27 17:12:09 只看楼主 热门标准
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我是上个月刚刚入手的这辆卡罗拉双擎1.8L旗舰版。其实一开始买车的时候我考虑的是本田思域,因为外观好看而且动力也不错,网上也看了很多关于这车的改装案例,觉得可改装的空间也非常的大。后来在看车的过程中才慢慢开始关注起了卡罗拉,主要还是因为家人更看重这款车,觉得开思域都喜欢和人飙车不安全,而且差不多的价格卡罗拉可以买一辆混动的车型,车用起来也比较省钱,还有就是丰田这个品牌的口碑在老一辈的人心中真的是根深蒂固的,所以最后我也就妥协了,最终买了这台车。
不过买这辆车也不全是家里人的意思,我自己当然也对这车非常喜欢,不然就是逼着我我也不会买的,下面就和大家分享一下我对这台车的一些感觉,首先就从外观说起吧。

现在的卡罗拉已经是第12代车型了,历经了11代的革新,这代卡罗拉我觉得可以说是脱胎换骨了。这代卡罗拉基于丰田全新TNGA构架打造,车身重心变得更低了,外观也用了新的设计,比以前看起来运动了不少,最明显的就是前进气格栅的尺寸变大了很多,和亚洲龙、凯美瑞这些车的设计有一点像,两边全LED的大灯也显得非常大气。

后视镜在车门处,这样的好处就是减少视野盲区,增加静谧性。

16寸铝合金轮毂

尾部是分体的尾灯,还有银色的镀铬进行点缀,排气也是隐藏的设计。

尾灯上有导风槽设计,可以减少风阻。

内饰方面,卡罗拉的内饰设计不算惊艳,比较中规中矩,但是用料还算不错,基本上所有地方都是软的,没有过多的塑料感。

多功能方向盘上该有的功能全都有了,可以随时开启跟车功能,这项功能还是很方便的,可以缓解长时间开车的疲劳。

另外卡罗拉全系标配了8个气囊和主动安全系统,还有丰田最新的TSS2.0智行安全辅助套装,可以全天候的识别车辆和行人,在必要时采取紧急制动,降低事故的发生。相比思域的2~6气囊和高配才有的主动安全系统来说,这方面做得还是非常到位的,非常为安全负责。

动力上,双擎卡罗拉用的是1.8L阿特金森循环发动机和E-CVT变速箱,能够在平常的行驶中得到更低的油耗。




空间方面,卡罗拉拥有2700mm的轴距,这在同级别当中属于一个正常的表现,所以乘坐空间也属于正常,日常使用完全足够。

后排有空调出风口和充电口,这方面还是不错的,同级里算是比较好的配置了,像思域只有顶配才有后排出风口,而卡罗拉高配往上就都有了。

后备箱的空间表现也很好,后备箱里面很深,这代卡罗拉因为把电池位置挪到了后排座椅下方,所以让后备箱也能保持和汽油版一样的空间。


总体来说卡罗拉在外观和性价比方面都是比较让我满意的,作为家用轿车确实是一个不错的选择,今天就先写这么多,过几天我再和大家说说卡罗拉双擎的驾驶感受。

  • 用车感受
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