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【全民用车记】更大! 更省!更舒适?TNGA卡罗拉一试便知
1 229 发布于 2021-08-15 21:58:31 只看楼主 热门标准
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提起卡罗拉,您会想到什么?是全球累计销量4900万辆销量奇迹,还是连续六年全球单一车型销量冠军,或是家用车性价比的标杆?以上这些都是卡罗拉在世界范围内的历史,但现如今的卡罗拉在中国市场却有些水土不服了……这是为什么呢? 带着这些疑问,我用一辆卡罗拉2021款TNGA 1.5L CVT精英CARE版一探究竟。


在我的传统印象中,卡罗拉是一辆性价比很高的家用车,外观平平淡淡,没有同级对手的张扬跋扈,因为卡罗拉拥有那些年轻对手没有的底蕴与底气。
从车头看过去,横向宽大的前格栅让卡罗拉更加大气,这和我们熟悉的内敛、含蓄、低调的卡罗拉相比,这些让其多了一分个性,毕竟都市中的型男靓女谁也不希望当个老好人。


1.5L车型作为全车系最具科技感的车型,标配了LED自动大灯,无论亮度还是造型,在同级都是翘楚。
棱角分明的双J型日行灯与前杠两侧的C型黑色装饰更是凸显卡罗拉的不羁。



15英寸米其林浩悦系列轮胎,无论是其主打静音、抓地力的属性特点,还是每条500左右的高性价比,和TNGA的卡罗拉相得益彰。






车尾造型有点大哥亚洲龙的感觉,镀铬饰条向两侧延展拓展了视觉宽度。隐藏式排气则赋予后杠更加完整的视觉感,这可是现在的设计潮流。




卡罗拉变得更加年轻,但无论从什么角度看过去,依然让人能一眼就认出这是一辆卡罗拉,这也是卡罗拉之所以成为全球单一车型销量冠军的原因之一。
内饰上,卡罗拉依然坚持自己的特点—实用与时尚。开放式中控台充分释放前排空间,精英CARE版专属玫瑰金色的装饰条改善了车内视觉宽度,与卡布奇诺双拼色合成品座椅共同为时尚家轿增添轻奢时尚感,Corolla CARE about you



1.5L车型标配自适应远近光,在配置单上是一项人无我有的亮眼配置。在实际用车过程中,车主跟我说在城区里几乎没有机会自动点亮远光灯,只有出远门时才有机会启动自动远光。



从仪表盘流动到车门饰板的曲线,营造出舒适的包裹感;各项设备布局巧妙,空灵与充实结合,精简又精确。




相比那些纯液晶仪表盘,卡罗拉这机械+液晶,传统与现代的结合就显得有些拿不出手了,但就像人们总是怀念机械感,怀念过去一样,黑白分明的指针和表盘,永远是最可靠的出行伙伴。
4.2英寸彩色液晶仪表盘辅助展示车辆信息,从功能上来说它很好得完成了任务。


方向盘右侧控制区域可以方便控制Toyota Safety Sense智行安全系统,其作为卡罗拉的标配包含:PCS预碰撞安全系统(带前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(带多种速度区间实现自适应巡航)、LTA车道循迹辅助系统(带跟车行驶功能)、 AHB自动调节远光灯系统。





支持导航和手机互联的9英寸触摸屏,放眼同级也不落下风。





无论是内饰样式、空间还是安全科技配置,卡罗拉都拥有不亚于同级对手的能力,Corolla always CARE about you。

前面介绍了卡罗拉的外观、内饰及安全配置,卡罗拉依然是该级别车型标杆一般的存在,外观有张力而不张狂,内饰有温度也不失风度,安全配置贴心也省心,但这辆TNGA架构完全体的卡罗拉1.5L车型开起来怎么样呢?


轻按一键启动,我十分刻意地去感受发动机怠速情况下运转是否平顺。怠速时,这台发动机的运转就如同一台普普通通的四缸机没什么区别。这台全新技术加持下的1.5L发动机最大功率和扭矩,放眼同级对手们的发动机绝对是耀眼的存在,得益于TNGA理念,虽然排量仅有1.5L,但同样拥有丰田最新技术加持,如缸内直喷、双VVT技术,以及屋脊式燃烧室、大气门夹角和高滚流比等先进技术,技术特性和TNGA同平台的2.0L/2.5L的发动机完全一致,这些使得这台1.5L发动机拥有高达40%的热效率。技术层面说了那么多,简而言之就是,买车省钱,日常省油,保养省心。


为改善普通CVT车型起步“肉”的不足,卡罗拉采用模拟10速双传动DCVT变速箱,双传动指的是起步时用电控变矩器的齿轮结构,将发动机的动力以更高效的方式输出到车轮上,待车速起来后回归CVT传动,将AT和CVT的优点相互结合,改善驾驶体验。如果不是我主动告诉副驾,他完全没注意到除G值变化带给大脑前庭的不同感受之外的其他明显不同。


不可否认,您要想激烈驾驶,那卡罗拉不仅动力上力不从心,毕竟发动机和变速箱的底子就摆在那儿。但毕竟拿卡罗来激烈驾驶的人还是少数情况,丰田权衡大局(CAFE法案),通过优化平衡轴、安装进气谐振器、改进液力变矩器、使用液压支架、增加车身减震隔音材料等手段,成功将这台1.5L发动机的NVH做到四缸机的平均水平。
在日常通勤情况下,这台1.5L发动机并没有给我带来明显的不适感,与之相反的是这代卡罗拉的舒适性和操控性的显著提升,不得不说,TNGA架构真香!10万级别的车能享受到近乎20万级别的舒适性,这对于任何理性的消费者而言,无疑具有极强的吸引力。
通过简单地体验这辆2021款TNGA卡罗拉1.5L CARE精英版,我对这款车有了更清晰得认知。俗话说“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,1.5L车型不论是外观、内饰,还是舒适、安全依然是“像卡罗拉一样”——紧凑型家轿领域的标杆,还是TNGA带来的技术红利,都让喜欢新鲜事物的我感到欣喜与兴奋。如果说,10年前小排量涡轮增压发动机的到来,让人们有更多机会体验更强、更快、更省,那TNGA架构下的1.5L则指引小排量发动机乃至内燃机发展的未来10年,用更科学的设计、更精密的加工,获得更高效的动力。你是喜欢怀念过去还是拥抱未来呢?

  • 用车感受
最后编辑于2021-08-25 15:40:13
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